Saab Turbo Club of Norway

Oppforderer alle til å ta turen til sine forhandlere, og prøve å verve flere medlemmer!

Jeg skal avlegge Bergheim Auto i Sarpsborg et besøk i morra, og kanskje forhandleren i Moss på fredag. Har kopiert opp en del av de arkene om klubben nå, som jeg skal legge igjen der.

Er faktisk ganske mange Saab-eiere som ikke vet om denne klubben, dessverre!


Stå på, folkens! Halleluja

På lørdag skal vi her i vest stille med forhandlertreff hos Scanauto, vise en presentasjon, online innmelding, clubshop++ Dette i forbindelse med saabcaravanen.

MVH
Jørgen

Siden det allere er en tråd om premieren på 9-5, så fortsetter jeg her. Har vært borte på Din Bil og tittet på den nye. Først kan jeg opplyse om at Din Bil har hele 1! demobil, en "råsprek" 2.0t stv. med automat. Denne var ute da jeg kom, og det stod noen i kø for å prøve, så jeg har ikke prøvd den, så jeg tittet på den inne i stedet (akkurat samme bil som man kunne prøve, 2.0t stv Vector aut.). Det kommer heller ingen Saab-karavane hit, ifølge en selger.

+
-Bedre baklykter enn forventet
-Stilig interiør, god knappe-kvalitet
-Generelt høyere kvalitet på interiøret, særlig lyden når man lukket døra var bedre enn på vår 03-Vector.
-Enda bedre seter (delskinn) enn før

-
-Liker fremdeles ikke fronten
-Bilen var for høy, trodde det stod på 15" eller 16", men var 17"
-Litt stusselig med de få gamle interiørdetaljene (noen knapper, gir) som er like fra forrige modell, da det nye interiøret er så lekkert

Var og prøvekjørte en hos Stensgård & Co og for meg som ikke er for godt vant var det krem å kjøre. Det var en Estate 2,0t med automat. Eneste negative med bilen var at det var mye hjulstøy pga. piggdekk.

Utseendemessig var den faktisk penere enn på bildene jeg har sett av den, da særlig bakenden av den. Fronten må jeg nok bruke litt tid på å fordøye.

Prøvde også 9-3SC og dette var nesten en større positiv overraskelse da jeg aldri har prøvekjørt den før. Prøvde den med 1,9tdi motor på 120hk og jeg synes denne var helt fantastisk å kjøre. Gikk ikke noe særlig men veldig komfortabel.

Jeg skal til Øyhus i morra =)

Virker bilen større utvendig enn forrige modell?

Jeg synes alltid stv virker stort, men kan ikke si jeg tenkte nevneverdig over dette. Men kanskje, ettersom 17" ble smått i de hjulbuene

Da har jeg vært og prøvekjørt den nye 9-5'n, og kjøreopplevelsen gir jo bare et stor smil om munnen
Men trodde en 150hk diesel motor skulle gi litt mer enn den gjorde, men den var helt grei. Gode seter, fint interiør, alt var veldig bra inne i bilen. MEN, hvordan den så ut på utsiden likte jeg dårlig. Fronten gir meg en slags BMW feeling, og ikke spess pen i forhold til den gamle, men ok. Bakparten på bilen ( dvs, baklyktene ) minnet meg mer om slik tysk Ulv bil. Noe som heller ikke falt i smak hos meg. Men helheten bak var ikke sååå ille. Men, smak og behag. Sikkert noen som liker denne bilen også. Er jo en Saab

helt enig med matrox! Ingenting mer å si...

TurboRoger_N486 skrev:helt enig med matrox! Ingenting mer å si...

Du var å prøvde ja?
Var ein tur idag, og bilan var ein 2.0t Vector, Automat.
Når eg tok ut bilen hadde den gått 150, når eg var ferdig stod tellaren på nærmare 180, so den var temmelig ny ;p

+
- Kvaliteten på interiøret virka ut til å ha tatt eit steg framover
- Sensonic (altså manuell styring av kassa via knappar på rattet) virka kjappare enn på forrige 9-5 (mulig den kan oppgraderast)
- Fronten var sjølvsagt berre eit breitt glis, som det skal være på SAAB-vis
- Kunne synes den låg ein smule betre på veien enn tidligare modellar
- Veldig lavt støynivå, og veldig komfortabelt oppsett samtidig som den var ein smule sportslig, gløymde dog å spør om det var sportschassis på denne (M06 Vector har ikkje det som standard)

-
- Vart ikkje heilt dus med hekken på stasjonsvogna
- Det sår ikkje lengre "SAAB" i grillen
- Speedometeret har for små tal, alt for uoversiktlig, likte betre det gamle
- Gummien rundt nøkkelholet i dørken vart fort stygg

Alt i alt håper eg modellen vert eit lyft for SAAB, og at den vil selge ein del. I sum er det ihvertfall ein bil eg kan tenkje meg å eige om nokre år, og ikkje minst møte på vegen, for fronten er fin-fin

Jeg kjørte også i dag, både 2.0t med automat og 1.9 TiD.

2.0t vector sedan med sportunderstell :
+
-setene (skinn)
-Klimakontrollen funket bedre enn ventet
-Designet er veldig vellykket, føles bredere og lavere, fornten er feit, bakenden ok.
-Rattet
-Bedre bremser enn før

-
-Chassi: rumpen kommer ut etter bilen
-Girkassen bomgirer og henger ikke med, går ikke å låse i gir
-Dashbord panelet var stygt


1.9 Tid linear stasjonsvogn manuell gir
+
+Finere dashbord
+Motoren går bra, er ganske stillegående

-
-Følsom clutch
-Ikke fin front uten tåkelys
-Fort skitten bak
-Stoffsetene var ikke så veldig god
-Veldig mykt chassi, slipper lett


Alt i alt er dette en bil jeg lett kunne tenkt meg, den så faktisk utrolig bra ut..

eg køyrde 2.3t (/T?) automat i dag! eg og Erik. og me var enige om at han var ein smule sivilisert.. til og med i "sport" var han litt treig. han kunne for min del iallfall vore litt meir brutal. men han var jo god å køyre og! for all del, ein god bil!

ser ut som om saab har skjemt oss bort med alt for mange krefter opp gjennom åra, det får dem høre nå ser jeg!

Jeg kjørte også 9-5.
Samme bilene som Jørgen.
Forøvrig ikke så mye mer å si om dem enn det som allerede er sagt.
Jeg er enig med hjelle i at Sensonic virker kjappere på denne bilen enn på de andre 9-5ene jeg har kjørt.

Jeg var faktisk meget positivt overrasket over Sensonic.
Det er plutselig blitt brukendes.
Jeg registrerte ikke så mye sluring og elendighet som på gamle 9-5.
En dag nå skal jeg se om jeg ikke får kjørt en audi med dsg-kasse, for å ha noe å sammenligne med.

Jeg liker ikek den girkassen, mest pga. det ikke går å "låse" i et gir, blir aldri en fullverdig løsning, skulle ikke mye til før den ble overstyrt..