Saab Turbo Club of Norway

Nå er det vel ikke bilmerket Saab som går inn som eier i Aker. Bilmerket Saab eies som kjent av GM.

Nå er ikke jeg noe ekspert på aksjer og aksje selskaper, men Saab er vel sitt eget aksje-selskap selv om GM eier Saab.
Saab blir vel som et datter selskap av GM.

Husk at det er forskjell på Saab og Saab automobile. Den delen av Saab som ikke lager biler er fortsatt et eget selskap, som lager bl a militærutstyr, simulatorsystemer, fly mm

jaja men det er SAAb da... hehe

Jeg syns SAAB kan kjøpe tilbake SAAB automobile... det hadde vært ålreit:P

Fonnern N535 skrev:Jeg syns SAAB kan kjøpe tilbake SAAB automobile... det hadde vært ålreit:P

Enig... Når de har penger til å kjøpe Aker Kværner liksom...

SAAB Automobile er nok hakket større enn Aker Kværner. Og de kjøpte det jo med hjelp fra andre.

Dette var oppe i Dagsrevyen, der var det endel som spekulerte i at dette kunne ha noe med et fremtidig kjøp av disse Viggen-flyene å gjøre...

lie_N509 skrev:Dette var oppe i Dagsrevyen, der var det endel som spekulerte i at dette kunne ha noe med et fremtidig kjøp av disse Viggen-flyene å gjøre...

E vel Gripen du tenke på.

Viggen e tatt ut av drift

UT MED GM, mener no jeg

Hva med at vi slår oss sammen med alle saabklubbene i verden og spleiser på Saab Automobile? Så gir vi gutta selv frie hender til å gjøre Saab bra og opelfritt igjen

Blir sikkert lønnsomt å drive gitt... Så små serier lønner det seg ikke å produsere hvis de må utvikle alt selv. Er en grunn til at økonomien har vært så som så.

Interessant at de fleste avisene har fisket frem en gammel Saab-Scania logo når de skal lage grafiske fremstillinger av den nye eierkonstellasjonen. Ikke rart mange tror det er bilmerket Saab det er snakk om...

Det er SAAB AB det gjelder her, ikke SAAB Automobile AB.
Viktig forskjell her.

Når SAAB Automobile ble skilt ut som eget selskap og solgt til GM, så fikk GM samtidig rettigheten til å kalle bilene SAAB.

I praksis har ikke SAAB AB og SAAB Automobile AB noe som helst med hverandre å gjøre.