Saab Turbo Club of Norway

ja, jeg er litt forvirret.

Uansett det står antiskrens i annonsen, er det det samme som ESP?
Kom ikke ESP først i 2002?
http://www.finn.no/finn/car/object/iadi ... =41&tot=61

Eller er dette TCS, og hva er TCS?

Nikodemus skrev:ja, jeg er litt forvirret.

Uansett det står antiskrens i annonsen, er det det samme som ESP?
Kom ikke ESP først i 2002?
http://www.finn.no/finn/car/object/iadi ... =41&tot=61

Eller er dette TCS, og hva er TCS?

Dette er nok ikke ESP (eller antiskrens), det er kun antispinn (TCS)og du har nok rett i at det kom samtidig med face-lift, og da står det oftest ESP på den knappen du ser det står TCS på rett til høyre for rattet

TCS = Traction Control System

TCS er vel sånn som skal gjøre at drivhjulene ikke skal spinne veldig når det er glatt og at begge hjulene skal dra likt for å komme bedre fram ? Om det funker kan vel diskuteres
ESP/"antiskrens" "retter" vel opp bilen når du får sleng osv , tror da de fleste biler som har ESP har TCS også

Grunnen til at det bare står Antiskrens og ikke ESP er at man må huke av i en liste når man legger inn annonse på finn...

TCS er vel viktigere når man har bakhjulstrekk. For da kan man få skikkelig sleng på bilen, mens med forhjulsdrift har man ikke det problemet.
On the bright side så begrenser TCS`en den daglige poleringen av isen i oppkjørselen, så det tar lengre tid før det blir uutholdelig glatt.

Edit:
Vil bare legge til at ESP burde vært standard på absolutt alle biler for lenge siden. Genialt system som er til hjelp for selv den mest erfarne sjåfør. Prøv selv å få en bil med ESP ut i breisladd

Kom ikke ESP i 2000 da?

ESP henter inn sladden, og TCS hjelper deg opp bakken sånn enkelt forklart.

Har ESP og TCS på SS'en og det er GROMT! Anbefales! Spes her på berget som det nesten aldri er glatt og sånn...