Saab Turbo Club of Norway

Jeg har nettopp flyttet til Norge og kjører nå en '98 9000 CSE 2,3 LPT med nederlandske skilt på. Fordi import av biler til Norge er så idiotisk dyrt (skulle koste ~20000 NOK med den alternative beregningen for min 9000) er jeg nå på jakt etter en norsk registrert 9000. Det er påfallende at nesten alle 9000's som finnes på Finn.no er plain Jane 2,0i 9000's. Er 9000's med LPT/FPT så dårlig solgt i Norge?

Nå er jo 9000 etter hvert en eldre bil, så utvalget er nok ikke all verden lengre, men det dukker da opp en og annen godbit innimellom.
Ikke at det er en voldsom godbit, men det ligger da i hvert fall en 9K 2.3t på finn nå. Riktignok en '95 mod, men....

Har du ikke mulighet til å ta inn bilen din som flyttegods?

Det er rett som Audun skriver, det dukker opp bra 9000 sånn innimellom. Det er ikke spesielt mange 9000 på norske veier i utgangspunktet, men ser at det nå er færre til salgs enn på lenge. Nå ligger det for øvrig to turboer ute; en 2,3t 95-modell og en 2,0t 97-modell.

audun-eg N228 skrev:Har du ikke mulighet til å ta inn bilen din som flyttegods?

Denne muligheten ble vel tatt bort for mange år siden? Sist jeg sjekket var det overhodet ingen mulighet for å ta inn et registrert kjøretøy til Norge uten å betale avgift.

For ti år siden var det mulig å importere bil som flyttegods, men norske regjeringen aldri får nok skatt så det er ikke mulig lenger :\. Jeg har nå sjekket den og den. Både er dessverre i dårlig stand. Egentlig var jeg fornærmet at den siste selgeren våger å ønske 25000 NOK..

Kanskje det er ikke en så verst idé å importere min egen allikevel.

Jeg har en 98 modell 9000 cde stående. Riktignok bare med 2.0 turbomotor. Den er forresten tilsalgs for en billig penge Befinner seg i Trondheim