Saab Turbo Club of Norway

Hei..

Om et par mnd'er skal jeg pensjonere min gamle OG 900 til fordel for en Saab Stasjonsvogn.. og ønsker i den forbindelse å høre om deres erfaringer
Jeg har hele mitt liv bare kjørt Saab og ønsker å fortsette med det..

Tidligere har jeg hadd bl.a 99 Turbo, div 900 og 9000 Turbo-biler, og en 9-5 Estate 2003 mod m/automat

Mine Ønsker:

Bilen MÅ ha gode seter med god "lår-støtte" ( jeg er 190 cm lang)
Bilen skal være en stasjonsvogn

Primært ønsker jeg meg en bensin-bil, da jeg har hørt "diverse" om Saab'er med Diesel-motorer ? Er disse motorene virkelig så dårlige? Feilfrekvens på Motorkomponenter osv..

Ønsker også primært å ha en bil med Automat..

Hva jeg har forstått så er 9-3 stasjonsvognen pr def. en mere "moderne bil" med mindre plass innvendig,og med litt dårligere seter enn Saab 9-5 ?

Erfaringer og tanker mottas med takk

Mvh

Sturla

Utifrå det du skreiv tenkjer eg automatisk 9-5.
Det med seta er so forskjellig ifrå person til person, men eg synes seta i 9-5 er betre enn i 9-3. Mulig det har med vinkelen det er montert, 9-3 har jo seta lavt montert iforhold til en 9-5, so då er det gå lengda på føta og avstand ifrå hæl til kne fks som bestemmer "kva som er komfortabel". Missforstå mg rett, begge seta er bra, men for min del opplever eg lårstøtta som dårligare i 9-3 på lengre turar enn i 9-5.
Ta ei runde og test kva som kan passe best for deg er ihvertfall mitt tips.
Og ang motor i 9-5 vel du sjølvklart en 2.3t med BioPower funksjonalitet om du ikkje går heile vegen for en Aero.

...og oil-sludge regner jeg med du har hørt om.

Joda.. Oil-Sludge problematikken er jeg klar over..

det faktum at Diesel-motorene har Register-reim.. !! ( Ingen "ekte" Saab-motor har register-reim)

Viking N1215 skrev:Mine Ønsker:

Bilen MÅ ha gode seter med god "lår-støtte" ( jeg er 190 cm lang)
Bilen skal være en stasjonsvogn

Primært ønsker jeg meg en bensin-bil, da jeg har hørt "diverse" om Saab'er med Diesel-motorer ? Er disse motorene virkelig så dårlige? Feilfrekvens på Motorkomponenter osv..

Ønsker også primært å ha en bil med Automat..

Hva jeg har forstått så er 9-3 stasjonsvognen pr def. en mere "moderne bil" med mindre plass innvendig,og med litt dårligere seter enn Saab 9-5 ?

Støtter Hjelle på at 9-5 nok er det som vil passe dine behov best. Jeg tenkte samtidig i utgangspunktet mye det samme om 9-3 som du sier her, men jeg endte likevel opp med et eksemplar etter å ha prøvekjørt litt.

Jeg har til nå ikke opplevd noen problemer med setene, selv om jeg ikke følte meg helt hjemme den første dagen før jeg fikk justert frem en behagelig instilling. Vel og merke er jeg 10cm mindre enn deg, og hvordan man liker å sitte er høyst individuelt.

Når det gjelder bensin/diesel så tror jeg generelt bensin er å foretrekke som du sier. Det kan dog nevnes at i følge diverse kilder, blant annet svenskeforumet, så er det betydelig mindre problemer med TTiD-motorene enn med de andre.

Plassmessig har jeg ikke direkte hatt noen problemer med 9-3en, men merker at den er mindre enn 9-5 og 9000. Dette føler jeg at man "får igjen" i bedre kjøreegenskaper.

Anbefaler deg egentlig å få lånt en 9-3 for en dag, og se hvordan den føles å kjøre over litt tid. Ta den med hjem og last inn det du ofte pleier å ha med deg. Siden du har hatt 9-5 allerede så har du jo et veldig godt grunnlag for sammenligning.

Da ble d en 2004 modell 9-5 Estate Aut. med Hirsch-trimm..

Gratulerer med ny god bil:)