Problem: Klipte kabel for tidlig, 9-5

Her poster du alt elektrisk som ikke har med motorstyring å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Vector_95
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 368
Registrert: 07 aug 2006, 19:35
Sted: Molde

Problem: Klipte kabel for tidlig, 9-5

Legg inn av Vector_95 » 16 des 2007, 22:16

skulle skifte den høyre dashbord høytaleren i xn sin saab 99 SE stv, gjorde den tabben at jeg klipte over ledningen, FØR jeg faktisk sjekket at den nye høytaleren faktisk gikk nedi hullet... Desverre passet den ikke..

Hvordan skal jeg få koblet til den org..høytaleren igjen? må jeg kjøpe nytt lednings sett på høyre siden ???

er jælva kjipt å kjøre rundt med 6 høytalere , når det egentlig skal være 7 høytalere med lyd i...
"SAAB, built like a Mercedes, safe as
a Volvo, harder than a Audi and so much cooler than a BMW."

Brukeravatar
Aleks-ander_N948
MAX BOOST
Innlegg: 2038
Registrert: 18 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N948
Navn: Aleksander

Legg inn av Aleks-ander_N948 » 16 des 2007, 22:20

kabelsko / sukkerbit til og skøyte sammen ledninga? :shock:
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt

Vector_95
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 368
Registrert: 07 aug 2006, 19:35
Sted: Molde

Legg inn av Vector_95 » 16 des 2007, 22:25

jo det er jo en løsning, men er den lang nok tror du ? :(
"SAAB, built like a Mercedes, safe as
a Volvo, harder than a Audi and so much cooler than a BMW."

Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Legg inn av Joachim N370 » 16 des 2007, 23:16

Kan jo skjøte inn en ny ledning da! :idea: :wink:
9³ TurboX

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 16 des 2007, 23:43

Editerte topic til mer beskrivende.

Ontopic: Vil vel si at jeg hadde prøvd å skjøte ledningen, hvis den ikke da var lang nok allikavel.
Styrer med DAB og AUX

Vector_95
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 368
Registrert: 07 aug 2006, 19:35
Sted: Molde

Legg inn av Vector_95 » 17 des 2007, 01:45

dette høres bra ut gutter =) BRa xn har peiling på elektro for å si det sånn =)

men nu er SEn kjørt ned på forhandler..skal ha på den nye vinter og sommerdekk, skifte noe småting og få monter hengerfeste =)
"SAAB, built like a Mercedes, safe as
a Volvo, harder than a Audi and so much cooler than a BMW."

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 17 des 2007, 02:29

Aleks-ander_N948 skrev:kabelsko / sukkerbit til og skøyte sammen ledninga? :shock:
Lodding og krympestrømpe!!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Legg inn av EdHunter N815 » 17 des 2007, 12:45

Ingvar N629 skrev:
Aleks-ander_N948 skrev:kabelsko / sukkerbit til og skøyte sammen ledninga? :shock:
Lodding og krympestrømpe!!
Støtter den! Ligg i alle fall LANGT unna sukkerbit, det er noe dritt som aldri skulle vært oppfunnet, og under ingen omstendigheter må brukes i en bil med tilhørende fuktig inneklima. Om du skal bruke noe så bruk rundstifter (kabelsko).
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Aleks-ander_N948
MAX BOOST
Innlegg: 2038
Registrert: 18 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N948
Navn: Aleksander

Legg inn av Aleks-ander_N948 » 17 des 2007, 14:22

Var ikke noen permanent løsning da, i og med jeg rekner med at han skal få i noen høgtalere som passer? :lol:
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt

Brukeravatar
Charisma
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 43
Registrert: 18 aug 2006, 18:53
Sted: Oslo

Legg inn av Charisma » 17 des 2007, 23:41

Nå har jeg brukt lite lodding, og forestiller meg at den lett kan få seg en knekk og dermed gi dårlig kobling etterhvert, men hadde det vært min bil ville jeg helt klart gått for skjøtehylser og krympskjøt utenpå.
- Saab 9-5 2.0T (1999) ca. 125.000km

Bilde

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Legg inn av EdHunter N815 » 17 des 2007, 23:45

Charisma skrev:Nå har jeg brukt lite lodding, og forestiller meg at den lett kan få seg en knekk og dermed gi dårlig kobling etterhvert, men hadde det vært min bil ville jeg helt klart gått for skjøtehylser og krympskjøt utenpå.
Vi er vel langt OT nå, men...

En skjøt med skikkelig utført lodding tåler MYE mer enn en skjøt med skjøtehylser, husk at hylsene bare klemmes rundt kabelen, mens loddingen faktisk smelter sammen med kordelene lederen og dermed får en kontaktflate i nærheten av 100% av lederens overflate.

Det er vel sikkert en grunn til at min nye arbeidsgiver, som lager seismiske kabler på opp til 10 km bruker lodding når de skjøter en ødelagt kabel. Tror nok jobben ryker kjapt om jeg bruker kabelsko der gitt ;)
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Charisma
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 43
Registrert: 18 aug 2006, 18:53
Sted: Oslo

Legg inn av Charisma » 18 des 2007, 00:27

Da har du vel kanskje litt mer grunnlag til å uttale deg enn meg. Er elektriker selv og vi brukerskjøtehylser på større tverrsnitt enn de fleste hus har som hovedilførsel, men disse seismiske greiene hørtes litt mer heavy duty ut. Ser for meg så sprø liten lodding på noe 0,75 kvadrat aom knekker bare du ser litt stygt på den ;) Bøyer meg der!
- Saab 9-5 2.0T (1999) ca. 125.000km

Bilde

Brukeravatar
Puff
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 19 apr 2006, 14:16
Medlemsnummer: 409
Navn: Svein Holten
Bil: Saab 9-5
Sted: Molde

Legg inn av Puff » 18 des 2007, 00:35

Når en da igjen ser på e-verk hadde dem vel sett ganske dumt på deg om du kom frem med en loddebolt for å skjøte en kabel :)
Der er det kabelsko etc som gjelder.
Men hver sin skjøt til hvert sitt område,i dette tilfellet holder det for de fleste med skjøtehylser og krympeskjøt (dog muligens med lim for å være litt mer fancy)
Er da tross alt ikke fiber som skal skjøtes :)
2003 Saab 9-5 2.0t

Vector_95
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 368
Registrert: 07 aug 2006, 19:35
Sted: Molde

Legg inn av Vector_95 » 18 des 2007, 20:11

tusen takk gutter, dette blir bra skal dere se =)
"SAAB, built like a Mercedes, safe as
a Volvo, harder than a Audi and so much cooler than a BMW."

Brukeravatar
audun-eg N228
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 413
Registrert: 11 sep 2003, 01:00
Medlemsnummer: N228
Navn: Audun Eggen
Bil: Saab 9-5 Aero 2000 mod - solgt

Legg inn av audun-eg N228 » 19 des 2007, 21:57

EdHunter N815 skrev:
Ingvar N629 skrev:
Aleks-ander_N948 skrev:kabelsko / sukkerbit til og skøyte sammen ledninga? :shock:
Lodding og krympestrømpe!!
Støtter den! Ligg i alle fall LANGT unna sukkerbit, det er noe dritt som aldri skulle vært oppfunnet, og under ingen omstendigheter må brukes i en bil med tilhørende fuktig inneklima. Om du skal bruke noe så bruk rundstifter (kabelsko).
Hmmm. Ble rådet til det motstatte av en erfaren svakstrømselektriker for ikke lenge siden. Hva skjer med sukkerbitene da?

Svar