Folkens.
Etter å ha fått takras mens vindusviskerne gikk har returen sluttet å fungere i intervallmodus og i enkeltslagmodus.
Det funker i vanlig modus.
Viskerene sveiper en vei, og stopper idet de skal returnere. Jeg overstyrer returen med å holde inn enkeltslagmodus.
Siden dette skjedde etter å ha fått tung snø fra taket, antar jeg at det er noe mekanisk. Hvor skal jeg begynne å feilsøke?
Takker!
Vindusviskere - defekt retur på intervall '98 Saab 9-5 2.0
Moderator: Moderatorer
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 154
- Registrert: 25 mar 2009, 20:33
- Kristian N2215
- Overload!!!
- Innlegg: 1715
- Registrert: 24 jul 2011, 13:47
- Medlemsnummer: N2215
- Navn: Kristian
- Bil: MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04
- Sted: Asker, Drammen, Eidsvoll
Re: Vindusviskere - defekt retur på intervall '98 Saab 9-5 2
Er vel ikke noe mekanisk hvis viskerne virker bra ellers. Legger en tier på elektrisk feil jeg.
MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04 Kombi Automat
-Har Tech2 og eberspächer diagnoseverktøy.
-Har Tech2 og eberspächer diagnoseverktøy.
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 154
- Registrert: 25 mar 2009, 20:33
Re: Vindusviskere - defekt retur på intervall '98 Saab 9-5 2
OK.
Noen forslag til hvor denne elektriske feilen kan finnes?
Rele? Bryter? Hva må jeg regne med å betale i evt deler?
Noen forslag til hvor denne elektriske feilen kan finnes?
Rele? Bryter? Hva må jeg regne med å betale i evt deler?
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Vindusviskere - defekt retur på intervall '98 Saab 9-5 2
Tipper feilen ligger i selve viskermotoren.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: Vindusviskere - defekt retur på intervall '98 Saab 9-5 2
Enig med ingvar. Demonter viskere, akvariet(plast) og demonter viskemekanismen. Se på motor og resten av sys. HUSK å koble av batt. Lett å sakse noen fingre.
/ Pål
/ Pål
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
Re: Vindusviskere - defekt retur på intervall '98 Saab 9-5 2
Hadde lign probl på 2005 mod 9-3. Byttet viskermotor og allt var i orden. Tok for morroskyld opp en gamle motoren, og det viste seg at det var jordforb til microbryteren som var irret i stykker. Jordinga går igjennom en av poppnaglene som holder lokket og var tvers av. Hadde egentlig hvert greit og ordne med og bytte poppnagl med en skrue. Super enkelt og demontere motorn på 9-3 , usikker på hvordan det er på 9-5
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 154
- Registrert: 25 mar 2009, 20:33
Re: Vindusviskere - defekt retur på intervall '98 Saab 9-5 2
Takker så mye, da vet jeg hvor jeg begynner!