H4 bixenon til saab 9-3

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 03 jan 2007, 12:58

Da er det rett rundt hjørnet, ser på sporinga at de forsøkte å levere hjemme hos meg igår. Håper det kommer idag, så skal jeg montere i kveld.

Morten-N146 · Legg inn av **Morten-N146** » 03 jan 2007, 13:12

Børre N17 skrev:Da er det rett rundt hjørnet, ser på sporinga at de forsøkte å levere hjemme hos meg igår. Håper det kommer idag, så skal jeg montere i kveld.

Det blir bra

Cato N698 · Legg inn av **Cato N698** » 03 jan 2007, 13:28

Børre N17 skrev:Da er det rett rundt hjørnet, ser på sporinga at de forsøkte å levere hjemme hos meg igår. Håper det kommer idag, så skal jeg montere i kveld.

supert

da må du knipse noen bilder

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 03 jan 2007, 22:15

TnT klarte ikke å finne gata jeg bor i... Det er noe dritt når en bor i hekt nyopprettet gatenavn..

Prøver igjen i morra.

OT: Men fikk fyr på Zafiran i dag isteden.(Topplokksoverhaling) Så kan jeg snart konse 100% om Saabene mine igjen!

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 04 jan 2007, 21:52

Så kom pakka endelig, skulle vært her på tirsdag men fraktselskapet rota til. Ikke greit når en bor i en vei som bare er et år gammel, den står ikke på mange kart...

Stakk i verkstedet og skulle montere, men fastslo ganske kjapt at batteriet og luftfilterboksen må ut for å komme til.. Jeg har en 2,2 TiD så batteriet er større enn på bensinbilene, mulig det går uten å ta det ut der.

Selve settet ser helt greit ut, bra kontakter og kabling. Men jeg frykter at "Framljus ur funksjon" kommer opp da det kun skal kobles på den ene pæra (kun til styring av nær/fjern). Vi får se om jeg rekker imorgen! Bilder kommer.

presario · Legg inn av **presario** » 04 jan 2007, 23:00

Stemmer at "Framljus ur funksjon" kommer opp.
Gjør ihvertfall det på min 9-3 2002 mod.

Noen som hvet om det går å kjøpe en "Shunt" sånn som Volvo har.

Eller går det å programmere vekk denne sjekken?

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 06 jan 2007, 15:04

Monterte i går, her er bilder (klikkbare):

Det er trangt bak lyktene, men fant ut at det er lett å demontere dem. Fjernet grillen, blinklysene (en skrue og trekk fremover) og hovedlykter (2 skruer over, og en fra siden).

Slik er bøylen som holder H4 pæra (vippes ut til høyre på toppen, åpnet på bildet):

Xenon pæra består av to deler, en holder og selve pæra og magneten som veksler mellom fullt og blend. Deles før montering.

Monter først holderen (bøylen var jævlig stram å få på) og så resten.

Styringen av fullt/blend skjer via en kontakt som settes inn på original kontakta.

Settet er beregnet for H4 pærer uten tett lykt, bare gummimembran bak pæra (ala 96/99) så jeg måtte lage hull i lokkene og finne en gummitetning. To på den ene der styringskontakten må inn også. Jeg tok denne på venstre side da det er bedre plass til styringsboksen der.

Glemte å ta bilder av ballastene, men de fikk jeg plassert under blinklykta. Ikke beste plassen, med tanke på vann o.l., men fant ikke andre bedre steder i farta.

Første test:

Sammenlikning:

Før:

Etter:

Alt i alt tok det vel en times tid å få det på plass. Betraktelig mye bedre lys på blend, ikke så stor forskjell på fullt. Og mye raskere skifte mellom fullt og blend.

Jeg er ihvertfall fornøyd!

Cato N698 · Legg inn av **Cato N698** » 06 jan 2007, 15:13

Se der ja

Det ble jo sinnsykt pent. Du sier det ikke er så stor forskjell på blend, mener du da kun slik du står å lyser på veggen? eller når du kjører også?

EDIT: og hvordan var det med feilmelding? får du det?

Mvh

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 06 jan 2007, 17:50

Kommer feilmelding ja. Men skal innom SP på mandag, så skla høre med dem om de kan se på det med Tech2'n.

Det skal gå an å koble inne en effekt motstand også, men det blir jo enda mere ball som skal kobles på. Trangt nok som det er.

Stor forskjell når jeg kjører, de bildene er kun for å vise. Fikk ikke tatt noen gode før og etter mens jeg kjører etter veien...

Kan komme innom deg en dag Cato, er i området rett som det er.

Cato N698 · Legg inn av **Cato N698** » 06 jan 2007, 18:00

Børre N17 skrev:Kommer feilmelding ja. Men skal innom SP på mandag, så skla høre med dem om de kan se på det med Tech2'n.

Det skal gå an å koble inne en effekt motstand også, men det blir jo enda mere ball som skal kobles på. Trangt nok som det er.

Stor forskjell når jeg kjører, de bildene er kun for å vise. Fikk ikke tatt noen gode før og etter mens jeg kjører etter veien...

Kan komme innom deg en dag Cato, er i området rett som det er.

Skjønner. Må nok bestille meg et slikt sett jeg også, må bare spare til felger først

Jasså, er du ofte i Hamar?

matrox N522 · Legg inn av **matrox N522** » 06 jan 2007, 20:14

Ser knall ut

Mye kom ombyggingssettet på? kr kr kr

Cato N698 · Legg inn av **Cato N698** » 06 jan 2007, 20:35

Kostet vel 1300 kr så vidt jeg vet

jan magnus n634 · Legg inn av **jan magnus n634** » 06 jan 2007, 20:45

har en side til dere,,der har de masse sånn stash,,

http://www.dioder.no

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 06 jan 2007, 20:51

Ja ca 1300kr m/ frakt. Fikk merket det til $20.

Er reisende (derfor 2,2TiD), så mye Elverum, Hamar, Br.dal, Gjøvik og Raufoss + Oslo.

Morten-N146 · Legg inn av **Morten-N146** » 06 jan 2007, 23:00

Børre N17 skrev:Kommer feilmelding ja. Men skal innom SP på mandag, så skla høre med dem om de kan se på det med Tech2'n.

Det skal gå an å koble inne en effekt motstand også, men det blir jo enda mere ball som skal kobles på. Trangt nok som det er.

Stor forskjell når jeg kjører, de bildene er kun for å vise. Fikk ikke tatt noen gode før og etter mens jeg kjører etter veien...

Kan komme innom deg en dag Cato, er i området rett som det er.

Kan vel sette på noe sånt for å unngå feilmeldinga: http://www.dioder.no/catalog/product_in ... 0fb2aa4edc