Saab Turbo Club of Norway

Jeg synes lanseringen trenger en egen tråd om ikke annet.

Introen: : http://www.saab.com/global/en/start#/Ca ... iew/Intro/

Må si jeg liker designet. De bakvinduene skrår ned på en måte som gjør at bilen får litt gangsta-look.
Nesten som Chrysler 300M som jeg synes er noe av det barskeste som ruller på 4 hjul.
Jeg gleder meg til dersom/når man får se stasjonsvogn utgave. Håper de legger litt mer jobb i designet av den enn hva de har gjort med den nåværende 9-5, der de omtrent bare har klasket en kasse bak på en sedan.


Motor alternativene: http://www.saabsunited.com/upload/image ... 5specs.jpg

Et par ting jeg stusser på når jeg ser på motoroversikten.
Skal virkelig 2.8T komme _bare_ med automat? Det virker ikke på meg som er det er noen av-vart av DSG eller noe. På 0-100 tidene der du har begge delene virker det som en gammeldags slurekasse.

Og hvorfor i allverden kommer ikke dieselmotoren med XWD? Det er jo den kombinasjonen som det virkelig ligger volum i, skuffende at det ikke er på plass.

Håper at de klarer å få bedre kvalitet på den nye 9-5'en. Det er for mye småplukk på 9-5'en i forhold til hva Saab bør ha.

Jeg synes prikken over I'en mangler på designet utvendig, den mangler litt "råskap" eller "badboy" skulle gjerne sett litt bedre styling, karroseri-detaljer som fremhever "macho-man", jeg regner med at det kommer litt krom, litt styling osv.

Nå er det vel Vector-utgaven som har vært avbildet, om jeg ikke husker feil. Aeroen kommer nok til å bli litt barskere.

For øvrig er jeg overbevist om at stasjonsvogna vil følge samme mal som gamle 9-5, nemlig å "klaske på en bakpart". Den vil ha tilnærmet samme baklys og design generelt. Dette basert på dette bildet, som er tatt fra et Saab showroom:
. Jeg tror stasjonsvogna vil blir penere enn sedanen, slik tilfellet er med gamle 9-5 også.

Blir morro å sjå nye Estate uncovered altså. Ser ut til at du kan ha rett, Skavold; ut frå bildet over ser det bl.a. ut til at den karakteristiske c-stolpen er beholdt, meir eller mindre, dog muligens med litt anna vinkel (ligger litt meir?), samt at øvre kant av bakerste sidevindu ikkje lenger er kolineær med fremre sidevinduer.

Har forsøkt å få fram konturane litt tydelegare her (utan at det vart særdeles vellukka)

KMT skrev:Blir morro å sjå nye Estate uncovered altså. Ser ut til at du kan ha rett, Skavold; ut frå bildet over ser det bl.a. ut til at den karakteristiske c-stolpen er beholdt, meir eller mindre, dog muligens med litt anna vinkel (ligger litt meir?), samt at øvre kant av bakerste sidevindu ikkje lenger er kolineær med fremre sidevinduer.

Har forsøkt å få fram konturane litt tydelegare her (utan at det vart særdeles vellukka)

ikke sånn for å ødelegge morroa her, men dem kan jo ha satt en "gammel" 95 under der for å skape litt debatter på forum/aviser også komme med et helt annet design som ei "bome"

Håper den ikke ligner dagen stasjonsvogn for jeg liker ikke rumpa på den

Nei, det er ikke den gamle. Taklinjen er ikke riktig. Dessuten ser du det på selve stussen. For øvrig har jeg sett et bilde av stasjonsvogna en gang, eller, en mock-up basert på informasjon fra flere uoffisielle hold. Den var ikke heeelt ulik denne:

Skavold skrev:Nei, det er ikke den gamle. Taklinjen er ikke riktig. Dessuten ser du det på selve stussen. For øvrig har jeg sett et bilde av stasjonsvogna en gang, eller, en mock-up basert på informasjon fra flere uoffisielle hold. Den var ikke heeelt ulik denne:

Imponerende resultat av å "klaske" en kasse bak på sedanen. Designet er godt nok for at jeg blir å velge Saab 9-5 neste gang man skal ha ny stasjonsvogn .

Ser langt bedre ut, og stemmer heilt klart bedre overens med konturane frå den tildekka Estaten, enn denne, produsert av Automedia tidlegare (denne er vel og merke produsert før dei visste korleis sedan-utgåva kom til å sjå ut) :



Snakk om baktungt skivebomsdesign. Grøss. Jammen glad for at illustrasjonen til Automedia er langt frå virkeligheten.

Nei, det siste bildet der er nok helt feil. Heldigvis! Forventer at den blir seende ut veldig likt som på bildet jeg postet, men kanskje uten det veldig skrånende taket. Den som venter, får se.

Kom plutselig på denne diskusjonen her når jeg surfet på CAR Magazine sine hjemmesider, og det er dette bildet jeg har sett tidligere, som jeg er 100% vil være det nærmeste man kommer produksjonsdesignen:



Gleder meg!

"Estate-biten" ser ut til å stemme ganske bra med konturane på teasern frå Saab showroom.

Men, ut frå konturane på sistnevnte kan det sjå ut som at taket ikkje buer så mykje ned heilt bak slik carmagazine vil ha det til å vere. Den øvre linja på bakre sidevindu ser også til å vere ein tanke brattare på den tildekka Estaten. Når det er sagt så er det fort å la seg lure av litt ulike kameravinkler her.

KMT skrev:Ser langt bedre ut, og stemmer heilt klart bedre overens med konturane frå den tildekka Estaten, enn denne, produsert av Automedia tidlegare (denne er vel og merke produsert før dei visste korleis sedan-utgåva kom til å sjå ut) :



Snakk om baktungt skivebomsdesign. Grøss. Jammen glad for at illustrasjonen til Automedia er langt frå virkeligheten.

Jeg synes alle bildene i denne tråden er regelrett fantastiske, selv det med baktung rumpe. Love it. Håper bare at jeg får kona bort fra idéen om liksom bil,-les SUV.

Wollis.

wollis skrev:
Jeg synes alle bildene i denne tråden er regelrett fantastiske, selv det med baktung rumpe. Love it. Håper bare at jeg får kona bort fra idéen om liksom bil,-les SUV.

Wollis.

Jeg synes den ser barsk ut, likner litt på Chrysler 300M og det er ikke negativt.
SUV er ut, bare så mange som ikke har fått det med seg enda.

Her er siste "OG9-5", forøvrig høgrestyrt, med mindre bildet er speilvendt, på veg ut av hallen (bilde henta frå saabhistory)..



.. før 2010 9-5 ankommer produksjonshallen (bilder henta frå auto motor & sport)

La oss håpe de får fortsette produksjonen....