Saab Turbo Club of Norway

Hei
Fikk tilbud om å kjøpe en 97 modell 900 Talladega turbo.
Bilen har gått 80 000km, (servicehefte og full historikk).
Bilen har nordic steg 3 og yter ca. 260 hester og 380 nm.
Den er svart i lakken, ingen skrammer, ikke rust!

Han som selger den ville ha 90 000,-
Hva mener dere er en fornuftig pris?
Er dette en sjelden bil?

På forhånd takk

prisen synes vertfall ikke jeg er noe å si på! løp og kjøp

enig, om det er et så bra eksemplar som jeg får inntrykk av, så er den nok verdt såpass.

dette var et veldig godt år for ng900 også.. det er vel siste eller nest siste året, så mye barnesykdommer er borte. blant annet har dem joina resten av gutta og fått hydraulisk clutch. har den forresten skinninteriør?

Edward N812 skrev:blant annet har dem joina resten av gutta og fått hydraulisk clutch. har den forresten skinninteriør?

Dette er feil hydraulisk clutch kom kun som standar på 98 mobelen ikke på taladegan. Men det kan ettermoteres og det ambefales. Men siden det sitter steg 3 på bilen er det antagelig vis viggen clutch på bilen og da er man nesten nøt til å bygge omm til hydraulisk clutch. Altså du kan vere heldig. Måten å se det på er og sjekke bremseveske beholderen om det går utt en ekstra slange fra den. Da er det fikksa fra før av

Edward N812 skrev:enig, om det er et så bra eksemplar som jeg får inntrykk av, så er den nok verdt såpass.

dette var et veldig godt år for ng900 også.. det er vel siste eller nest siste året, så mye barnesykdommer er borte. blant annet har dem joina resten av gutta og fått hydraulisk clutch. har den forresten skinninteriør?

Ja, bilen har svart skinninteriør. Bilen har jo ikke gått langt, så alle setene er veldig pene

be_foto N710 skrev:

Edward N812 skrev:blant annet har dem joina resten av gutta og fått hydraulisk clutch. har den forresten skinninteriør?

Dette er feil hydraulisk clutch kom kun som standar på 98 mobelen ikke på taladegan. Men det kan ettermoteres og det ambefales. Men siden det sitter steg 3 på bilen er det antagelig vis viggen clutch på bilen og da er man nesten nøt til å bygge omm til hydraulisk clutch. Altså du kan vere heldig. Måten å se det på er og sjekke bremseveske beholderen om det går utt en ekstra slange fra den. Da er det fikksa fra før av

Okey, jeg skal ha med meg noen å se på bilen i helga. Kan se etter hvilken clutch den har da
Kan den ha hydralisk clutch om den ikke har en ekstra slange ut fra bremseveskebeholderen?

jepp.. går en slange ut fra den og ned på kassa.

Edit.. leste feil
Nei den må nok ha bremse veske fra beholderen om den har hydraulisk cluch. eller egenbeholder som noen biler har.

jeg er ganske så sikker på at ng900 alldrig har vert levert med hydraulisk cluch, om noen har det så er de nokk ombygd fra vaier..

Mats900SQR skrev:jeg er ganske så sikker på at ng900 alldrig har vert levert med hydraulisk cluch, om noen har det så er de nokk ombygd fra vaier..

Men jeg er HELT sikker på at NG900 98 modell har det som standard Siden dette er en talladega er det en 97 modell, ble kun bygget det ene året så vidt meg bekjent.

uff da, hehe. også jeg som var sååå sikker da. litt rart, clutchen på talladegaen til kameraten min er så himmelsk at man skulle tro den var hydraulisk..

Mats900SQR skrev:jeg er ganske så sikker på at ng900 alldrig har vert levert med hydraulisk cluch, om noen har det så er de nokk ombygd fra vaier..

1998 hadde haudraulisk ja, men sett 3 talladegaer her i bergen som har haudraulisk også..

Edward N812 skrev:uff da, hehe. også jeg som var sååå sikker da. litt rart, clutchen på talladegaen til kameraten min er så himmelsk at man skulle tro den var hydraulisk..

Jørgen N237 skrev:1998 hadde haudraulisk ja, men sett 3 talladegaer her i bergen som har haudraulisk også..

kameraten min kjøpte sin talladega i bergen for under ett år sida. får håpe på hans vegne at hans var en av de tre skal sjekke dette opp for moro skyld

Siden dette er en talladega er det en 97 modell, ble kun bygget det ene året så vidt meg bekjent.[quote][/quote]
Jeg hadde en 98 mod 900 Talladega turbo som ifølge chassinummer var en M98.
Denne var forøvrig strøken, hadde gått 102000 km og ble solgt for 85000,-, for ett år siden, så da skulle vel denne bilen være verdt rundt 90000 hvis den er strøken og i bra stand.
Men markedet bestemmer og det er mye å velge i for 90 lapper Bl.a denne http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link" onclick="window.open(this.href);return false;

Hei! Stemmer at den var strøken ja, siden jeg kjøpte den Veldig fornøyd med bilen.Til opplysning har den 60 hk mer nå, og lader litt mer:)
En talladega har på sett og vis det man leter etter - som bl.a: Svart lakk, svart skinninteriør, svart skinn i dørene osv..
Jeg planlegger viggen bakfanger med twinpipes + sideskjørter..da blir den nok fin vil jeg tro!

Forøvrig så stemmer det talladegaturbo skriver. I følge chassinummeret er det en 98 mod jeg har nå, men samtidlig i vognkort står det 1 gangs registrert i 97. Uansett, så har den en god hydralisk clutch, så da vet dere det. Man kjenner enkelt forskjellen på vaier-clutch og hydralisk clutch - det er som dag og natt!