Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.
Moderator: Moderatorer
-
Stalfa
- Overload!!!
- Innlegg: 1269
- Registrert: 23 feb 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 682
- Navn: Stian
- Bil: '03 9-5 2.3t Estate
- Sted: Oslo, Ski
Legg inn
av Stalfa » 11 feb 2009, 13:47
Singsaker skrev:
Faan for en gjeng med LOOSERS det er her, Saab er en bra bil og jeg er fornøyd med min, men å komme med piss om at den er kjappere én 911 turbo er latterlig, å beskylde meg for løgn er det bare tapere som gjør.
Nå begynner du å bli usaklig.
Jeg prøver å pinpointe hva det er som er greiene her, uten at du svarer på det.
Så slik jeg skjønner det:
Du mener at Clarkson i sin TopGear episode og Haldex i sin produkpresentasjon farer med vas, også blir du oppgitt over at noen av oss faktisk tror at det som blir presentert er tilfelle?
-
K_Duck N1093
- 2.0 bar
- Innlegg: 636
- Registrert: 05 jul 2007, 11:02
- Medlemsnummer: 1093
- Navn: Steffen
- Bil: M98 9-5 SE 2.0t
- Sted: Bodø
-
Kontakt:
Legg inn
av K_Duck N1093 » 11 feb 2009, 13:52
Singsaker skrev:Saab er en bra bil og jeg er fornøyd med min
Det kan jeg så levende forestille meg. 9-5 med V8'er i høres jo ut som oppskriften på suksess. ^_^
[e]I senere tid har visst noen(tm) kokt motoren på 90° - den er nå en V1...[/e]
Singsaker skrev:911 turbo leveres kun med AWD
"In 1974 Porsche introduced the first production turbocharged 911."
Link til WikiPedia. 930:an kom så vidt jeg klarer å se kun med retthjulstrekk.
Sist redigert av
K_Duck N1093 den 12 feb 2009, 14:49, redigert 1 gang totalt.
'98 9-5 SE 2.0t -- Celise (verdens beste dame - biologiske jenter har vist seg å være skrot)
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord
-
Singsaker
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Singsaker » 11 feb 2009, 14:04
Superbiler som Ferrari, Porsche osv knuser vanlige biler i slalom, dette gjelder rs2, rs4 rs6, amg varianter mm samt Saab 9-3 xx 2,8tt, de har et for høyt tyngdepunkt og har ikke i nærheten av samme G i svinger.0,7-0,8G kontra 0,9-1,1G.
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
-
Singsaker
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Singsaker » 11 feb 2009, 14:06
K_Duck N1093 skrev:Singsaker skrev:Saab er en bra bil og jeg er fornøyd med min
Det kan jeg så levende forestille meg. 9-5 med V8'er i høres jo ut som oppskriften på suksess. ^_^
Singsaker skrev:911 turbo leveres kun med AWD
"In 1974 Porsche introduced the first production turbocharged 911."
Link til WikiPedia. 930:an kom så vidt jeg klarer å se kun med retthjulstrekk.
jeg skrev tidligere fra og med 993 som kom på 90-tallet, regner med at det var en 997 som ble testet her.....
Vurderer V5 men spiller ingen rolle
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 11 feb 2009, 14:08
Singsaker skrev:
Faan for en gjeng med LOOSERS det er her, Saab er en bra bil og jeg er fornøyd med min, men å komme med piss om at den er kjappere én 911 turbo er latterlig, å beskylde meg for løgn er det bare tapere som gjør.
Da tror jeg vi kan sie takk til deg, så kan du returnere til
Himmelen din.
Sist redigert av
Paradigm N558 den 11 feb 2009, 14:12, redigert 1 gang totalt.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
Singsaker
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Singsaker » 11 feb 2009, 14:11
Stalfa skrev:Singsaker skrev:
Faan for en gjeng med LOOSERS det er her, Saab er en bra bil og jeg er fornøyd med min, men å komme med piss om at den er kjappere én 911 turbo er latterlig, å beskylde meg for løgn er det bare tapere som gjør.
Nå begynner du å bli usaklig.
Jeg prøver å pinpointe hva det er som er greiene her, uten at du svarer på det.
Så slik jeg skjønner det:
Du mener at Clarkson i sin TopGear episode og Haldex i sin produkpresentasjon farer med vas, også blir du oppgitt over at noen av oss faktisk tror at det som blir presentert er tilfelle?
Tar du alt Clarkson sier for sannhet, mannen lever av sensasjoner og tull(som er artig)
Når han testet Cayenne så var han mektig imponert over awd systemet til porsche som han testet selv i tank løypa til den britiske hær, med vanlige dekk. Han kunne knapt tro det var sant, det samme sitter i 911 turbo.
Sist redigert av
Singsaker den 11 feb 2009, 14:18, redigert 1 gang totalt.
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
-
K_Duck N1093
- 2.0 bar
- Innlegg: 636
- Registrert: 05 jul 2007, 11:02
- Medlemsnummer: 1093
- Navn: Steffen
- Bil: M98 9-5 SE 2.0t
- Sted: Bodø
-
Kontakt:
Legg inn
av K_Duck N1093 » 11 feb 2009, 14:16
Singsaker skrev:Tar du alt Clarkson sier for sannhet, mannen lever av sensasjoner og tull(som er artig)
Når han testet Cayenne så var han mektig imponert over awd systemet til porsche som han testet selv i tank løypa til den brittiske hær, med vanlige dekk. Han kunne knapt tro det var sant, det samme sitter i 911 turbo.
