Premiere/pr?vekj?ring av nye Saab 9-5 17. - 19. nov.

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Premiere/prøvekjøring av nye Saab 9-5 17. - 19. nov.

Legg inn av Joachim N370 » 16 nov 2005, 23:52

Oppforderer alle til å ta turen til sine forhandlere, og prøve å verve flere medlemmer! :D

Jeg skal avlegge Bergheim Auto i Sarpsborg et besøk i morra, og kanskje forhandleren i Moss på fredag. Har kopiert opp en del av de arkene om klubben nå, som jeg skal legge igjen der.

Er faktisk ganske mange Saab-eiere som ikke vet om denne klubben, dessverre! :shock: :(


Stå på, folkens! Halleluja :lol:
9³ TurboX

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 17 nov 2005, 08:07

På lørdag skal vi her i vest stille med forhandlertreff hos Scanauto, vise en presentasjon, online innmelding, clubshop++ Dette i forbindelse med saabcaravanen.

MVH
Jørgen
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
lie_N509
Overload!!!
Innlegg: 1005
Registrert: 12 jul 2005, 01:00
Bil: 9-3ss 04'

Legg inn av lie_N509 » 17 nov 2005, 11:30

Siden det allere er en tråd om premieren på 9-5, så fortsetter jeg her. Har vært borte på Din Bil og tittet på den nye. Først kan jeg opplyse om at Din Bil har hele 1! demobil, en "råsprek" 2.0t stv. med automat. Denne var ute da jeg kom, og det stod noen i kø for å prøve, så jeg har ikke prøvd den, så jeg tittet på den inne i stedet (akkurat samme bil som man kunne prøve, 2.0t stv Vector aut.). Det kommer heller ingen Saab-karavane hit, ifølge en selger.

+
-Bedre baklykter enn forventet
-Stilig interiør, god knappe-kvalitet
-Generelt høyere kvalitet på interiøret, særlig lyden når man lukket døra var bedre enn på vår 03-Vector.
-Enda bedre seter (delskinn) enn før

-
-Liker fremdeles ikke fronten
-Bilen var for høy, trodde det stod på 15" eller 16", men var 17"
-Litt stusselig med de få gamle interiørdetaljene (noen knapper, gir) som er like fra forrige modell, da det nye interiøret er så lekkert
04' 9-3ss 1.8t

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Legg inn av Morten-N146 » 17 nov 2005, 19:37

Var og prøvekjørte en hos Stensgård & Co og for meg som ikke er for godt vant var det krem å kjøre. Det var en Estate 2,0t med automat. Eneste negative med bilen var at det var mye hjulstøy pga. piggdekk.

Utseendemessig var den faktisk penere enn på bildene jeg har sett av den, da særlig bakenden av den. Fronten må jeg nok bruke litt tid på å fordøye.

Prøvde også 9-3SC og dette var nesten en større positiv overraskelse da jeg aldri har prøvekjørt den før. Prøvde den med 1,9tdi motor på 120hk og jeg synes denne var helt fantastisk å kjøre. Gikk ikke noe særlig men veldig komfortabel.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 17 nov 2005, 21:00

Jeg skal til Øyhus i morra =)
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Brukeravatar
Øyvind.H
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 122
Registrert: 11 jan 2004, 01:00

Legg inn av Øyvind.H » 17 nov 2005, 22:24

Virker bilen større utvendig enn forrige modell?

Brukeravatar
lie_N509
Overload!!!
Innlegg: 1005
Registrert: 12 jul 2005, 01:00
Bil: 9-3ss 04'

Legg inn av lie_N509 » 17 nov 2005, 22:26

Jeg synes alltid stv virker stort, men kan ikke si jeg tenkte nevneverdig over dette. Men kanskje, ettersom 17" ble smått i de hjulbuene :-k
04' 9-3ss 1.8t

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 18 nov 2005, 18:15

Da har jeg vært og prøvekjørt den nye 9-5'n, og kjøreopplevelsen gir jo bare et stor smil om munnen :D
Men trodde en 150hk diesel motor skulle gi litt mer enn den gjorde, men den var helt grei. Gode seter, fint interiør, alt var veldig bra inne i bilen. MEN, hvordan den så ut på utsiden likte jeg dårlig. Fronten gir meg en slags BMW feeling, og ikke spess pen i forhold til den gamle, men ok. Bakparten på bilen ( dvs, baklyktene ) minnet meg mer om slik tysk Ulv bil. Noe som heller ikke falt i smak hos meg. Men helheten bak var ikke sååå ille. Men, smak og behag. Sikkert noen som liker denne bilen også. Er jo en Saab :)
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Brukeravatar
TurboRoger_N486
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 192
Registrert: 30 jul 2005, 01:00
Sted: Hamar

