Saab Turbo Club of Norway

Når jeg hentet bilen min husker jeg at jeg ble overrasket når jeg kom hjem.
Blinklyset i et av hjørnene fungerte ikke.
Etter 50-60mil synes jeg det var rart at jeg ikke hadde merket det før.
Nå fungerer kun venstre foran, altså 1 av 4 blinklys.
Jeg begynte å feilsøke på blinklysene foran før jeg ga opp.

Jeg har funnet ut hittil:
Alle pærene er hele og fungerer
Jeg har fortsatt bare fungerende blinklys venstre foran.

Hvor mange deler består blinklysnettet av?

Bryter, ledninger, relè og pærer?

Relèet høres sunt ut, og "bzzer" som det skal når ingen pærer fungerer,
og tikker raskt når bare en pære blinker.

Hvorfor er blinklyspærene to-polte med doble glødetråder?!

Hvor er det lurt å begynne feilsøkingen nå?

Forresten, det er mulig noe skjedde mens jeg byttet til hvite blinklysglass og oransje pærer.
De oransje pærene er forresten litt forskjellig fra de som satt der, de to små pinnene på pæresokkelen er ikke plassert rett ovenfor hverandre.

Tips og hjelp mottas med stor takk, da jeg hadde håpet å ta bilen på periodisk kontroll til uka!

Komponentene som inngår er:
Releet
Blinklysbryteren
Varselsblinkbryteren (for nødblink)
Blinklysene
Varselslampene over speedometeret
Sikring 7 for blinklys
Sikring 27 for nødblink

For å feilsøke kan du prøve:

-Ta ut pærene og kontroller at det er spenning i sokkelen når blinklysene er på. Hvis det er det, sjekk jord. Blinklysene jordes i bjelken under radiatoren foran, og under bagasjeromsgulvet bak.

-Sjekk blinklysreleet. Det er det venstre av de to som sitter bak knepanelet under rattet. Det skal ha spenning på tilslutning 49 og 49A.
Evt prøvebytt rele.

Sjekk: Funker varselblinken? Funker varsellampene for blinklys over speedometeret?

Klassisk feil... sjekk jordingen....

ligger guide på http://www.900aero.com/ hvis jeg ikke husker feil.... eller så ligger det på saabcentral....

Jording hørtes ut som en synder ja...
Blinklys indikatorlampene lyser, og blinklys/varselblink bryterne funker.

Men deler ikke blinklysene fremme jord?
Da ville jo ikke det ene fungert om jordingen ikke var god nok?

En ting som også kan nevnes er at når jeg satte inn en pære feil på venstre side foran, den fungerende siden (en-polt pære, tror polen traff begge kontaktpunktene nederst i sokkelen) så lyste pæra konstant mens blinklyset står på.
Noe som igjen får meg til å lure på hvorfor det er to poler med en glødetråd hver i blinklæys pærene!

Og takk for hjelp! Godt å kunne få svar av noen som har litt mer orden i huet enn det jeg har for øyeblikket

Du har ikke tatt feil av kontakta for sideryggelys og kontakta for blinklys da du monterte hvite blinklys, da? Da vil jo pæra lyse konstant hvis reversen var inne når du testa. Fort gjort å ta feil av de kontaktene, da de er like, og sideryggelyskontaktene henger løse der framme.

Hmm... Kontakta bak "lykta"? Den har jeg ikke rørt.
Alt jeg gjorde var å skru av glasset, bytte den øverste pæra med en oransje en og skrudde på nytt hvitt glass.
Om du mener den kontakta hvor jeg setter pæra inn så er jeg veldig sikker på at jeg har valgt riktig, desverre, hehe.

Da funka blinklysa igjen!
Å måle spenning var lurt, jordinga var OK, så skjønte at det måtte være noe mellom bryter og sokkel. Viste seg i være en ledning som hadde løsna ved bryteren under rattstammen

takk!

Det var da good at du fikk fiksa det Du får ha en god sommer videre. KJØR forsiktig!

Mvh. Pål