Side 1 av 2
SAAB - en forkortelse?
Lagt inn: 08 okt 2007, 14:50
av HenrikWL
Noe slår meg her jeg sitter en mandags ettermiddag: er SAAB en forkortelse for noe? I så tilfelle, hva? Svenska Automobilfabriket AB?
Noen andre som føler seg filosofiske i dag?
Lagt inn: 08 okt 2007, 14:57
av Ingvar N629
Saab= Svenska Aeroplan AktieBolaget
Scania er btw latin for Skåne
Mens vi er inne på navn så er Volvo latin for "rulle" eller noe sånt, og navnet er faktisk rappa fra et produkt som kulelagerprodusenten SKF ikke fikk patent på, navnet ble dermed ledig.
Lagt inn: 08 okt 2007, 15:05
av HenrikWL
Ahh, I see. Var ikke langt unna med gjetningen min da!
At Volvo betyr "å rulle" visste jeg faktisk fra før av, av en eller annen grunn. Historikken, derimot, var nyheter for meg. Så Volvo kunne altså vært noe helt annet i dag om patentkontoret hadde vært snillere med SKF? Sprøtt...
Lagt inn: 08 okt 2007, 15:16
av Ingvar N629
henrikwl skrev:Ahh, I see. Var ikke langt unna med gjetningen min da!
Nei, men det er en viss forkjell på auto og aeroplan, da!
Saab var jo opprinnelig en flyprodusent, og etterhvert begynte de å se seg om etter ekspansjonsmuligheter. Visstnok var kjøleskap et alternativ til å bygge biler
Men biler ble det. Saab 92 som var den første produksjonsmodellen kom i 1947, så Saab som bilprodusent er 60 år i år! Saab 92 ble ganske enkelt hetende 92 pga at det var modell nr 92, bare at dette var en bil og ikke et fly. Bilen ble konstruert av flyingeniører, og noen av dem hadde ikke engang førerkort for bil. Er en grunn til at den ble som den ble
og det er vi glade for!
Ta Volvohistorien med en liten klype salt da, det er bare noe jeg har hørt. Riktignok av en svensk foreleser i historie, men likevel.
Lagt inn: 08 okt 2007, 15:51
av Frode N073
SAAB er fortsatt flyprodusent
Lagt inn: 08 okt 2007, 16:16
av EdHunter N815
IngvarN629 skrev:Visstnok var kjøleskap et alternativ til å bygge biler
Må si det ikke hadde vært samme stasen å ha et Saab kjøleskap som det er å eie en bil!
(selv om det hadde vært en aero med tilhørende kromlister, isbitmaskin og støttebein i aluminium)
Lagt inn: 08 okt 2007, 16:20
av Paradigm N558
Kjøleskap har jo kompressor...
Saab har... Turbo...
(tenk litt utenfor boksen her nå)
Men kunne blitt spennende å sett temperaturegenskapene til den enheten da
Lagt inn: 08 okt 2007, 19:01
av Gisle N163
ParADigM N558 skrev:Kjøleskap har jo kompressor...
Saab har... Turbo...
(tenk litt utenfor boksen her nå)
Men kunne blitt spennende å sett temperaturegenskapene til den enheten da
Du får jo A/C i Saab. Kan hende det er en sammenheng der. Kanskje derfor de kommer med A/C i hanskerommet. Et kjøleskap du kan ta med deg hvor du skal.
Lagt inn: 20 okt 2007, 04:35
av Johnny
henrikwl skrev bl.a:
At Volvo betyr "å rulle" visste jeg faktisk fra før av
Ikke at det er så viktig, men jeg tror Volvo betyr "jeg ruller", på latin.
Mvh
Johnny
Lagt inn: 20 okt 2007, 11:52
av Frode N073
Johnny skrev:henrikwl skrev bl.a:
At Volvo betyr "å rulle" visste jeg faktisk fra før av
Ikke at det er så viktig, men jeg tror Volvo betyr "jeg ruller", på latin.
Mvh
Johnny
stemmer det
Lagt inn: 20 okt 2007, 15:49
av Saab900STCR
Nja... Nästan...
Volvo är kommer från latinska "revolvo" som i sin tur betyder rotera eller att rotera.
Därifrån kommer också ordet revolver vilket är ett skjutvapen med roterande magasin.
Man kan ju kanske dra det så långt och säga att det betyder "jag rullar".
Inte min mening att vara messerschmit nu då...
Mvh
Lagt inn: 20 okt 2007, 16:18
av frkristiansen
Ingvar N629 skrev:henrikwl skrev:Ahh, I see. Var ikke langt unna med gjetningen min da!
Nei, men det er en viss forkjell på auto og aeroplan, da!
Saab var jo opprinnelig en flyprodusent, og etterhvert begynte de å se seg om etter ekspansjonsmuligheter. Visstnok var kjøleskap et alternativ til å bygge biler
Men biler ble det. Saab 92 som var den første produksjonsmodellen kom i 1947, så Saab som bilprodusent er 60 år i år! Saab 92 ble ganske enkelt hetende 92 pga at det var modell nr 92, bare at dette var en bil og ikke et fly. Bilen ble konstruert av flyingeniører, og noen av dem hadde ikke engang førerkort for bil. Er en grunn til at den ble som den ble
og det er vi glade for!
Ta Volvohistorien med en liten klype salt da, det er bare noe jeg har hørt. Riktignok av en svensk foreleser i historie, men likevel.
Det var vel også slik at SAAB hadde hatt tidligere "sivile" prosjekter og de begynte alltid med 9 i begynnelsen av prosjekt navnet, som da ble videreført da de begynte med biler.
Lagt inn: 20 okt 2007, 16:24
av Paradigm N558
i følge top gear så er 9 lykketallet til Saab
Lagt inn: 20 okt 2007, 16:31
av frkristiansen
Kan foresten legge til at foruten SAAB fly industri, SAAB bil industri så har du SAAB Technologies... som driver med diverse teknologier i forsvarssammenheng, som simulatorer og diverse...
De har Griffin logoen lik som på bilene, men med gullskrift under
"Thecnologies".. eller noe i den duren.
Lagt inn: 20 okt 2007, 17:21
av Ingvar N629
frkristiansen skrev:Kan foresten legge til at foruten SAAB fly industri, SAAB bil industri så har du SAAB Technologies... som driver med diverse teknologier i forsvarssammenheng, som simulatorer og diverse...
De har Griffin logoen lik som på bilene, men med gullskrift under
"Thecnologies".. eller noe i den duren.
Stemmer, har brukt kamonett, lasersimulatorsystem osv fra saab tech. Er vel også de som kom med den nye versjonen av Carl Gustav-kanonen i alu og noe slags komposittmateriale. Har såvidt prøvd den, utrolig lett! Kommer også med en ufin type ammunisjon som ikke Norge vil bruke iallfall. Spreng tempering blir koselig i forhold.