Saab 9-5 stv 07 - vector, tre feil
Lagt inn: 07 jul 2018, 18:25
Trenger hjelp her da jeg har tre forskjellige feil som oppstår og som jeg ikke ser ut til å få løst uten å eventuelt sette den inn på verksted. Det frister lite når det viser seg at feilavlesnignene på computeren ikke ser ut til å være reelle, og da kan et verkstedbesøk fort bli veldig dyrt. Trenger noen gode tips til videre feilsøking da to av feilene lager lys i dashbord som gjør EU-kontrollen innen August utfordrende.
1: Gul motorlampe som kommer og går. Har ikke klart å se noen sammenheng/mønster i når den aktiveres annet enn at den enten er på gjennom start/stopp, eller av. Kommer altså aldri på under kjøring om den ikke lyste ved oppstart. Hvis den først lyser, lyser den gjennom hele kjøreturen. Den kan være på i strekket mellom huset og nærmeste bensinstasjon, men ikke være på etter oppstart etter påfylling av bensin.
- Det ble lest av feilkoder på denne for en tid tilbake som indikerte feil på tennkassett. Denne ble byttet (original-del, dog brukt) for 14 dager siden, men lampa lyser fortsatt til tider. Har ikke hatt mulighet for å lese av koder igjen, men jeg har liten tiltro til disse feilavlesningene (se punkt 2)... Har aldri opplevd problemer med start av bilen eller kjøring, og lampa har lyst vekselvis i flere år allerede. Med tanke på at tennkassetten nå også er byttet trenger jeg noen gode tips til hva jeg videre bør gjøre. Her er for øvrig tallene for gammel/ny tennkassett;
Gammel: TK3.7 | C
0645 G222744
55559955
Ny: TK3.4D | B
0118 D194318
9197559
2: Nivåregulering av xenon-lampene fungerer ikke og lampen som indikerer for dette i dashbord lyser alltid. Under oppstart gjør lysene et forsøk på å nivellere seg opp, men går raskt over i "nød-modus" og senkes til laveste nivå. Også her ble det lest av feilkoder for en tid tilbake som indikerte feil på begge sensorene foran og bak. Begge sensorene er byttet (originale deler) uten at det gav noen som helst effekt. Man ser at stagene til sensorene fungerer og er mulig å justeres opp/ned, så alt virker å være i orden der.
3: Xenon-pærene virker å brenne ekstermt raskt opp. Siden jeg kjøpte bilen for cirka 2 år siden har jeg kjøpt inn hele 4 xenonpærer for å bytte defekte pærer som ikke vil lyse lengre. Jeg kjører ikke spesielt mye i løpet av året heller, og de slutter å lyse på forskjellige tidspunkt (selv om de sist ble byttet samtidig på begge sider). Dette blir fort dyrt, noen som har noen tips til hvorfor dette skjer?
Ved innkjøp av bilen hadde jeg den inn på EU-kontroll hvor de leste av de berømmelige feilkodene for tennkassett og sensorer og tilbød bytte av disse for den nette sum av +- 10000,-. Når jeg nå i etterkant har gjort dette selv og problemet fortsatt vedvarer tenker jeg med grøss og gru på hvor stor en evt verkstedsregning vil bli når man ikke kan stole på feilkodene som blir lest av. Kan legge til at jeg ikke er den mest erfarne skrueren, men er ikke redd for å prøve!
1: Gul motorlampe som kommer og går. Har ikke klart å se noen sammenheng/mønster i når den aktiveres annet enn at den enten er på gjennom start/stopp, eller av. Kommer altså aldri på under kjøring om den ikke lyste ved oppstart. Hvis den først lyser, lyser den gjennom hele kjøreturen. Den kan være på i strekket mellom huset og nærmeste bensinstasjon, men ikke være på etter oppstart etter påfylling av bensin.
- Det ble lest av feilkoder på denne for en tid tilbake som indikerte feil på tennkassett. Denne ble byttet (original-del, dog brukt) for 14 dager siden, men lampa lyser fortsatt til tider. Har ikke hatt mulighet for å lese av koder igjen, men jeg har liten tiltro til disse feilavlesningene (se punkt 2)... Har aldri opplevd problemer med start av bilen eller kjøring, og lampa har lyst vekselvis i flere år allerede. Med tanke på at tennkassetten nå også er byttet trenger jeg noen gode tips til hva jeg videre bør gjøre. Her er for øvrig tallene for gammel/ny tennkassett;
Gammel: TK3.7 | C
0645 G222744
55559955
Ny: TK3.4D | B
0118 D194318
9197559
2: Nivåregulering av xenon-lampene fungerer ikke og lampen som indikerer for dette i dashbord lyser alltid. Under oppstart gjør lysene et forsøk på å nivellere seg opp, men går raskt over i "nød-modus" og senkes til laveste nivå. Også her ble det lest av feilkoder for en tid tilbake som indikerte feil på begge sensorene foran og bak. Begge sensorene er byttet (originale deler) uten at det gav noen som helst effekt. Man ser at stagene til sensorene fungerer og er mulig å justeres opp/ned, så alt virker å være i orden der.
3: Xenon-pærene virker å brenne ekstermt raskt opp. Siden jeg kjøpte bilen for cirka 2 år siden har jeg kjøpt inn hele 4 xenonpærer for å bytte defekte pærer som ikke vil lyse lengre. Jeg kjører ikke spesielt mye i løpet av året heller, og de slutter å lyse på forskjellige tidspunkt (selv om de sist ble byttet samtidig på begge sider). Dette blir fort dyrt, noen som har noen tips til hvorfor dette skjer?
Ved innkjøp av bilen hadde jeg den inn på EU-kontroll hvor de leste av de berømmelige feilkodene for tennkassett og sensorer og tilbød bytte av disse for den nette sum av +- 10000,-. Når jeg nå i etterkant har gjort dette selv og problemet fortsatt vedvarer tenker jeg med grøss og gru på hvor stor en evt verkstedsregning vil bli når man ikke kan stole på feilkodene som blir lest av. Kan legge til at jeg ikke er den mest erfarne skrueren, men er ikke redd for å prøve!