Legg inn av TurboRoger_N486 » 18 nov 2005, 20:17

helt enig med matrox! Ingenting mer å si...
Nåværende biler:
2008 Volvo xc70 II Summum
2002 Saab 9-5 Aero kaputski

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 19 nov 2005, 18:00

TurboRoger_N486 skrev:helt enig med matrox! Ingenting mer å si...
Du var å prøvde ja?
Var ein tur idag, og bilan var ein 2.0t Vector, Automat.
Når eg tok ut bilen hadde den gått 150, når eg var ferdig stod tellaren på nærmare 180, so den var temmelig ny ;p

+
- Kvaliteten på interiøret virka ut til å ha tatt eit steg framover
- Sensonic (altså manuell styring av kassa via knappar på rattet) virka kjappare enn på forrige 9-5 (mulig den kan oppgraderast)
- Fronten var sjølvsagt berre eit breitt glis, som det skal være på SAAB-vis
- Kunne synes den låg ein smule betre på veien enn tidligare modellar
- Veldig lavt støynivå, og veldig komfortabelt oppsett samtidig som den var ein smule sportslig, gløymde dog å spør om det var sportschassis på denne (M06 Vector har ikkje det som standard)

-
- Vart ikkje heilt dus med hekken på stasjonsvogna
- Det sår ikkje lengre "SAAB" i grillen
- Speedometeret har for små tal, alt for uoversiktlig, likte betre det gamle
- Gummien rundt nøkkelholet i dørken vart fort stygg

Alt i alt håper eg modellen vert eit lyft for SAAB, og at den vil selge ein del. I sum er det ihvertfall ein bil eg kan tenkje meg å eige om nokre år, og ikkje minst møte på vegen, for fronten er fin-fin :)

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 19 nov 2005, 18:53

Jeg kjørte også i dag, både 2.0t med automat og 1.9 TiD.

2.0t vector sedan med sportunderstell :
+
-setene (skinn)
-Klimakontrollen funket bedre enn ventet
-Designet er veldig vellykket, føles bredere og lavere, fornten er feit, bakenden ok.
-Rattet
-Bedre bremser enn før

-
-Chassi: rumpen kommer ut etter bilen
-Girkassen bomgirer og henger ikke med, går ikke å låse i gir
-Dashbord panelet var stygt


1.9 Tid linear stasjonsvogn manuell gir
+
+Finere dashbord
+Motoren går bra, er ganske stillegående

-
-Følsom clutch
-Ikke fin front uten tåkelys
-Fort skitten bak
-Stoffsetene var ikke så veldig god
-Veldig mykt chassi, slipper lett


Alt i alt er dette en bil jeg lett kunne tenkt meg, den så faktisk utrolig bra ut..
Sist redigert av Jørgen N237 den 21 nov 2005, 07:44, redigert 1 gang totalt.
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
Eirik N396
MAX BOOST
Innlegg: 5768
Registrert: 12 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N396
Bil: 95, 99, 90
Sted: Sandnes
Kontakt:

Legg inn av Eirik N396 » 19 nov 2005, 18:53

eg køyrde 2.3t (/T?) automat i dag! eg og Erik. og me var enige om at han var ein smule sivilisert.. til og med i "sport" var han litt treig. han kunne for min del iallfall vore litt meir brutal. men han var jo god å køyre og! :) for all del, ein god bil!

Brukeravatar
Henrik N449
Overload!!!
Innlegg: 1943
Registrert: 10 nov 2004, 01:00
Sted: Drammen

Legg inn av Henrik N449 » 20 nov 2005, 02:41

ser ut som om saab har skjemt oss bort med alt for mange krefter opp gjennom åra, det får dem høre nå ser jeg!
Medlemsnr. N449

-1994 900SE turbo
-1985 og900 aero

Dagens værmelding: Vær snill og grei

Brukeravatar
ottorasmussen N242
Overload!!!
Innlegg: 1145
Registrert: 10 sep 2003, 01:00
Medlemsnummer: N242
Navn: Otto Rasmussen
Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
Sted: Bergen

Legg inn av ottorasmussen N242 » 21 nov 2005, 00:37

Jeg kjørte også 9-5.
Samme bilene som Jørgen.
Forøvrig ikke så mye mer å si om dem enn det som allerede er sagt.
Jeg er enig med hjelle i at Sensonic virker kjappere på denne bilen enn på de andre 9-5ene jeg har kjørt.

Jeg var faktisk meget positivt overrasket over Sensonic.
Det er plutselig blitt brukendes.
Jeg registrerte ikke så mye sluring og elendighet som på gamle 9-5.
En dag nå skal jeg se om jeg ikke får kjørt en audi med dsg-kasse, for å ha noe å sammenligne med.
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 21 nov 2005, 07:42

Jeg liker ikek den girkassen, mest pga. det ikke går å "låse" i et gir, blir aldri en fullverdig løsning, skulle ikke mye til før den ble overstyrt..
Styrer med DAB og AUX

Svar