Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Fått en i familien som har kjøpt seg Saab, og har noen problemer med feil på denne bilen. Noen som kan hjelpe med å finne koblingskjema? Tittet litt rundt på forumet, men fant ikke noe særlig til svar hverken når jeg søkte opp feilkoden eller på koblingskjema..

Fikk dette fra han:

Feilkode P 1180-4 ved Tech-2 sjekk. Mangler styringsjord under relé som styrer forvarming av diesel ! ( pol 85)
Sannsynlig ledningsbrudd, som har vært problem på disse !
9-3 TDi (150) 2006.
Trenger koblingskjema for hovedsikringsboks i motorrom. ----Hvor får pol 85 ( styringsjord) til forvarmerrele signal fra!

Hadde vært knall med litt rutinert assistanse på dette!

Jording av reléet settes ut av motorstyringsmodulen (EDC16), gitt at utgangen fra temperaturgiveren tilsier dette.

Mht. kontroll av kontinuitet mellom pinne #85 på reléet og utgangen fra EDC16, pinne #68, beskriver WIS at denne kan testes ved å trekke reléet og så måle mellom #85 og jord. Dette skal gi >11 V (vel når reléet ikke skal trekke).

Ved mistanke om ledningsbrudd, er det nok sikrere å måle mellom #85 og pluggen på EDC16, noe som bør gi <1 ohm. Merk at noe av denne jordveien består av ledningsbane i elsentralen (UEC) der reléet står.

Og ja, det eksisterer flere eksempler på kabelbrudd ut fra EDC16 når det gjelder 9-3 (MY07) diesel, dog med andre symptomer enn denne her.