Koblinger på Headunit 9-5

[skilpaddaN287]

Da ser det ut som jeg må lodde RCA overganger da disse ikke er å få tak i og det er da noen ting jeg lurer på...

Pluggene nede til venstre i bildet:
Den nederste er til strøm og jord og antenne forsterkerstyring dimmer. Rød, gul, svart blå orange...
Den i midten er jo vanligvis (også på min 99 9-3) høyttaler utganger men er det noen som vet om noen, evt alle er linjeutganger i denne pluggen på 9-5(AS2 eller AS3)

Hva er da i den øverste pluggen? På 9000 og 9-3 er jo denne linjeutganger og styring til forsterker(e)
Jeg går ut fra at hullet over antennepluggen er til CD-vekslerkontakt...

[geven]

Alle de åtte pinnene på kontakten i midten er til linjesignaler for HF, VF, HB, og VB høyttalersignal til AS2/AS3 forsterker. Den øverste pluggen behøver du ikke tenke på. Den inneholder i-bus, CD-skifter og evt. telefonmikrofon-signal. Ref.:http://saabworld.net/showthread.php?t=32852&page=2

Kan sende deg bilde på PM av ferdigloddet kabelanlegg med strøm til ny headunit, RCA, galvanisk skille og rattknappadapter, får ikke lagt bilder på ekstern server for visning i forumet.

[skilpaddaN287]

Gjerne det

Men hvorfor galvanisk skille hvis det er vanlige linjeutganger?

[geven]

Vanlige linjeutganger har jord på den ene lederen og selve signalet på den andre lederen i hver plugg. Forsterkerne i SAABs AS2/AS3-anlegg er laget for balanserte signaler hvor signalet "flyter" i forhold til jord på begge lederne. Det galvaniske skillet gjør at linjesignalet ikke lenger er låst mot jord på noen av lederne, og det gjør dermed om fra ubalansert til balansert signal.

Det kan fungere å koble uten galvanisk skille, men jeg tror du da risikerer å miste noe av dynamikken i lyden. I tillegg får du jord inn på signalet til forsterkeren, noe som resulterer i markante kneppe-/smellelyder hver gang forsterkeren skrus av og på - det vil si hver gang du skrur av/på tenningen på bilen.

[skilpaddaN287]

Har holdt på å fiklet med dette en stund nå. Har koblet uten galvaniske skiller. Lyden blir bra, men det blir disse kneppe/poppelydene når en slår av og på anlegget. Og det er når headunit slår seg av at dette skjer. Har da koblet det slik at forsterker slår seg av først når jeg slår av tenninga og da unngår jeg dette. Er verre når jeg starter bilen, da slås jo anlegget på to ganger og da blir det kneppelyder...
Har prøvd med galvaniske skiller men det gir for mye støy etter min mening...
Skal fortsette å forske på dette....