Saab Turbo Club of Norway

Har lagt merke til at drivstoffmåleren varierer veldig i det siste. Den kan under en kjøretur gå fra litt over halv tank til å lyse på reserve på noen minutter.
Har også litt problem med å få starter til å slå inn,men vet ikke om dette har noen sammenheng.










Saab 95 2,2TDI 2005

Det med at starteren slår forsinket inn kan for meg høres ut som om tenningsbryteren begynner å synge på siste værs. Siden du også tidligere hadde problem med at radioen ikke skrudde seg av når du tok ut nøkkel av låsen. Dette kan du teste ut ganske lett ved å ta ut releet for startmotor (plassert bak deksel i fotbrønn, førerside) og sette en ledning mellom pinne 30 og 87. Slår startmotor inn momentant da, kan du utelukke problem med selve startmotoren. Viss du har automatgir kan det være girvelger bryteren eller da tenningsbryteren.

Problemet ditt med drivstoffmåleren har jeg ikke erfaring med, men trolig ligger feilen med selve nivågiveren som er montert på pumpe armaturet. (plassert under baksetet)

takk for hjelp, da prøver jeg det...