Saab Turbo Club of Norway

Hei,håper jeg har postet denne på riktig sted. Jeg er på jakt etter en 9-3 eller 9-5,har lest masse på forumet for å prøve å sette meg litt inn i dette. Er ikke kjent med Saab overhodet.
Men det viktigste jeg har fått med meg er vel at jeg ikke bør kjøpe 2003 el eldre? Om en bil er registrert tidlig 2004 er det da noen enkel måte å sjekke om den har "nye" typen motor?

Lurer også på om det er en enkel til jeg kan se etter for å vite om det er en vector?

Vil helst ha automat,men er dette mindre holdbart enn manuell?
Skal helst ikke være kjørt mer enn 150k

for tiden er det vel bare disse 3 som er av interesse:
9-3 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true noen som har noe å si på denne?
9-5 http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=50416334 kan noen konstantere om denne har "rett" motor?
9-5 http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=50403988

Hei, og velkommen til forumet.

Flott at du har gjort hjemmeleksen din (lest og satt deg inn i ting), før du spør. Jeg gjorde selv det samme før jeg kjøpte min første Saab for 2 år siden, og har blitt fornøyd.

Angående 9-5 Vector mener jeg har hel- eller delskinn. Arc har vel stoffseter.

Automat i 9-5 fra 2004 er det sjelden problemer med, kanskje mer holdbare enn manuell? Automat i 9-3 har jeg ikke hørt noe negativt om.

9-5en registrert i 2004 du lenker til, er i følge Statens Vegvesen registrert i Januar 2004. Mest sannsynlig er dette en 2004 modell. Vil du være sikker, er det stemplet inn årstall i godset på motor. Under elektrisk tilkopling til tennkassett, oppe på høyre side motor (når du står foran bil og ser ned i motorrom), er det stemplet i godset noe som ser ut som ei sol. Inne i sola står det da 04. Bruk lommelykt.

Virker litt stille på forumet i sommer. Håper flere har kommentarer og hjelper deg

totakt skrev: Angående 9-5 Vector mener jeg har hel- eller delskinn. Arc har vel stoffseter.

Dette stemmer ikke nødvendigvis, men det står Vector (eller noe annet) på innstegslistene foran.

Å lete etter nummer på motorblokka er det vel bare å glemme, men sjekk chassisnummeret. Posisjon 10 indikerer modellår, står det 4 her er det en 2004-modell. Ellers ser man det på veivhusventilasjonen på motoren, om man vet hva man skal se etter. '

Lav km-stand er forøvrig ingen entydig indikasjon på slitasje og tilstand på en så gammel bil, vedlikehold teller mye mer og 9-5 tåler høy kilometerstand bra så lenge den er vedlikeholdt. Heller 250k km på landeveien enn 150k km i byen.

Ingvar N629 skrev:

totakt skrev: Angående 9-5 Vector mener jeg har hel- eller delskinn. Arc har vel stoffseter.

Dette stemmer ikke nødvendigvis, men det står Vector (eller noe annet) på innstegslistene foran.

Ang seta kan en vel seie at Linear og Arc har flater seter, Vector og Aero har sportsstolar som hovudregel.
På dei fleste årsmodellane har dei fleste stoff eller delskinn som standard, sjølv Aero...
Det er fullt mulig å bestille reine skinnstolar med ventilasjon fks i en Arc om en vil.
Lettaste måten å finne utrustningsnivået på er som Ingvar seier å lese på innstegslistene.

Noen som har noe å si på denne? http://www.finn.no/51069764

totakt skrev: Å lete etter nummer på motorblokka er det vel bare å glemme, men sjekk chassisnummeret. Posisjon 10 indikerer modellår, står det 4 her er det en 2004-modell. Ellers ser man det på veivhusventilasjonen på motoren, om man vet hva man skal se etter.

Har sett en 2003 model(registrert i 2003) ,slår jeg inn reg nr og får opp chassi nr så viser siffer nr 10 ett 4 tall.
Stemmer det da at denne har "rette" motoren? Håper noen kan bekrefte/avkrefte dette.

Har en kamerat som har en 9-5,den ruster på panser og bakluke samt skjermer, er dette et problem på disse bilene?

Edit: har nå sjekket 4 stk 2003 modeller,samtlige med 4 tall i 10 siffer på chassi nr.

Ingen som kan bekrefte/avkrefte dette med chassi nr?
Vurderer en 9-5 men den er registrert 10mnd i 2003.

Har den "nye" motoren en annen betegnelse så jeg evt kan finne ut av det i bilinformasjon?

Registreringsdato har ikke noe med modellår å gjøre. Er du i tvil så sjekker du veivhusventilasjonen på motoren, det er enkleste måten å se foskjell på. Dersom du søker litt, finner du helt sikkert bilder av dette på forumet.

Josivers skrev:
Har en kamerat som har en 9-5,den ruster på panser og bakluke samt skjermer, er dette et problem på disse bilene?

Ikke noe utover hva andre merker/modeller ruster. Det er to vanlige steder på 9-5: Hundebeinet (delen mellom bakre hjulbue og bakdøren, nede ved skjørtet) og tanklokket. Enkelte stasjonsvogner kan ha dårlige bakluker også, men man ser ofte 9-5 fra 90-tallet hos huggere med helt greie bakluker.

Har funnet ut hva jeg skal etter om jeg har bilen foran meg.

Men er det ingen måten å finne ut av dette ved å se på bilder på finn.no,har lest noe om tcs/esp knapp ble plassert på andre siden av rattet på 04-? Og mindre skrift på radio på "ny"
Modell? Er dette noe som kan fortelle meg om det er en 03 med "riktig" motor?

Be heller om chassisnummeret.

Har du reg-nummer?

Helge skrev:Har du reg-nummer?

Dk67842 og ft10485 er begge registrert i 2003,men ser for meg ut til å være 2004 mod.

Ingvar N629 skrev:Be heller om chassisnummeret.

Chassi nr finner jeg selv på vegvesenet.

Begge bilene er 2004 modeller.