Saab Turbo Club of Norway

Sammenliknet prisene på Saab i Norge og Sverige.

9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 320 800 + gunstigere kurs


9-5 Estate 1,9 TiD 150 hk:
Metallic, skinn, Activepakke, xenon og varme i baksetet
- Swe = SEK 341 000
- Nor = NOK 477 100
- Diff. = 136 100 + kurs

Helt latterlige avgifter i Norge! Skal man kjøpe ny bil med litt motor, koster det skjorta!
Når skal disse inntjente pengene til statskassa komme billistene til gode

SaabcabN370 skrev:Sammenliknet prisene på Saab i Norge og Sverige.

9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 320 800 + gunstigere kurs


9-5 Estate 1,9 TiD 150 hk:
Metallic, skinn, Activepakke, xenon og varme i baksetet
- Swe = SEK 341 000
- Nor = NOK 477 100
- Diff. = 136 100 + kurs

Helt latterlige avgifter i Norge! Skal man kjøpe ny bil med litt motor, koster det skjorta!
Når skal disse inntjente pengene til statskassa komme billistene til gode

Blir nytt avgiftsystem for bil til neste år, der enten slagvolum avgiften eller hk avgiften blir byttet med CO2 avgift..

SaabcabN370 skrev:Sammenliknet prisene på Saab i Norge og Sverige.

9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 320 800 + gunstigere kurs


9-5 Estate 1,9 TiD 150 hk:
Metallic, skinn, Activepakke, xenon og varme i baksetet
- Swe = SEK 341 000
- Nor = NOK 477 100
- Diff. = 136 100 + kurs

Helt latterlige avgifter i Norge! Skal man kjøpe ny bil med litt motor, koster det skjorta!

Når skal disse inntjente pengene til statskassa komme billistene til gode

Ta med hele regnestykket din populistiske frp-dust. Tenk på svensk lønnsnivå og svensk skattetrykk, så blir det nok likt, og vel så det skal du se;)

mvh oddi

Men kan du forsvare prisene på Corvette da?
280000 norske kroner for den bilen i USA, og 1,25 Millioner for den i Norge...

SaabCab: Gammelt nytt. Slik har det vært så lenge jeg kan huske i allefall.

Freshmaker N237 skrev: Blir nytt avgiftsystem for bil til neste år, der enten slagvolum avgiften eller hk avgiften blir byttet med CO2 avgift..

hm, det var nytt for meg.

Kurs i dag SEK: 86,235
9-3 Aero cab:
Alt utstyr:
- Swe = SEK 541 700 = NOK 467 135
- Nor = NOK 862 500
- Differanse = 395 365 (218% av "svenskeprisen")
Mulig Ola Nordmann tjener 218% bedre netto en gjennomsnitt svensken? Kjenner ikke svenske skattesatser i detalj.

Slik som omregistreringsavgift er sikkert tilpasset lønnsnivået i begge land også da. Såvidt jeg vet er det snakk om SEK 500 i Sverige(?). Jeg betalte NOK 14 700 for å skifte navn i vognkortet på en to år gammel bil. Hadde den vært 11 kg lettere ville jeg spart 3000 spenn.

Denne artikkelen gir et godt bilde av vårt geniale avgiftssystem.
Så med en gang en snakker om høye bilavgifter er man en populistisk frp-dust? Hvilke andre partier tar opp temaet bilavgifter?
Mulig lønnsnivået i Norge er mye høyere fordi vi har så mange avgifter å betale? (Vet noen mener de er alt for LAVE)

Mvh Ørjan

Ta med hele regnestykket din populistiske frp-dust. Tenk på svensk lønnsnivå og svensk skattetrykk, så blir det nok likt, og vel så det skal du se;)

mvh oddi[/quote]

Ja her var det takhøyde så det holder

ClausN201 skrev:Ta med hele regnestykket din populistiske frp-dust. Tenk på svensk lønnsnivå og svensk skattetrykk, så blir det nok likt, og vel så det skal du se;)

mvh oddi

Ja her var det takhøyde så det holder [/quote]

kanskje litt direkte formulering, men hvis man skal ta et slikt regnestykke holder det ikke med å regne på kun selve bilprisen. Samme gjelder eksempelet med corvette i usa kontra norge. En billig drittbil i usa, og dyr og fæl i norge. Greit nok. Ingen europeere med vettet i behold vil kjøpe en slik bil uansett, til det er byggekvaliteten altfor lav:) Dessuten kan du regne på hva det koster å brekke beinet i usa i forhold til norge, og ta med både sykehusbehandling, inntektstap og sykemeldinger, så skal du se at det ikke blir særlig forskjellig.

mvh oddi

Det kostar bara porto att omregistera en bil i sverige, per dags dato, 6Skr!
All administration blir blir belastat "bil-skatten" (veiavgift) och den är avhengig av vekt.
Ca 1400Skr/år för en Ng900/Og9-3


Mvh Anders