Side 1 av 1
Hvor går de tre ledningene fra fordeleren?
Lagt inn: 04 okt 2006, 17:16
av HansWF N416
Driver fortsatt med min 900 T16 som ikke vil gå.
Nå har jeg oppdaget at isolasjonen på de 3 ledningene som går ut av siden på fordeeleren er smuldret opp. Her må det altså være overledning.
Hvor går disse 3 ledningene? Ser de forsvinner på venstre side i motorommet Styrer noen av disse ledningene bensinpumpa?
Lagt inn: 04 okt 2006, 17:52
av Ronny_N169
Det er ledningene til Hall giveren i fordeleren, dvs den som lager ditt tenningssignal. Går til tenningsforsterkeren i venstre skjerm.
Lagt inn: 04 okt 2006, 18:46
av HansWF N416
Vet du om alle 3 går til tenningsmodulen? En annen ting som er feil er at jeg må tvangskjøre bensinpumpa. Gir noen av disse ledningene signal til bensinpumpa at den skal starte?
Lagt inn: 04 okt 2006, 21:07
av Ronny_N169
Med reservasjon for forskjeller på 85,86 0g 87 modeller så er det 3 ledninger farge grønn, brun, svart. Disse går til tenningsmodulen alle sammen til inngang 5, 6 og 3 (samme rekkefølge som fargene ) Om ikke tenningsmodulen får signal = ingen tennpuls = ingen strøm til pumpa. Enkleste måte å se om det er tenningssignal i systemet er å se på turtelleren om denne "hopper" ved kjining på starteren.
Lagt inn: 05 okt 2006, 17:27
av HansWF N416
Turtelleren rører litt på seg, så da skulle vel det være i orden. Men bensinpumpa hører jeg fortsatt ikke noe i fra.
Har nå byttet plugger, rotor, fordelerlokk, fordeler, pluggledninger, og fikset en overledning fra de tre ledningene ut av fordeleren.
Kjøpte også ny tenningsmodul på biltema, men da rørte ikke turtelleren seg og alt er dødt. Kan den ha blitt skadet i frakt e.l?
Etter å ha byttet plugger og helt litt bensin ned i sylinderene, og satt på den gamle tenningsmodulen starter faktisk motoren, men med den samme dårlige gangen, høres nesten ut som ei tre snekke. Smeller litt i potta av og til også.(Med tvangskjørt pumpe)
Har ikket målt hvor mye bensintrykket er enda, men da jeg skrudde opp i ene enden av fuelrailen sprutet det bensin så det er da litt trykk der.
Skal jeg prøve en ny tenningsmodul til, eller skulle den gamle virke så lenge bilen går litt av og til, men ikke noe bra?
Blir mye spørsmål her nå, men jeg går å iriterer meg så fælt over at jeg ikke finner feilen at jeg går på veggen snart
Lagt inn: 10 okt 2006, 10:13
av HansWF N416
Nå er bilen i orden igjen. Det var flere elektriske småfeil og en defekt lmm som var årsaken.