Saab Turbo Club of Norway

Skal hente en 9000 i sverige i helgen. Og lurer litt på hva som må gjøres i forbindelse med dette. Tips/erfaringer.

Bilen skal ikke registreres i Norge, så det blir bare til at jeg betaler MVA.

Jeg kjøper prøveskilt i Norge, men jeg kan vel også bruke disse i Sverige?

Er det noe annet som må ordens?

HansWF skrev:Skal hente en 9000 i sverige i helgen. Og lurer litt på hva som må gjøres i forbindelse med dette. Tips/erfaringer.

Bilen skal ikke registreres i Norge, så det blir bare til at jeg betaler MVA.

Jeg kjøper prøveskilt i Norge, men jeg kan vel også bruke disse i Sverige?

Er det noe annet som må ordens?

Prøveskilter fra Norge kan brukes i hele Skandinavia (eller var det Norden?), så du er uansett klarert fra du overtar bilen. Jeg ringte og sjekket ut det med prøveskilter, så akkurat det vet jeg.

Ellers må du tolle den inn når du kommer på grensa, tror det er en enkel affære, søskenbarnet mitt importerte bilen sin fra tyskland, og fikk et forenklet skjema ved passering, så kom resten i Norge uka etter. Siden du ikke skal ha noe "rest" så tror jeg igrunn det er alt..

Her kan jo evt de som er mer drevne i faget fylle ut med det som mangler

A

Ikke vanskelig ..

Du skal stoppe på grensa, påbudt!!! og det må selvfølgelig være en bemannet stasjon
Der skal du vise frem vognkort og kjøpskvitering pluss vognkortet på prøveskiltene. Da får du med deg et "Transittskjema" som gir deg lov til å kjøre hjem samtidig som du får et par tre dager på deg til å melde deg på din lokale tollstasjon for å betale mva'n.
Du må også betale mva på frakta...

Lykke til!

HansWF skrev:Skal hente en 9000 i sverige i helgen. Og lurer litt på hva som må gjøres i forbindelse med dette. Tips/erfaringer.

Bilen skal ikke registreres i Norge, så det blir bare til at jeg betaler MVA.

Jeg kjøper prøveskilt i Norge, men jeg kan vel også bruke disse i Sverige?

Er det noe annet som må ordens?

Heisann.. Prøveskilt mener 98,667% sikkert at kan benytter i sverige også..

"Klistre på skilta, og-kjøre-fort-forbi-tollerene-og-spare-noen-kroner"

[email protected] skrev:
Heisann.. Prøveskilt mener 98,667% sikkert at kan benytter i sverige også..

"Klistre på skilta, og-kjøre-fort-forbi-tollerene-og-spare-noen-kroner"

Skiltene kan brukes ja..

Men å gjøre seg til kjeltring for småpenger kan vel ikke direkte kalles lurt

Tor N12 skrev:

[email protected] skrev:
Heisann.. Prøveskilt mener 98,667% sikkert at kan benytter i sverige også..

"Klistre på skilta, og-kjøre-fort-forbi-tollerene-og-spare-noen-kroner"

Skiltene kan brukes ja..

Men å gjøre seg til kjeltring for småpenger kan vel ikke direkte kalles lurt

Joda Tor, dette er det som kan kalles skuddsikkert..
Er det noe måte å bli tatt for det? Ingen kan vel bevise at du ikke hadde tenkt til å kjøre tilbake til Sverige

[email protected] skrev:
Joda Tor, dette er det som kan kalles skuddsikkert..
Er det noe måte å bli tatt for det? Ingen kan vel bevise at du ikke hadde tenkt til å kjøre tilbake til Sverige

Satser på at du spøker nå for hvis ikke så må du få en liten påminnelse om reglene til forumet

Men når det er sagt så har du IKKE lov som norsk sjåfør å kjøre en svensk bil i norge (uansett om du har prøveskilt) med mindre du har Transittpapiret fra Tollstasjonen

Takker for svar. Skal betale mva på den, som nevnt er det liten vits i å gjøre seg til kjeltring for småpenger. Er snakk om en 1991 9000, så noen store beløp blir det uansett ikke.

Har hørt noen sier du må betale avgiftene på bilen om du blir tatt, men det er kanskje bare tullprat.

HansWF skrev: Har hørt noen sier du må betale avgiftene på bilen om du blir tatt, men det er kanskje bare tullprat.

Stemmer det ja...

HansWF skrev:Takker for svar. Skal betale mva på den, som nevnt er det liten vits i å gjøre seg til kjeltring for småpenger. Er snakk om en 1991 9000, så noen store beløp blir det uansett ikke.

Har hørt noen sier du må betale avgiftene på bilen om du blir tatt, men det er kanskje bare tullprat.

Det er ikke tullprat. Har familie i sverige, og vet at viss jeg låner dems bil og blir stoppa med den i norge må jeg fortolle den inn til norge.

Logisk egentlig, hvis ikke så hadde alle biler i norge hatt svenske skilt...

HansWF skrev:Takker for svar. Skal betale mva på den, som nevnt er det liten vits i å gjøre seg til kjeltring for småpenger. Er snakk om en 1991 9000, så noen store beløp blir det uansett ikke.

Har hørt noen sier du må betale avgiftene på bilen om du blir tatt, men det er kanskje bare tullprat.

Husk at om selger er villig til å motta noe cash og skrive kvitto på resten (evt lavere kvitto) så betaler du jo bare mva av det som står der...

Selvfølgelig så må kvitteringsprisen jo stå i forhold til bilen også da..

Andreas N1194 skrev:
Selvfølgelig så må kvitteringsprisen jo stå i forhold til bilen også da..

Nåja, ikke så nøye bare det ikke blir latterlig lavt vil jeg tro.
Jeg har tatt inn 4 svenske biler, tre har jeg registrert om og en har jeg høgd. Ikke en eneste toller som har vært ute og sett på bilene, kun papirene som jeg hadde med.
Den som jeg skulle hogge skjønte tolleren at jeg aldri kom til å registrere pga prisen som jeg hadde gitt for den, så det var helt ok det.
Gamle nesten-utrangerte biler i Sverige er billige, det vet de på Tollen også.

Vad kostar det att ta över en 9000 till Norge från Sverige ? (om man ska köra och använda den i Norge)

Brandten skrev:Vad kostar det att ta över en 9000 till Norge från Sverige ? (om man ska köra och använda den i Norge)

Det er det ikke verdt, hehe. Eller det jo kanskje være verdt det da, om det er en nyere bil, men det er sabla dyrt! Fatter hentet sine biler fra Tyskland en stund, men nå har importpris på bruktbiler ramlet og ergo er det ikke så mye å spare når man får alle importavgiftene til Norge på toppen.

A

Brandten skrev:Vad kostar det att ta över en 9000 till Norge från Sverige ? (om man ska köra och använda den i Norge)

http://www.toll.no/templates_TAD/Regist ... anguage=NO