Saab Turbo Club of Norway

Noen ganger når jeg skrur av bilen kommer det en durelyd som kan vare 1-2 min. Ikke noe vifte som starter, høres ut som en "brum" lyd når en kondensator ryker på en forsterker. Noen som har vært borti lignende?

kevin86 skrev:Noen ganger når jeg skrur av bilen kommer det en durelyd som kan vare 1-2 min. Ikke noe vifte som starter, høres ut som en "brum" lyd når en kondensator ryker på en forsterker. Noen som har vært borti lignende?

Har våre borti nåke lignande ja...på pappa sin gamle bil, 900 95-mod, der var det ei vifte inne i temperaturfølaren til klimaanlegget som lagde ein sånn durelyd..... Den som føler av temperaturen inne i bilen altså....Sjekk da


Vegard

Vegard Skaten skrev:

kevin86 skrev:Noen ganger når jeg skrur av bilen kommer det en durelyd som kan vare 1-2 min. Ikke noe vifte som starter, høres ut som en "brum" lyd når en kondensator ryker på en forsterker. Noen som har vært borti lignende?

Har våre borti nåke lignande ja...på pappa sin gamle bil, 900 95-mod, der var det ei vifte inne i temperaturfølaren til klimaanlegget som lagde ein sånn durelyd..... Den som føler av temperaturen inne i bilen altså....Sjekk da


Vegard

Men starter den å virke BARE etter jeg skrur av motoren?

Trur den går heile tida, er vel berre da at da e so møkje ant so bråka at du høyre den kje når tenninga e på.....


Vegard

Vegard Skaten skrev:Trur den går heile tida, er vel berre da at da e so møkje ant so bråka at du høyre den kje når tenninga e på.....


Vegard

Har åpnet panseret og kan høre lyden fra under der?

Ok. då e da vel ikkje den temp.følaren eg tenkte på....


Vegard

Magnetventilen som kjeder seg?

På 9000 jeg hadde så var det tennkassetten som lagde lyder etter man skrudde av tenningen for å svi pluggene rene, men det vara ikke lengre enn i maks 5-7 sekunder

ParADigM N558 skrev:Magnetventilen som kjeder seg?

På 9000 jeg hadde så var det tennkassetten som lagde lyder etter man skrudde av tenningen for å svi pluggene rene, men det vara ikke lengre enn i maks 5-7 sekunder

Hmm, kanskje det den gjør. Men gjorde din det hver eneste gang du skrudde av tenningen eller bare av og til?

prøv å kjenn på ac rørene i motorrommet, når du har lyden tilstede.
kan være ekspansjonsventilen til ac systemet som sitter helt inne ved torpedo veggen.
vibrerer det i rørene så er det ventilen som lager lyd.
det er ikke noe farlig,bare irriterende.
må byttes for å få bort lyden.

kevin86 skrev:

ParADigM N558 skrev:Magnetventilen som kjeder seg?

På 9000 jeg hadde så var det tennkassetten som lagde lyder etter man skrudde av tenningen for å svi pluggene rene, men det vara ikke lengre enn i maks 5-7 sekunder

Hmm, kanskje det den gjør. Men gjorde din det hver eneste gang du skrudde av tenningen eller bare av og til?

Summing fra tennkassett/pluggrens skjer hver gang du skrur av tenninga ja.

Vegard Skaten skrev:

kevin86 skrev:Noen ganger når jeg skrur av bilen kommer det en durelyd som kan vare 1-2 min. Ikke noe vifte som starter, høres ut som en "brum" lyd når en kondensator ryker på en forsterker. Noen som har vært borti lignende?

Har våre borti nåke lignande ja...på pappa sin gamle bil, 900 95-mod, der var det ei vifte inne i temperaturfølaren til klimaanlegget som lagde ein sånn durelyd..... Den som føler av temperaturen inne i bilen altså....Sjekk da


Vegard

angående dette, jeg har den som bråker inne i bilen, etter jeg skrur av tenningen (bare da man kan høre den. pga støy) men, hva skal man gjøre for å få bort den lyden, bytte, eller smøres opp?!?

På pappa sin bil hjelpte da å smørja opp. Spray nåke tyflon-spray eller lignande stoff inn på akslingen til vifta....


Vegard

ParADigM N558 skrev:Magnetventilen som kjeder seg?

På 9000 jeg hadde så var det tennkassetten som lagde lyder etter man skrudde av tenningen for å svi pluggene rene, men det vara ikke lengre enn i maks 5-7 sekunder

TAKK!

Jeg har lurt på LENGE hva den lyden var