Saab Turbo Club of Norway

Ja jeg har søkt

Noen som vet hvor eg kan stjele strøm fra ryggelyset på NG900? Blir vel muligens samme greiene som på OG9-3.. Har sett litt i sikringsboksen fremme og etter teginger av det elektriske i haynes boken uten hell, noen som vet noe? Og hvordan er det på andre Saaber?

Ser på EPC'en at der ligger det pæreholder til ryggelyset til US modeller så det bør vel en plass og koble seg på for oss vanlige europeiske?

Kan sikker lage til en liten tråd i FAQ med bilder og beskrivelser viss jeg får strøm

Hadde du kjøpt 9000 hadde de bare vore å stappe nedi ei pære

Ja... Får kjøpe en som er bedre enn din

Har vert og sett etter kabler framme med lyktene og rundt om i motorromet uten hell... Men såg på Epc'en at på ICE enheten er der et rele som heter "side reversing ligth" det må vel være riktig?

Er det andre plasser enn i haynes jeg kan få sjå tegninger av ledningsnett osv?

Spør Jim på barmen
Han har tegninga av de meste

Han har epc på dataen sin ja, det har eg og

Endre88 N1527 skrev:Hadde du kjøpt 9000 hadde de bare vore å stappe nedi ei pære

På min m93 9000 CC er det ikke engang hull hvor disse pærene/soklene skal sitte, ei heller ser jeg ledninger/sokler henge og slenge heller?
Er det bare jeg som er blind?

chAngES

chAngES skrev:

Endre88 N1527 skrev:Hadde du kjøpt 9000 hadde de bare vore å stappe nedi ei pære

På min m93 9000 CC er det ikke engang hull hvor disse pærene/soklene skal sitte, ei heller ser jeg ledninger/sokler henge og slenge heller?
Er det bare jeg som er blind?

chAngES

På vestre sida (eller høgre, huska ikkje) var der pære, mens på den andre sida lagde eg hol i sjølve lykta for å få pæra igjennom Ellers va de bare plug and play sovidt eg kan huske

sjekk her for sideryggelys til GM900:
http://www.saabturboclub.com/forum/view ... 6&t=133219" onclick="window.open(this.href);return false;