Saab Turbo Club of Norway

Hei

I helga kjørte jeg litt for hardt på ujevn vei. Resultatet var at ladelampa kom på og instrumentene døde. Når jeg setter inn ny sikring for instrumentene og vrir om nøkkelen starter bilen som den skal. Etter en stund(alt fra 1 sekund til 10 minutter) kommer ladelampa på og sikringa går. Jeg har prøvd å bytte spenningsregulator uten at det løste problemet. Hvorfor går ikke sikringa med en gang jeg starter, hvorfor går det en stund før den ryker? Er det noen som vet hva jeg bør se etter?

Hilsen Bjørn.

Du bør jo sjekke ladespenningen, dernest så må du evt sjekke den kursen som ryker for kortslutning til jord.

Høres ut som du har overslag i en kabel på den kursen. Har du sett om du har fukt eller skade på noen av kablene? Kan være at den ligger i klemm eller har en skade som kommer i kontakt med gods.

Vanlige sikringer i hus har forskjellige karakteristikker eks. a,b,c,.. det er den som bestemmer hvor fort en sikring skal slå inn... men på dc-anlegg(likestrøm) i bil tror jeg ikke det er noe slikt, ihvertfall ikke på di som står i kupeen. derfor vil de bare ryke ved en viss overbelastning...Det kan resultere i at sikringen ryker ujevnt. derfor tror jeg at du kan ha en evt. jordfeil. noe som kan komme av at du har en skadet kabel eller fukt i en kontakt osv.. Det kan du løse ved å ohm'e(måle motstand) deg frem i el. anlegget, men husk å koble ifra på begge ender av det du måler, hvis ikke kan du bli "lurt".

Håper det ordner seg.