Jeg tok ut radio enheten da jeg skulle montere hands-free i bilen. Mener jeg brukte vanlige pinner for å få den ut. Fikk låne et par hos en kar som jobber på Shell. Den satt noe jævlig men fikk den ut etter et par forsøk!Orjan N235 skrev:Har nå prøvd med Biltemas pinner (15,- spenn), men radioen sitter som støpt. Nytter ikke å dra i pinnene da de kommer ut. Prøver å dra i kasett-åpningen, men frykter jeg snart får et avtagbart panel. Tror jeg drar innom Bilradiospesialisten eller Saab-forhandleren!
Askebegeret har jeg greid å få opp
Typisk meg og min flaks at relativt simple ting ikke alltid viser seg å være så lett (for meg ... )
Demontering av stereo (AS2) i 9-5
Moderator: Moderatorer
- tranceman N366
- 1,5 bar
- Innlegg: 401
- Registrert: 04 feb 2004, 01:00
- Sted: Andenes
Mine biler--------->
Saab 9-5 2.0T 192hk ; Audi 80 2.0E ; Saab 9-5 2.0t Estate, SP Steg 2 ; Mazda 626 2.5i V6 ;
Audi 80 1.8CC ; Ford Escort 1.4
Saab 9-5 2.0T 192hk ; Audi 80 2.0E ; Saab 9-5 2.0t Estate, SP Steg 2 ; Mazda 626 2.5i V6 ;
Audi 80 1.8CC ; Ford Escort 1.4
- Orjan N235
- 2.0 bar
- Innlegg: 533
- Registrert: 16 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N235
- Sted: Klæbu/Trondheim
Var innom Saabforhandleren for å få ut radioen. Etter litt "risting" fikk de den ut. Så har jeg kjørt uten radio et par dager.
I kveld mannet jeg meg opp og fikk byttet til alupanelet (rundt girstanga og)! SID'en satt noe helt for jævlig, men fikk den ut til slutt! Fikk alt på plass igjen, tror jeg Det var mørkt før jeg fikk satt alle knapper inn. Nå får jeg vente i ca fire uker til jeg får se resultatet, da jeg drar bort på jobb i morgen tidlig.
Brukte ca 2 timer på arbeidet etter radioen var ute. Ikke så værst synes jeg da dette er første gang jeg gjør noe slikt. Din Bil skulle ha betalt for 1,2 timer for tilsvarende jobb.
I kveld mannet jeg meg opp og fikk byttet til alupanelet (rundt girstanga og)! SID'en satt noe helt for jævlig, men fikk den ut til slutt! Fikk alt på plass igjen, tror jeg Det var mørkt før jeg fikk satt alle knapper inn. Nå får jeg vente i ca fire uker til jeg får se resultatet, da jeg drar bort på jobb i morgen tidlig.
Brukte ca 2 timer på arbeidet etter radioen var ute. Ikke så værst synes jeg da dette er første gang jeg gjør noe slikt. Din Bil skulle ha betalt for 1,2 timer for tilsvarende jobb.
Ørjan N235
91 Renault Clio
04 Toyota LandCruiser
x-M01 2,0t(T) 9-5 SE Sport, Est....(Powerflex, Bilstein Sprint, H&R, EBC) Desverre solgt
91 Renault Clio
04 Toyota LandCruiser
x-M01 2,0t(T) 9-5 SE Sport, Est....(Powerflex, Bilstein Sprint, H&R, EBC) Desverre solgt
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
bra du fekk det te:)
eg ska gjør same operasjonen bare med tre-panel. har du någen tips og triks for å forenkla arbeidet?
någen som kanskje har ein monterings anvisning de kan senna på mail?
eg ska gjør same operasjonen bare med tre-panel. har du någen tips og triks for å forenkla arbeidet?
någen som kanskje har ein monterings anvisning de kan senna på mail?
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
- Orjan N235
- 2.0 bar
- Innlegg: 533
- Registrert: 16 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N235
- Sted: Klæbu/Trondheim
Skal du skifte fra plast til tre?
Mitt beste tips er aa se noeye paa/bak det panelet du skal skifte, og faa med deg hvor alle festepunktene er. Etter du har fatt ut radio, SID og AC delen er det bare aa ta ut alle knapper og skru ut festeskruene. Det skal vaere 7 torx skruer (str 27) samt noen hurtigklips. Det er ogsaa 2 torx skruer bak askebegeret. Knappene vippet jeg forsiktig ut med et tynt lite skrujern, eller skjoev de ut bakfra der jeg kom til. Den store firkantige dingsen der bryteren for hovedlysene sitter, vippet jeg ut i underkant. Rundt girstanga (aut.) er det en gummiring, fjern den (brukte igjen mitt lille skrujern forsiktig). Saa vippet jeg opp plata der gummiringen var plassert.
Husk aa monter alle ledinger paa riktig knapper etterpaa
Jeg har en monteringsanvinsing liggende hjemme (et sted?), men jeg faar ikke scannet den foer om fire uker. Har du noen spoersmaal er det bare aa sende pm.
Mvh,
Orjan
Mitt beste tips er aa se noeye paa/bak det panelet du skal skifte, og faa med deg hvor alle festepunktene er. Etter du har fatt ut radio, SID og AC delen er det bare aa ta ut alle knapper og skru ut festeskruene. Det skal vaere 7 torx skruer (str 27) samt noen hurtigklips. Det er ogsaa 2 torx skruer bak askebegeret. Knappene vippet jeg forsiktig ut med et tynt lite skrujern, eller skjoev de ut bakfra der jeg kom til. Den store firkantige dingsen der bryteren for hovedlysene sitter, vippet jeg ut i underkant. Rundt girstanga (aut.) er det en gummiring, fjern den (brukte igjen mitt lille skrujern forsiktig). Saa vippet jeg opp plata der gummiringen var plassert.
Husk aa monter alle ledinger paa riktig knapper etterpaa
Jeg har en monteringsanvinsing liggende hjemme (et sted?), men jeg faar ikke scannet den foer om fire uker. Har du noen spoersmaal er det bare aa sende pm.
Mvh,
Orjan
Ørjan N235
91 Renault Clio
04 Toyota LandCruiser
x-M01 2,0t(T) 9-5 SE Sport, Est....(Powerflex, Bilstein Sprint, H&R, EBC) Desverre solgt
91 Renault Clio
04 Toyota LandCruiser
x-M01 2,0t(T) 9-5 SE Sport, Est....(Powerflex, Bilstein Sprint, H&R, EBC) Desverre solgt