Hei,
Intervall på vindusvisker virker ikke lenge. Har bestilt pent brukt vindusviskerbryter og skal bytte.
Det er vel en fordel å koble ut airbag (SRS) når jeg skal rote i nærheten av rattet?
Hvordan gjør jeg det, koble fra batteriet så er airbag (SRS) koblet ut?
Bytte av vindusviskerbryter 9-5
Moderator: Moderatorer
-
- Innlegg: 4
- Registrert: 04 aug 2009, 14:46
- Medlemsnummer: N1951
- Bil: 9-5 Estate 2000
- Sted: Kristiansand
Bytte av vindusviskerbryter 9-5
9-5 SE Estate M00
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Bytte av vindusviskerbryter 9-5
Om du vil kan du koble av batteiet, men det skal ikkje være nødvendig. Det du gjer er å skrue av deksla rundt rattet ( 3 torx-skruar), deretter har du fri tilgong til vindusviskarhendelen.vidmoe skrev:Hei,
Intervall på vindusvisker virker ikke lenge. Har bestilt pent brukt vindusviskerbryter og skal bytte.
Det er vel en fordel å koble ut airbag (SRS) når jeg skal rote i nærheten av rattet?
Hvordan gjør jeg det, koble fra batteriet så er airbag (SRS) koblet ut?
Re: Bytte av vindusviskerbryter 9-5
Ikke gjør som meg, nemlig å sette på tenning mens airbagen er vekke:) Jeg gjorde dette for å teste rattknappene til radioen, og da fant jo bilen ut at airbagen var vekke, og en ekkel lampe med bokstavene srs begynte å lyse. Da jeg satte skiten sammen igjen fortsatte dette å lyse, og jeg klarte heller ikke å resette feilkoden ved å koble fra batteriet. Etter ca en uke forsvant problemet, og har ikke vært der siden.
mvh oddi
mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
9-5 2,3 t 1998
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Bytte av vindusviskerbryter 9-5
Lampa slettes etter 20 oppstarter uten detektert feil.
Skal ikke være nødvendig å demontere ratt og airbag for å bytte den hendelen, gjør som Hjelle skriver, men du må dreie litt på rattet for å komme til to av skruene da kun en sitter på undersiden, og de to andre på hver sin side av rattnavet. Tar du av rattet blir det enklere å jobbe, ikke noe stress det heller, men ikke rør tenninga mens du holder på. Vær forsiktig med sleperingen!
Skal ikke være nødvendig å demontere ratt og airbag for å bytte den hendelen, gjør som Hjelle skriver, men du må dreie litt på rattet for å komme til to av skruene da kun en sitter på undersiden, og de to andre på hver sin side av rattnavet. Tar du av rattet blir det enklere å jobbe, ikke noe stress det heller, men ikke rør tenninga mens du holder på. Vær forsiktig med sleperingen!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Spöket
- 0.7 bar
- Innlegg: 106
- Registrert: 23 mai 2006, 14:30
- Medlemsnummer: 1027
- Navn: René
- Bil: 9000,900,9-3ss
- Sted: Kongsberg
Re: Bytte av vindusviskerbryter 9-5
Jeg antar att du redan checkat att ikke det er kabelbrott?!
Jeg hade det till intervallen, er en ganske stygg vikel på kablaget fra spak till brytare. Bara ett tips
Jeg hade det till intervallen, er en ganske stygg vikel på kablaget fra spak till brytare. Bara ett tips