Saab Turbo Club of Norway

Hehe

Må jeg virkelig registrere meg på det forumet også nå da? hmm...

Mange som har "hørt" mye rart der gitt....

Sakset fra tråden på Bilforumet...

Brumma godt idet vi passerte den, men litt kjedelig hvis det bare er 185 hk som saab_alex sier

Sier han som kjører golf...

har det bilbladet , der P-A viser fram bilen ... den er som de her i Sverige ..Grym

haha, venninner som er søstre og sier det er 650 hk og greier.

visste du alt detta Tor?

Rune N35 skrev:haha, venninner som er søstre og sier det er 650 hk og greier.

visste du alt detta Tor?

Nei var mye nytt for meg her ja Kjekkt å få vite at vi skal kjøre med 2.5 bar ladetrykk Riktignok så har ei av mine søstre et snev av bildilla (lurer på hvor hun har det fra? hmm) men hun vet godt at bilen ikke har 650hk så hun er ikke synderen....

Det er vel bare til å kontakte Nordic, så fikser de vel motor til bilen. Mener å huske at P-A aldri fikk bilen til å gå like fort som Robert uhr sin?

Mvh

Loh171

Disse gutta klarer seg nok godt selv, LOH171

Syns ikke det kunne ha vært mer en 13 hK i den bilen når jeg satt på hos deg TT men.....slapp jo å gå ihvertfall. håper det blir likere neste gang da..
Lyden var jo fet da....!!

Lars-E. Skrev:

Disse gutta klarer seg nok godt selv, LOH171

Det hadde jo vært kjempekult! Gleder meg til de første 10'erne på 402 m!

LOH171 skrev:Det er vel bare til å kontakte Nordic, så fikser de vel motor til bilen. Mener å huske at P-A aldri fikk bilen til å gå like fort som Robert uhr sin?

Mvh

Loh171

Eg vett ikkje ka P-A gjorde med sin men Robert Uhr letta jo sin ein del.

Sitat :
Det hadde jo vært kjempekult! Gleder meg til de første 10'erne på 402 m!


Har Hirsch , som er sponsor, noe trim som yter mer enn ca 300 hk da? Det er vel det de mener er forsvarlig å ta ut av motorene.
Eller har 3T noe annet på lur?

Ole-P-N154 skrev:Sitat :
Det hadde jo vært kjempekult! Gleder meg til de første 10'erne på 402 m!


Har Hirsch , som er sponsor, noe trim som yter mer enn ca 300 hk da? Det er vel det de mener er forsvarlig å ta ut av motorene.
Eller har 3T noe annet på lur?

Go sen kveld

Jeg vet ikke hva slags info du sitter på gjeldende bygging av motor som skal i denne bilen, men hyggelig med tips og råd, men kanskje litt langsøkt tankegang, vet ikke hvor mange kit av motoren som satt i Uhr bilen og Pa som er solgt av Speedparts, SQR eller Nordic jeg, men tror ikke det er så mange.
Og det vi skal bygge kommer ikke og selges i noen større serie heller tror jeg.
Vet heller ikke hvor det står at den bilen skal gå 10s på 402m?
Det tror jeg Micke Edstrand fra BSR er først med og kjøre i år i Saab FWD, om alt holder da?
Motor skal bygges av oss, og også mappes av oss, tror ikke vi behøver noe hjelp med det.
Men behøver vi hjelp, så har vi flere folk vi kan spørre. Det ordner seg sikkert.
Men det vi skal spørre om hjelp med, er oppsett av understell, for der ligger det mye forbedringer man kan gjøre, så den funker bra på bane.
Men det med motor blir ikke før neste år, så det finnes god tid til og tenke gjennom saker og ting der.
Hvem har sagt att Hirsch Performance sponser motoren?
Tror ikke Speedparts eller SQR hadde så mye med bygging og mapping av motoren til PA og gjøre selv om de sponset ham.
Men de hjalp til på annet vis kanskje.
Som den er nå så er det en 2,0L 185hk motor, med større eksos og annen intercooler som sitter der, og dette i en lett bil funker greit det.

3T??

Mvh

Tommy Utengen

utengen skrev:
3T??

Tommy og TT?

Siden Hirsch sponser bilen, og det er et firma som driver med trim, antok jeg at de skulle hjelpe med dette. Har ingen problemer med at det ikke blir tilfelle. Jeg vet jo at Hirsch også har annet enn trim til bilene våre, men visste ikke at de har så mye til 900.
Selv har jeg Hirsch-utstyr på min egen bil, og er kjempefornøyd med det.

White, du tok den.