Sååeh... Prøver du å si at han tok feil der også?
Eller? Jeg får litt "mixed signals" her.
'98 9-5 SE 2.0t -- Celise (verdens beste dame - biologiske jenter har vist seg å være skrot)
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 11 feb 2009, 14:17
K_Duck N1093 skrev:Singsaker skrev:Tar du alt Clarkson sier for sannhet, mannen lever av sensasjoner og tull(som er artig)
Når han testet Cayenne så var han mektig imponert over awd systemet til porsche som han testet selv i tank løypa til den brittiske hær, med vanlige dekk. Han kunne knapt tro det var sant, det samme sitter i 911 turbo.
Sååeh... Prøver du å si at han tok feil der også?
Eller? Jeg får litt "mixed signals" her.
Så, det vil altså si at firehjulsstrekken til Cayenne kan være søppel, på lik linje som aksen til en 9-5 ?
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
Singsaker
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Singsaker » 11 feb 2009, 14:19
K_Duck N1093 skrev:Singsaker skrev:Tar du alt Clarkson sier for sannhet, mannen lever av sensasjoner og tull(som er artig)
Når han testet Cayenne så var han mektig imponert over awd systemet til porsche som han testet selv i tank løypa til den brittiske hær, med vanlige dekk. Han kunne knapt tro det var sant, det samme sitter i 911 turbo.
Sååeh... Prøver du å si at han tok feil der også?
Eller? Jeg får litt "mixed signals" her.
Dette prøvde han selv, prøvde han Haldex4 selv eller var det en produkt presentasjon som de pleier å ta i sofaen???
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 11 feb 2009, 14:21
Singsaker skrev:K_Duck N1093 skrev:Singsaker skrev:Tar du alt Clarkson sier for sannhet, mannen lever av sensasjoner og tull(som er artig)
Når han testet Cayenne så var han mektig imponert over awd systemet til porsche som han testet selv i tank løypa til den brittiske hær, med vanlige dekk. Han kunne knapt tro det var sant, det samme sitter i 911 turbo.
Sååeh... Prøver du å si at han tok feil der også?
Eller? Jeg får litt "mixed signals" her.
Dette prøvde han selv, prøvde han Haldex4 selv eller var det en produkt presentasjon som de pleier å ta i sofaen???
Er såvidt det er meg bekjent, ikke testet Saab XWD på Top Gear...
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
K_Duck N1093
- 2.0 bar
- Innlegg: 636
- Registrert: 05 jul 2007, 11:02
- Medlemsnummer: 1093
- Navn: Steffen
- Bil: M98 9-5 SE 2.0t
- Sted: Bodø
-
Kontakt:
Legg inn
av K_Duck N1093 » 11 feb 2009, 14:23
^Han prøvde ikke Haldex4 selv, da systemet ikke er kompatibelt med Yorkshireværinger. Han prøvde dog 9-5. Haldex-hoppla hadde ikke noe med Clarkson å gjøre.
[e]Vi siterer for klarher:
Stalfa skrev:Du mener at Clarkson i sin TopGear episode og Haldex i sin produkpresentasjon farer med vas
Merk bruk av konjuksjon.[/e]
'98 9-5 SE 2.0t -- Celise (verdens beste dame - biologiske jenter har vist seg å være skrot)
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord
-
Singsaker
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Singsaker » 11 feb 2009, 14:26
Paradigm N558 skrev:K_Duck N1093 skrev:Singsaker skrev:Tar du alt Clarkson sier for sannhet, mannen lever av sensasjoner og tull(som er artig)
Når han testet Cayenne så var han mektig imponert over awd systemet til porsche som han testet selv i tank løypa til den brittiske hær, med vanlige dekk. Han kunne knapt tro det var sant, det samme sitter i 911 turbo.
Sååeh... Prøver du å si at han tok feil der også?
Eller? Jeg får litt "mixed signals" her.
Så, det vil altså si at firehjulsstrekken til Cayenne kan være søppel, på lik linje som aksen til en 9-5 ?
????
Skjønner ikke helt hva du vil her, mellom aksen til 9-5 er meget bra den til å være en vanlig bil, men ikke i nærheten av 911 Turbo
9-5 aero ligger på mellom 4,2-4,5 i 3gear fra 80-120, 911 turbo gjør det samme på under 3sek, i 4 på 3,5 og i 5 på 3,8sek
blir vanskelig å slå den, i svinger er forskjellen enda større.....
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
-
Stalfa
- Overload!!!
- Innlegg: 1269
- Registrert: 23 feb 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 682
- Navn: Stian
- Bil: '03 9-5 2.3t Estate
- Sted: Oslo, Ski
Legg inn
av Stalfa » 11 feb 2009, 14:39
Hvorfor kunne du ikke ha sagt med en gang at du ikke tror på det Clarkson sier eller Haldex viser i sine produktpresentasjoner. Så hadde vi sluppet hele denne usaklige drittslengingen.
Et øyeblikk var du i båsen over folk som gjør at jeg ikke vil ha noen 911.
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 11 feb 2009, 14:41
Var vel snakk om 40 - 70 MPH her, i andregiret, ihht. Top Gear.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
Singsaker
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Singsaker » 11 feb 2009, 14:45
Paradigm N558 skrev:Var vel snakk om 40 - 70 MPH her, i andregiret, ihht. Top Gear.
Hvor fort da?
Går 2dre gearet til 112,6kmh på 9-5 Aero??
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est