Det venstre bremselyset mitt lyser konstant, og jeg får opp "brakelight failure" på SID'en.
Har kyssbytta begge baklysene, så det er ikke kortsluttning i lyset. Har også sett på koblingsskjema over bremselys-systemet og kommet fram til at feilen må ligge i TWICE, eller i ledningsnettet mellom TWICE og bremselyset.
Har noen hatt en slik feil før?
Er det noen som har koblingsskjema over TWICE?
Feil på bremselys
Moderator: Moderatorer
Feil på bremselys
____________________________
Saab 93t, 2000 mod
Nissan Primera 1991, mod
Saab 93t, 2000 mod
Nissan Primera 1991, mod
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Flyttet til elektrisk.
Venstre bremselys er koblet til pinne 25 på TWICE.
Venstre bremselys er koblet til pinne 25 på TWICE.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Ja, det kommer fram av wiring diagrammet til bremselys-systemet.
Men har du, eller vet om noen som har, koblingsskjemaet til TWICE på komponentnivå?
Regner nesten med at feilen ligger i den, og at den er dyr å bytte, så jeg kunne tenkt meg å feilsøkt litt i den først.
Skal uansett ta den ut for å inspisere etter sprekte loddinger.
Men har du, eller vet om noen som har, koblingsskjemaet til TWICE på komponentnivå?
Regner nesten med at feilen ligger i den, og at den er dyr å bytte, så jeg kunne tenkt meg å feilsøkt litt i den først.
Skal uansett ta den ut for å inspisere etter sprekte loddinger.
____________________________
Saab 93t, 2000 mod
Nissan Primera 1991, mod
Saab 93t, 2000 mod
Nissan Primera 1991, mod
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Å, var det det du mente. Nei, sånt eksisterer ikke i verkstedhåndbøkene iallfall, de blir jo bare byttet om de ikke virker.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1571
- Registrert: 23 sep 2004, 01:00
- Medlemsnummer: n434
- Navn: Arvid Nesse
- Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
- Sted: Bergen
Håpte noen hadde en slikt diagram, for saab må jo ha det liggende.
Feilen kom plutselig, så det skal ikke ha noe med pæretypen + at jeg har kryssbytta baklysene og feilen flyttet seg ikke.
Er det noe spesielt en må tenke på når en demonterer TWICE'en?
Ingenting som må programmerest i etterkant eller noe sånt?
Takk for gode innspill!
Feilen kom plutselig, så det skal ikke ha noe med pæretypen + at jeg har kryssbytta baklysene og feilen flyttet seg ikke.
Er det noe spesielt en må tenke på når en demonterer TWICE'en?
Ingenting som må programmerest i etterkant eller noe sånt?
Takk for gode innspill!
____________________________
Saab 93t, 2000 mod
Nissan Primera 1991, mod
Saab 93t, 2000 mod
Nissan Primera 1991, mod