Kj?p av Saab: Swe vs. Nor

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Kjøp av Saab: Swe vs. Nor

Legg inn av Joachim N370 » 11 jan 2006, 13:38

Sammenliknet prisene på Saab i Norge og Sverige.

9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 320 800 + gunstigere kurs
:shock: :shock:

9-5 Estate 1,9 TiD 150 hk:
Metallic, skinn, Activepakke, xenon og varme i baksetet
- Swe = SEK 341 000
- Nor = NOK 477 100
- Diff. = 136 100 + kurs

Helt latterlige avgifter i Norge! Skal man kjøpe ny bil med litt motor, koster det skjorta!
Når skal disse inntjente pengene til statskassa komme billistene til gode :?: :?: ](*,) :angered: :censored:
9³ TurboX

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Re: Kjøp av Saab: Swe vs. Nor

Legg inn av Jørgen N237 » 11 jan 2006, 14:16

SaabcabN370 skrev:Sammenliknet prisene på Saab i Norge og Sverige.

9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 320 800 + gunstigere kurs
:shock: :shock:

9-5 Estate 1,9 TiD 150 hk:
Metallic, skinn, Activepakke, xenon og varme i baksetet
- Swe = SEK 341 000
- Nor = NOK 477 100
- Diff. = 136 100 + kurs

Helt latterlige avgifter i Norge! Skal man kjøpe ny bil med litt motor, koster det skjorta!
Når skal disse inntjente pengene til statskassa komme billistene til gode :?: :?: ](*,) :angered: :censored:
Blir nytt avgiftsystem for bil til neste år, der enten slagvolum avgiften eller hk avgiften blir byttet med CO2 avgift..
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
oddi N108
Overload!!!
Innlegg: 1337
Registrert: 26 feb 2003, 01:00
Sted: Sandefjord
Kontakt:

Re: Kjøp av Saab: Swe vs. Nor

Legg inn av oddi N108 » 11 jan 2006, 22:39

SaabcabN370 skrev:Sammenliknet prisene på Saab i Norge og Sverige.

9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 320 800 + gunstigere kurs
:shock: :shock:

9-5 Estate 1,9 TiD 150 hk:
Metallic, skinn, Activepakke, xenon og varme i baksetet
- Swe = SEK 341 000
- Nor = NOK 477 100
- Diff. = 136 100 + kurs

Helt latterlige avgifter i Norge! Skal man kjøpe ny bil med litt motor, koster det skjorta!

Når skal disse inntjente pengene til statskassa komme billistene til gode :?: :?: ](*,) :angered: :censored:
Ta med hele regnestykket din populistiske frp-dust. Tenk på svensk lønnsnivå og svensk skattetrykk, så blir det nok likt, og vel så det skal du se;)

mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt :(

9-5 2,3 t 1998

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 12 jan 2006, 11:18

Men kan du forsvare prisene på Corvette da?
280000 norske kroner for den bilen i USA, og 1,25 Millioner for den i Norge... :evil:
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Brukeravatar
Orjan N235
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 533
Registrert: 16 sep 2003, 01:00
Medlemsnummer: N235
Sted: Klæbu/Trondheim

Re: Kjøp av Saab: Swe vs. Nor

Legg inn av Orjan N235 » 12 jan 2006, 11:37

SaabCab: Gammelt nytt. Slik har det vært så lenge jeg kan huske i allefall.
Freshmaker N237 skrev: Blir nytt avgiftsystem for bil til neste år, der enten slagvolum avgiften eller hk avgiften blir byttet med CO2 avgift..
hm, det var nytt for meg.

Kurs i dag SEK: 86,235
9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700 = NOK 467 135
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 395 365 (218% av "svenskeprisen")
Mulig Ola Nordmann tjener 218% bedre netto en gjennomsnitt svensken? Kjenner ikke svenske skattesatser i detalj.

Slik som omregistreringsavgift er sikkert tilpasset lønnsnivået i begge land også da. Såvidt jeg vet er det snakk om SEK 500 i Sverige(?). Jeg betalte NOK 14 700 for å skifte navn i vognkortet på en to år gammel bil. Hadde den vært 11 kg lettere ville jeg spart 3000 spenn.

Denne artikkelen gir et godt bilde av vårt geniale avgiftssystem.
Så med en gang en snakker om høye bilavgifter er man en populistisk frp-dust? Hvilke andre partier tar opp temaet bilavgifter?
Mulig lønnsnivået i Norge er mye høyere fordi vi har så mange avgifter å betale? (Vet noen mener de er alt for LAVE)

Mvh Ørjan
Ørjan N235
91 Renault Clio
04 Toyota LandCruiser
x-M01 2,0t(T) 9-5 SE Sport, Est....(Powerflex, Bilstein Sprint, H&R, EBC) Desverre solgt

Brukeravatar
Claus N201
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 922
Registrert: 06 jun 2004, 01:00
Medlemsnummer: 201
Navn: Claus Kristoffersen
Sted: Kjeller

Re: Kjøp av Saab: Swe vs. Nor

Legg inn av Claus N201 » 12 jan 2006, 13:30

Ta med hele regnestykket din populistiske frp-dust. Tenk på svensk lønnsnivå og svensk skattetrykk, så blir det nok likt, og vel så det skal du se;)

mvh oddi[/quote]

Ja her var det takhøyde så det holder :shock:

Brukeravatar
oddi N108
Overload!!!
Innlegg: 1337
Registrert: 26 feb 2003, 01:00
Sted: Sandefjord
Kontakt:

Re: Kjøp av Saab: Swe vs. Nor

Legg inn av oddi N108 » 12 jan 2006, 16:46

ClausN201 skrev:Ta med hele regnestykket din populistiske frp-dust. Tenk på svensk lønnsnivå og svensk skattetrykk, så blir det nok likt, og vel så det skal du se;)

mvh oddi
Ja her var det takhøyde så det holder :shock:[/quote]

kanskje litt direkte formulering, men hvis man skal ta et slikt regnestykke holder det ikke med å regne på kun selve bilprisen. Samme gjelder eksempelet med corvette i usa kontra norge. En billig drittbil i usa, og dyr og fæl i norge. Greit nok. Ingen europeere med vettet i behold vil kjøpe en slik bil uansett, til det er byggekvaliteten altfor lav:) Dessuten kan du regne på hva det koster å brekke beinet i usa i forhold til norge, og ta med både sykehusbehandling, inntektstap og sykemeldinger, så skal du se at det ikke blir særlig forskjellig.

mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt :(

9-5 2,3 t 1998

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 13 jan 2006, 02:01

Det kostar bara porto att omregistera en bil i sverige, per dags dato, 6Skr!
All administration blir blir belastat "bil-skatten" (veiavgift) och den är avhengig av vekt.
Ca 1400Skr/år för en Ng900/Og9-3


Mvh Anders
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Svar