Hvilken type motorvask?

frankrp · Legg inn av **frankrp** » 16 apr 2006, 14:43

Jeg har planer om å ta en motorvask, men er usikker på hvilken type jeg skal kjøpe.

De jeg har sett på Shell på Andenes er TurtleWax sin Engine Clean og Shell sin egen Motor og dekkvask. Noen som har erfaring med disse? Shell sin koster ca halvparten...

Er det evt andre typer motorvask som er å anbefale?

TurboTor_ N579 · Legg inn av **TurboTor_ N579** » 16 apr 2006, 15:02

HD-vask funker VELDIG bra. Tar alt av dritt og olje.

frankrp · Legg inn av **frankrp** » 16 apr 2006, 15:08

Hvor kan den kjøpes, og har du testet noen av de jeg nevnte?

saabanders · Legg inn av **saabanders** » 16 apr 2006, 15:14

Motorvask, CRC Hot Shot. Løser olje, salt, fett, tjære m.m. Høyttrykksmunnstykke. 500ml.

35-628

49,00
stk.

Fins bl. a. hos Clasohlsson

Meget bra

Anders

TurboTor_ N579 · Legg inn av **TurboTor_ N579** » 16 apr 2006, 15:15

frankrp skrev:Hvor kan den kjøpes, og har du testet noen av de jeg nevnte?

Det fåes kjøpt på diverse butikker som selger renholdsprodukter til industri osv. Jeg bruker og har kun brukt HD-vask.

Legg inn av **KongerudN344** » 16 apr 2006, 15:31

Jeg pleier bare å bruke noe vanlig avfetting av no slag jeg. Syntes det fungerer minst like bra og er MYE billigere...

frankrp · Legg inn av **frankrp** » 16 apr 2006, 15:43

Så det er ikke så mye forskjell i kvalitet på forskjellige produkter, kun pris?

Frode N220 · Legg inn av **Frode N220** » 16 apr 2006, 17:16

KongerudN344 skrev:Jeg pleier bare å bruke noe vanlig avfetting av no slag jeg. Syntes det fungerer minst like bra og er MYE billigere...

Tro ikke man har mye igjen for å kjøpe disse spesialmidlene. En avfettingsvæske som gjerne inneholder et el annet petroleumsdestilat løser det meste. Den verste skitten er best å løse mekanisk (med børste eller varmt med høyt trykk) ikke kjemisk.
Lavaromatisk white spirit / parafin kan faktisk gjøre jobben.

Lars E. N378 · Legg inn av **Lars E. N378** » 17 apr 2006, 12:02

på girkassa og motorblokk brukte jeg faktisk alu-felgrens... surt som bare rakkeren

men jeg hadde motoren på vaskerommet i fjøset, og ikke i bilen..

den løste opp skitt, olje og smuss den, sammen med børste.. men den tar lakk, så anbefales ikke viss motor er i bil..

frankrp · Legg inn av **frankrp** » 17 apr 2006, 14:22

Jeg hører mye motstridende om hvordan man skal forholde seg når man spyler motoren etterpå. Noen mener det bare er å spyle i vei med høytrykkspyler på lavt trykk siden jeg ikke har forgasser, men så mener jeg at jeg har lest at det er visse plasser jeg ikke bør få vann...

Hva er erfarte fakta?

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 17 apr 2006, 15:03

Jeg dekket til det som så elektrisk ut og spylte i vei (med høytrykk). Det virket greit

saabanders · Legg inn av **saabanders** » 17 apr 2006, 16:44

Hva er erfarte fakta?

Jeg mener du bør spandere en 50-lapp på CRC sin motorvask. Jeg har også prøvd andre ting, parafin, Lensitil osv. men denne imponerte meg . Nok til 3 biler på en boks. Jeg brukte børste der det satt fast, spylte med lite trykk på høytrykkspyler, deretter blåser jeg tørt med trykkluft og tar en tur å kjører bilen ordentlig varm slik at den tørker godt. Dette har jeg gjort i mange år uten problem,men vil ikke dermed hevde at det er riktig. De fleste advarer vel mot å rette vannstrålen direkte mot elektriske komponenter, og motoren må vere kald før den vaskes

Anders

Legg inn av **KongerudN344** » 17 apr 2006, 17:38

På OG 900 har jeg bare spylt høyt trykk... Skjedde aldri noe skade med min. Magnetventilen tikka og bar seg litt til det hadde tørka også måtte jeg tømme fordelerlokket for vann...

Etter å ha fjuska seg avgårde en kilmometer er den god som ny igjen

Men er jo ikke mye elektronikk der da. Men min erfaring er at elektronikken tåler vannet. Det sitter jo alltid plast rundt sånn at det kommer uansett ikke noe vann inn i selve boksen. Derimot har jeg vært borti på en Nissan Primera 2000 modell at det kom vann nedi der som pluggkablene går på pluggen. Og den likte ikke det spes godt.

Dette er jo i aller høyeste grad aktuelt på SAAB uten DI... (Lang ned til plugga)

Og hvor får man kjøpt CRC rens til 50 kr som man kan bruke på tre vasker?

Troll R · Legg inn av **Troll R** » 17 apr 2006, 18:19

rm 806 fra Karcher er bra brukte den mye når jeg jobbet der .....

rm 81 til vask av bilen for den er det voks i og er meget bra for lakk og bilen ..

dette er jo proff vaskemidler som blir også brukt mye i vaskehaller og slikt ....

man får bare kjøpt de i 10 liter og 20 liters dunker da

mvh

Kasper

Legg inn av **Ingvar N629** » 17 apr 2006, 20:49

Jeg har alltid vasket motoren i min og900 med høytrykk, og gjorde det på nyere biler også, den gang jeg jobbet som bilklargjører etter skoletid. Ligg unna fordeleren, ellers er det bare å spyle. Kald motor, vel å merke.

Husker jeg vasket interiør også med høytrykk den gangen, og en gang høytrykksspylte jeg reint et sete i en leiebil vi fikk inn, som noen hadde spydd i. Gikk greit det også, satte den under varmluftsblåsa i verkstedet over natta, god som ny. Ville vel ikke gjort det med min egen bil, men...

En annen gang høytrykksspylte jeg hele interiøret, seter, tepper og alt, på en bruktbil vi fikk inn. La på et kraftig lag med såpe, og spylte i vei. De som hadde levert den i innbytte hadde gitt f i den literen med melk som hadde lekket ut i baksetet, rent videre utover hele gulvet, og som hadde blitt skikkelig god og sur. Etter spyling gikk jeg over hele bilen med våtstøvsuger, og satte den under blåsa natta over. Ble god som ny den også!