Km på våre saaber?
Moderator: Moderatorer
Får väl ge mig in i leken jag med. Har just nu 4 stk 9000 Turbo som jag kör med - de ligger väl på 250 000 till 500 000 km ( den äldsta - en 85-a har faktiskt gått minst ) En har jag bytt motor på ( den yngsta - en 95-a )
Höll 300 000 km, men skar pga tjära i motorn i stället för olja. Var faktiskt alldeles nyinköpt av mig. Jo, jag har läst tråden med viss förtjusning...
Men rekordet hos mig har en 900 GLE från 1980. Den gick 1 000 000 plus, ( minns inte exakt, och hittar inte körjournalen just nu ) Det var bara byte av servicedelar, fast växellådan byttes vid 20 000 från automat till en manuell 5-a där jag monterat in en diffbroms. Fanns egentligen inte alls till 900 vid den tidpunkten, men jag köpte en ny 99 rallydiff som jag konverterade. Fantastisk framkomlighet med diffen.
Fick svarva ner den för att få den in, tog 2 x 9 timmar - och en massa slipning av svarvstålen. Hård klump det där...
Varför kör jag inte 900-an nu då ?? Jo, den rostade bokstavligen bort under mig tyvärr. Inte helt ovanligt.
Jag själv kör normalt mer än 80 000 km/år til detta kommer hustru och dotter med kanske 30 - 40 000 tillsammans. Därför köper jag alltid väl begagnat ( 900-an var ett undantag ) i regel har bilarna minst gått 200-300 000 innan jag tar över dom. Blir billigast så. Köper ibland in lite krockade bilar så jag alltid har ett passande lager med friska delar att stoppa in vid behov.
Men konstigt nog har jag under alla dessa år (körkort från 1969 ) drabbats bara 4 gånger av att behöva bärgning pga mekaniskt fel på bilen ( och högen av delar blir allt större då inte mycket behövs. )
Så i min lilla värld tycker jag att Saab gör några enastående driftsäkra bilar. Håller bra när det smäller rejält gör dom ochså - har egen erfarenhet av det.
Synd bara att dom är för dyra att producera och att Saab är dåliga på att sälja nybilar..
Höll 300 000 km, men skar pga tjära i motorn i stället för olja. Var faktiskt alldeles nyinköpt av mig. Jo, jag har läst tråden med viss förtjusning...
Men rekordet hos mig har en 900 GLE från 1980. Den gick 1 000 000 plus, ( minns inte exakt, och hittar inte körjournalen just nu ) Det var bara byte av servicedelar, fast växellådan byttes vid 20 000 från automat till en manuell 5-a där jag monterat in en diffbroms. Fanns egentligen inte alls till 900 vid den tidpunkten, men jag köpte en ny 99 rallydiff som jag konverterade. Fantastisk framkomlighet med diffen.
Fick svarva ner den för att få den in, tog 2 x 9 timmar - och en massa slipning av svarvstålen. Hård klump det där...
Varför kör jag inte 900-an nu då ?? Jo, den rostade bokstavligen bort under mig tyvärr. Inte helt ovanligt.
Jag själv kör normalt mer än 80 000 km/år til detta kommer hustru och dotter med kanske 30 - 40 000 tillsammans. Därför köper jag alltid väl begagnat ( 900-an var ett undantag ) i regel har bilarna minst gått 200-300 000 innan jag tar över dom. Blir billigast så. Köper ibland in lite krockade bilar så jag alltid har ett passande lager med friska delar att stoppa in vid behov.
Men konstigt nog har jag under alla dessa år (körkort från 1969 ) drabbats bara 4 gånger av att behöva bärgning pga mekaniskt fel på bilen ( och högen av delar blir allt större då inte mycket behövs. )
Så i min lilla värld tycker jag att Saab gör några enastående driftsäkra bilar. Håller bra när det smäller rejält gör dom ochså - har egen erfarenhet av det.
