dynamo.

Her poster du alt elektrisk som ikke har med motorstyring å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

dynamo.

Legg inn av [email protected] » 10 sep 2004, 10:09

hello... har merket etter at jeg skrur opp basserne på fult står bare lysene og dimmer. trenger derfor en ny dynamo.
min er en 55 amp. har hørt at det fantes dynamo helt opp til 80(?) kan noen bekrefte dette?

hvis jeg f.eks finner en dynamo med høy amp i en 9000. er det bolt-on til min og900?

kansje det er noen som har en å selge? eller veit om en annen som er bolt-on
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

macgeier

Legg inn av macgeier » 10 sep 2004, 11:00

Finn en på hoggern, 70 amp. Har dette på våre 86 900T8 og 90 900T16, tror det er bolt on.
Men, jeg ville sjekket børstene på den du har først, hvis disse synger på siste verset kan det gi slike problemer. Og ledninger fra dynamo er disse løse?

Tross alt, 55A og 13 volt er 715 watt kontinuerlig effekt, batteriet tar seg av effekt-topper over dette, så det burde holde til "vanlig" bilstereo?

Kanskje batteriet ikke er så godt lengere?

Brukeravatar
Gunnar N326
Overload!!!
Innlegg: 1262
Registrert: 03 jul 2004, 01:00
Medlemsnummer: N 326
Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
Sted: Kr.sund

Legg inn av Gunnar N326 » 11 sep 2004, 16:46

Gjør som Macgreier sier, pluss en STOR kondensator like ved forsterkeren din. Den lades mellom hver basspeak og leverer mye raskere enn det er å tappe den lange kabelen til det "trege" batteriet. Forsterkeren din vil høres sterkere ut fordi den får mere strøm når den trenger det... Et tips til: Ikke kjøp ny dynamo, bytt ladereulator , Ladac 1204(norsk produkt laget i norge!) gir deg all lading du noensinne kan trenge..... :absolute:
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 ;) Solgt :(
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av [email protected] » 11 sep 2004, 17:49

macgeier skrev:Finn en på hoggern, 70 amp. Har dette på våre 86 900T8 og 90 900T16, tror det er bolt on.
Men, jeg ville sjekket børstene på den du har først, hvis disse synger på siste verset kan det gi slike problemer. Og ledninger fra dynamo er disse løse?

Tross alt, 55A og 13 volt er 715 watt kontinuerlig effekt, batteriet tar seg av effekt-topper over dette, så det burde holde til "vanlig" bilstereo?

Kanskje batteriet ikke er så godt lengere?
hvilke biler stammer den dynamoen du tok den fra?

har byttet børstene så den leverer rundt 14,4 på den jeg har. men det holder ikke. er ikke noe vits med mye volt når det ikke kommer noe ampere fra den.

jeg har en rimelig stor stereo i bilen. når jeg fyrer opp anlegget går voltmeteret mitt ned til 11 volt. da får ikke forsterkerene min noe særlig power, og kan da heller ikke gi noe.
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av [email protected] » 11 sep 2004, 17:54

GunR skrev:Gjør som Macgreier sier, pluss en STOR kondensator like ved forsterkeren din. Den lades mellom hver basspeak og leverer mye raskere enn det er å tappe den lange kabelen til det "trege" batteriet. Forsterkeren din vil høres sterkere ut fordi den får mere strøm når den trenger det... Et tips til: Ikke kjøp ny dynamo, bytt ladereulator , Ladac 1204(norsk produkt laget i norge!) gir deg all lading du noensinne kan trenge..... :absolute:
har en stor kondensator som hjelper litt. (1F).

som sagt har jeg kjøpt nye børster. har ikke så mye tro på den ladacen. er ikke noe vits å gi 1300 for for en ny regulator, dynamoen gir hva den kan den.. (hvis det er noenensom har en annen oppfatning så skrik ut.)

for de som har bilstereo, så er det i hvertfall et tips til alle og900 eiere å bytte regulator. den orginale lader ikke mer enn 12,7 på det meste..
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 11 sep 2004, 17:59

Littt synsing her:
Det skal finns både 70A og 80A til M87 900.
Om den 70A står det ikkje noko angitt, men på 80A er det eit skille virkar det ut til. Delenummer 9555277 opp til chassis nummer -H2008686, -H3006971 og -H7013654. Etter desse chassisnummera er det 9562752 som gjeld.
Delenummeret på den 70A saken er 9555251.
Dette er nummer for utbytteenheiter, orginalt kan det vere eit anna delenummer.

Dynamo/generator frå 9k er vel ikkje bolt-on...
I 9k fikk en då også ein 115A dynamo so vift eg veit.

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

stereo

Legg inn av Petter 900 T » 11 sep 2004, 18:01

Som GunR sier, store kondensatorer ved forsterkeren(e) er et must.

Når det gjelder strøm er Ampere måleenheten, det er klart du trenger volt, men batterier og kondiser er viktig det også.

Setter du et exide eller optima batteri sammen med kondisene i bagasjen, da låter det!

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Re: stereo

Legg inn av [email protected] » 13 sep 2004, 08:40

Petter 900 T skrev:Som GunR sier, store kondensatorer ved forsterkeren(e) er et must.

Når det gjelder strøm er Ampere måleenheten, det er klart du trenger volt, men batterier og kondiser er viktig det også.

Setter du et exide eller optima batteri sammen med kondisene i bagasjen, da låter det!

Petter
har en kondensator. hjelper sikkert litt men ikke nok.

er ikke noe vits å ha et batteri til hvis jeg skal spille når jeg har bilen igang, det eneste det ekstra batteriet hjelper til er hvis motoren er avslått når jeg spiller, eller at batteriet overstiger amperen til dynamoen. ellers er det ikke noe poeng:)
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Svar