Hei!
Lurer på om dere kan hjelpe meg med noe info om hva som skjer med bilen min her jeg.
Har litt prob med tenningslåsen, ved at lysene slår seg på plutselig og når bilen står i garasjen til dagen etter er det jo ikke rart bilen ikke vil starte. Dette har bare skjedd en gang, for i senere tid har jeg bare koblet av minuspolen på batt og det har da ikke vært no prob. Men batteriet har vært flatt, men seff ladet opp igjen. Hvis bilen ikke har vært brukt på en stund, som f.eks når jeg har vært i tjeneste noen uker og kommer hjem på perm og skal starte bilen, så er det veldig ofte at den tenner, men går så vidt uten at den stopper. Ved å gi enten forsiktig gass eller mye, så bygger den ikke noe turtall før etter 5-10 sekunder. Kan dette komme av dårlige plugger, dårlig olje, eller at batt har vært flatt og bør byttes ut??
Trenger noen behjelpelige svar her!
Takker for alle svar
Problemer ved 1. gangs start, OG900
Moderator: Moderatorer
- Isdahl N1069
- 2.0 bar
- Innlegg: 853
- Registrert: 22 mar 2006, 23:29
- Medlemsnummer: N1069
- Navn: Patrick Isdahl-Engh
- Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
- Sted: Langhus
- Kontakt:
Problemer ved 1. gangs start, OG900
1987 Saab 900 T8 (Solgt)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
hvis det e lenge siden du har bytta rotor/fordelelokk/plugge og ledninger så kan det være en fordel å få det gjort. men e vel kanskje ikkje det som e feilen her.
kan ver at et nytt batteri gjør susen. kan ver at det du har nå ikkje klare å holda på strømmen øve lengre tid uten lading.
neste gang den har stått uten bruk ei stond så kan du prøva å lad'an någen tima før du prøve å starte.
kan ver at et nytt batteri gjør susen. kan ver at det du har nå ikkje klare å holda på strømmen øve lengre tid uten lading.
neste gang den har stått uten bruk ei stond så kan du prøva å lad'an någen tima før du prøve å starte.
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1346
- Registrert: 27 mar 2003, 01:00
- Sted: Sarpsborg
- Kontakt:
- og900turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 18 mai 2006, 23:02
- Medlemsnummer: N681
- Navn: Karl Otto
- Bil: Saab 9-5 Aero
- Sted: Bodø
Toppakningen?
Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681