Saab Turbo Club of Norway

SaabcabN370 skrev:Slenger ut bildene for Erik, av bilen som ble diskutert under Trimming.
Lagde en ny tråd i stedet for å gjøre den andre enda mer offtopic...

Grom bil!

Fyren på bildene er selgeren.

Og ubrukelig fotograf. Hva er det som er så tøft med å fotografere ting på skrå egentlig?
Og hvor får man fatt i de målerne som står der radioen egentlig skal stå?
hva med holdern? vil ha sånn gitt:)

mvh oddi

oddiN108 skrev:

SaabcabN370 skrev:Slenger ut bildene for Erik, av bilen som ble diskutert under Trimming.
Lagde en ny tråd i stedet for å gjøre den andre enda mer offtopic...

Grom bil!

Fyren på bildene er selgeren.

Og ubrukelig fotograf. Hva er det som er så tøft med å fotografere ting på skrå egentlig?
Og hvor får man fatt i de målerne som står der radioen egentlig skal stå?
hva med holdern? vil ha sånn gitt:)

mvh oddi

Så du skal få tøyd nakkemusklene litt...
Holderen for instrumenetene kan du finne på ebay.com

eller kjøp på realcar, 180 kr...

Petter

Målerne fikk du ihvertfall kjøpt på saab tidligere. De var laget av vdo spesielt for saab. Hadde tidligere en sånn oppsetning i bilen, men seriøst, det var nå bra upraktisk. Har ikke mye bruk for ekstra instrumenter, og man følte at det ble litt harry. Ble ikke bedre av at en klåfingret guttunge ødela en måler og ramma. Hele greia ble motivert fjernet da. Og resten ble vel etterhvert kastet. Går forøvrig an å kjøpe målere på biltema ol, og hvis du vil ha originallooken, tar du instrumentvisere fra turbotrykk, temp, eller drivstoff på en vanlig saab og klistrer på. De originale målerne var svindyre. 10 ganger prisen av det biltema tok.

ut218 skrev:men seriøst, det var nå bra upraktisk. Har ikke mye bruk for ekstra instrumenter

Ja det er skikkelig teit å vite at oljetrykk og volt er riktig........

mobilsentrum har slik instrumentholder for 129 kr

http://www.mobilsentrum.no/product.asp? ... 1222878596

ehh, offtopic....?

Kristian N70 skrev:

ut218 skrev:men seriøst, det var nå bra upraktisk. Har ikke mye bruk for ekstra instrumenter

Ja det er skikkelig teit å vite at oljetrykk og volt er riktig........

Tja, ikke teit, det er vel strengt tatt unødvendig. Blir bare mer støy i dashbordet. Finnes mer praktiske løsniner på spenning og oljetrykk om man vil. Syntes ihvertfall det var litt flaut å ha dashbordet overlesset med det som da ble betraktet som ganske harry. Det var mer et ascona fenomen, enn noe som hørte til på en saab liksom. Synes fortsatt at det ikke passer helt inn i dashborddesignet. I en periode gjaldt jo mer juletre, jo bedre.

Et lite ps når det gjelder de billige kopiinstrumentene. De kan ha litt dårlig belysning. Selve tallsymbolene kommer godt fram, men viseren blir forholdsvis mye dårligere opplyst. Ikke like bra som på vdo. Og de kan også ha synlige skygger i belysningen.

Steike fint med svarte felger å krom kant. Lite brukt. Fordelen er jo også at felgene ikke trenger være monsterstore heller for at det skal se bra ut.
Ja bilen var jo fin, men man finner jo ganske ofte, så fine caber. De som tar godt vare på dem bruker dem ikke på vinteren, og har den gjerne som bil nummer to. Finnes nok en del like fine ja.

ut218 skrev: De som tar godt vare på dem bruker dem ikke på vinteren

Så du mener at jeg ikke tar godt vare på bilen min du da.....?

jo selvfølgelig, kan man ta godt vare på den. Men det krever mye arbeid, og det vil aldri bli så bra som å la den stå. Avhenger av hvor man kjører, men en bil blir forholdsvis hard belastet på vinteren. Forøvrig en vinterkjørt cab forsvinner litt i mengden. For de virkelig fine er jo de som får stå tørt mens veiene saltes. Og det er faktisk en del, og ikke vanskelig å få tak på heller. Med tanke på rustproblemene som kom på eldre caber så er det ganske velbegrunnet å si det jeg sier. Men man gjør jo det man må. Må man ha cab som eneste bil blir den utsatt for noe som svært mange caber slipper. Derfor ser enkelte biler faktisk helt nye ut, innvendig og utvendig, og det er som oftest de som ikke er vinterkjørt..

Jeg tør å påstå at cabben til Kristian her er strøken innvendig og utvendig til tross for at den kjøres om vinteren !!

Jepp, utrolig hva godt stell kan gjøre...

Petter

tør jeg påstå at han kjører lite og at bilen tidligere ikke har vært vinterkjørt? Altså bare gått på vinteren i noen år, eller har levd som bil nummer2

TurboLars N383 skrev:Jeg tør å påstå at cabben til Kristian her er strøken innvendig og utvendig til tross for at den kjøres om vinteren !!

en ting til godt stell er vel obligatorisk for et klubbmedlem. Får man modifisere uttalelsen litt. Gjelder ikke vinterkjørt av entusiast. For det fins jævla mange hærpa vinterkjørte cabber.

ut218 skrev:tør jeg påstå at han kjører lite og at bilen tidligere ikke har vært vinterkjørt? Altså bare gått på vinteren i noen år, eller har levd som bil nummer2

Da påstår du feil

Har kjørt 35000 på 1,5 år, hverdagsbil vinter og sommer, og litt banekjøring....
Riktignok bare 2. vinteren i Norge nå da men....

K