Saab Turbo Club of Norway

Jeg byttet framseter i 9-5an (-98 modell), de nye setene var fra en -99 modell.
Etter et par måneder etterpå begynte airbaglampa å lyse!

Kjørte innom Saab og de sjekka feilen med Tech2. De sa at spenninga på passasjerstolen var for høy (mener det var 6,5 Ohm?). De sa også at det var skille på airbagene fra -98 og -99!?

Jeg bytta da tilbake til noen stoler fra en -98 modell, men nå kom airbaglampa igjen noen uker etter at jeg satte de inn..

Er det noe her som var en formening om hva som kan være galt?

Dårlig kontakt? Det er i alle fall ikke forskjell på motstanden i airbagene på M98 og M99.

Dårlig kontakt er ikkje uvanleg. Men, om det ikkje er tilfelle; du har ikkje tilfeldigvis flg feilmelding: B1332: Krockkudde förare, för hög resistans ?

Hvis så, eg fekk det utbetra hjå Moland Bil for 1750,- inkl arbeid og brukt kødd.

Dette er ikkje ukjent fenomen på 900 og 9-3, men Moland hadde aldri før hatt inne 9-5 med dette problemet.

Mvh. Karl

Du tenker vel på sleperingen, Karl? Her er det vel snakk om stolene?

Hei
Feilen ligger i 99% av tilfellene i kontaktstykke under stolen.
Beste løsning er å bytte både hann og ho stikkere, Obs skal være gullbelagte

Tenkte ikkje på sleperingen nei, men skjønner godt spørsmålet hehe. Krock kudde er derimot = airbag på svensk.

Definitivt mest vanleg at det er dårleg kontakt under setet, noko eg også sjekka på min. I mitt tilfelle var det styreenheten til airbagen som var moden for utskiftning. Mulig det var dårleg kontakt under stolen som var grunnen til at styreenheten rauk på min.

Da skal jeg prøve å bytte noen stikkere! Takk for hjelpen

Vart det ordning?