99 oktan fra Shell
Moderator: Moderatorer
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
- Birger N372
- 1,5 bar
- Innlegg: 360
- Registrert: 30 nov 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N372
- Navn: Birger
- Bil: MY05 Saab 9-5 Aero (solgt)
- Sted: Grimstad
- Viggen-51
- 1,5 bar
- Innlegg: 362
- Registrert: 26 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 51
- Bil: 9-3 Viggen Cab.
- Sted: Nordmøre
- Kontakt:
Endelig...
Men er du Heeeelt sikker på at det var 99oktan? Må stå spesifikt på pumpa!Birger N372 skrev:Jeg fylte full tank med "Shell V-Power racing" i helga (pumpepris 11,69)... synes bilen var like dau som vanlig jeg
Endelig har jeg klart å finne en stasjon som vet litt mer om distribusjonen av dette "vidunderstoffet" !
Var i Trondheim ganske nylig, og på Shellstasjonen like ved Din Bil, hadde de en pølsepusher som var oppdatert:
99oktan var kun for det sentrale østlandsområdet!
Sentralt meg her , og sentralt meg der.....
Eddie , Viggen-pilot
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
- Birger N372
- 1,5 bar
- Innlegg: 360
- Registrert: 30 nov 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N372
- Navn: Birger
- Bil: MY05 Saab 9-5 Aero (solgt)
- Sted: Grimstad
Jepp, jeg fylte 99 oktan Mer info om herligheten hos Shell... Mulig den bilen var litt raskere, men det er sikkert mer forskjell på en trimma bil enn min som er original.
-
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Motorer som går på grensa, merker man det nok bedre på ja. Fyllte valig 98 oktan igjen nå, og det er en helt annen bil.
Men hvem vet sikkert hva som er i pistolen som en pumper fra.. Jeg syns det ofte er store forskjeller rundt omkring. Burde vært noe kontrollorgan som sjekket det også, ikke bare volumet som Justervesenet tar seg av.
Det er tross alt mye penger det er snakk om her, og om f.eks. en stasjon selger 95 oktan som 98 tjener jo de gode penger på oss.
I Australia for en tid tilbake måtte de starte med slike kontroller, da stasjonseiere blandet ut bensinen de solgte med billig terpentin eller hva det var. Det gikk så langt at kundenes biler sluttet å gå til slutt...
Men hvem vet sikkert hva som er i pistolen som en pumper fra.. Jeg syns det ofte er store forskjeller rundt omkring. Burde vært noe kontrollorgan som sjekket det også, ikke bare volumet som Justervesenet tar seg av.
Det er tross alt mye penger det er snakk om her, og om f.eks. en stasjon selger 95 oktan som 98 tjener jo de gode penger på oss.
I Australia for en tid tilbake måtte de starte med slike kontroller, da stasjonseiere blandet ut bensinen de solgte med billig terpentin eller hva det var. Det gikk så langt at kundenes biler sluttet å gå til slutt...
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM
- Viggen-51
- 1,5 bar
- Innlegg: 362
- Registrert: 26 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 51
- Bil: 9-3 Viggen Cab.
- Sted: Nordmøre
- Kontakt:
Hmmmm
Akkurat dette har jeg også tenkt på... Det er nok stor sannsynlighet for at noen "smarte hoder" gjør dette! Ingen legger merke til forskjellen likevel... tenker de!Børre N17 skrev:Men hvem vet sikkert hva som er i pistolen som en pumper fra.. Jeg syns det ofte er store forskjeller rundt omkring. Burde vært noe kontrollorgan som sjekket det også, ikke bare volumet som Justervesenet tar seg av.
Det er tross alt mye penger det er snakk om her, og om f.eks. en stasjon selger 95 oktan som 98 tjener jo de gode penger på oss.
Dette burde det ABSOLUTT vært et kontrollorgan som tok tak i!
Eddie , Viggen-pilot
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
Utrolig nok er det nærmest ikke eksisterende med rapporter/undersøkelser oktan tallet stemmer. Hva en stikkprøve kontroll landet rundt hadde avslørt kan vi bare gjette oss til...
Men, etter leting fant jeg at det i USA ble i 1990 foretatt en kontroll i 4 forskjellige stater og det ble tanket 256 vareprøver.
Resultatet var nedslående, svindelen eller "feilmerkingen" som de kaller det i rapporten var utbredt.
I "beste" stat fikk du det du betalte for 8 av ti ganger, i værste stat bare 5 av ti ganger.
Stat Svindel
Oregon 22%
Tennessee 22%
Michigan 52%
Missouri 53%
Rapporten nevner at noen tjener store penger på dette og kundene har ingen mulighet til å sjekke hva de betaler for.
Her er rapporten:
http://archive.gao.gov/d48t13/141640.pdf
Men, etter leting fant jeg at det i USA ble i 1990 foretatt en kontroll i 4 forskjellige stater og det ble tanket 256 vareprøver.
Resultatet var nedslående, svindelen eller "feilmerkingen" som de kaller det i rapporten var utbredt.
I "beste" stat fikk du det du betalte for 8 av ti ganger, i værste stat bare 5 av ti ganger.
Stat Svindel
Oregon 22%
Tennessee 22%
Michigan 52%
Missouri 53%
Rapporten nevner at noen tjener store penger på dette og kundene har ingen mulighet til å sjekke hva de betaler for.
Her er rapporten:
http://archive.gao.gov/d48t13/141640.pdf
- Saab 9-5 2.0 SE 1998 (257.000). Multifuel (LPG/Bensin) Skinn + manuellt gear.