Synd bara att dom är för dyra att producera och att Saab är dåliga på att sälja nybilar..
- Mortimer-N18
- Overload!!!
- Innlegg: 1101
- Registrert: 21 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 18
- Navn: Morten Fjeldberg
- Bil: 2010 Nissan Qashqai +2
- Sted: Sarpsborg
- Kontakt:
Jeg har to, den ene har rullet 318000 og den andre har rullet 266000. Riktignok ny motor i begge... Men motorene ble ikke byttet pga slitasje/dårlig stand
Edit:
Oppdatering med resten av bilene.
900S - 318000km - 18000km på motor 3500km på gir
900T16 - 266000km - ca 6000km på motor
900i 2,1l - 350000km
96 V4 - xxxxxxkm - 17000km på motor
Touran - 800km
Edit:
Oppdatering med resten av bilene.
900S - 318000km - 18000km på motor 3500km på gir
900T16 - 266000km - ca 6000km på motor
900i 2,1l - 350000km
96 V4 - xxxxxxkm - 17000km på motor
Touran - 800km
Sist redigert av Mortimer-N18 den 07 okt 2005, 07:34, redigert 2 ganger totalt.
Morten alias Mortimer
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18
- PhilipN460
- Innlegg: 10
- Registrert: 01 jun 2005, 01:00
- Sted: Elverum
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
- Lars E. N378
- 2.0 bar
- Innlegg: 838
- Registrert: 16 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 378
- Bil: Saab 9-5 2,3t 2000
- Sted: Trøndelag
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
9k'n min har gått ca 240.000 og går som ei klokke....
Når DocN544 kjører 1mill km. med en 900 så må jo min ha mange km igjen
Ingen andre som er på Doc's nivå da? Trodde kansje flere skulle ha gått 500+ .....
Når DocN544 kjører 1mill km. med en 900 så må jo min ha mange km igjen
Ingen andre som er på Doc's nivå da? Trodde kansje flere skulle ha gått 500+ .....
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Bent N208
- Overload!!!
- Innlegg: 1807
- Registrert: 07 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N208
- Navn: Bent Andresen
- Bil: VW Scirocco TSI
- Sted: " Stort sett å finne hos Speedparts "
- Kontakt:
km
Min OG93 2.0T har nå passert 135.000 km hvorav 85.000 km med trim . 0 problemer, kun en simring til kr 65.- pazerbil
Close to your saab,closer to you with Speedparts
Glemte å nevne at det er en T16, 1990 modell, LTT m/lucas system.Macgeier skrev: 1. Januar 2006 så passerte min OG90016V 450.000 km, snakk om en god start for det nye året
212.000km uten trim (standard).
238.000km med trim (1.2bar, intercooler, BSR chip, Just. APC).
Og for de som lurer: Samme girkasse hele tiden
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
- Audun N346
- 1,5 bar
- Innlegg: 447
- Registrert: 09 apr 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 346
- Navn: Audun
- Bil: 9-3 TiD 2002
- Sted: Trondheim
- Troll R
- Overload!!!
- Innlegg: 1275
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N02
- Bil: saab 9-3 sc troll r
- Kontakt:
min 9-3 sc 2006 modell har gått 4500km
medlemm av macarena performance team
Skulle jeg ha flyttet noen plass nå så hadde det blit til TOTEN.....
9-3 sc 2006 modell HIRSCH TROLL R
9-5 sedan 2002 modell Hirsch
2004 modell caddy (servicebil )
http://www.garaget.org/?car=16131" onclick="window.open(this.href);return false;
Skulle jeg ha flyttet noen plass nå så hadde det blit til TOTEN.....
9-3 sc 2006 modell HIRSCH TROLL R
9-5 sedan 2002 modell Hirsch
2004 modell caddy (servicebil )
http://www.garaget.org/?car=16131" onclick="window.open(this.href);return false;