Rustskade i støtdempertårne HJELP!!!!
Moderator: Moderatorer
-
mehammeren
- Innlegg: 1
- Registrert: 27 jul 2014, 13:50
Rustskade i støtdempertårne HJELP!!!!
Hei, eg har nylig kjøpt meg ein saab 9-3. Eg skulle ta av hjule og begynne å fikse litt me bremsene mine når eg oppdaga at det var rustskade i støtdembertårne og litt meir nedi i indre skjermen. Har lest dette er eit normalt problem me saab...er det nåken så veit kor eg kan få replacement deler til dette probleme og evt om eg kan gjera det sjølv eller om eg må få eit verkste til å gjera det for meg?? HJELP!!!!!
Re: Rustskade i støtdempertårne HJELP!!!!
Regner med det er og93 du har, 98-02?
Hvis det er rust i toppen på fjærbeinet, under mansjetten, så er dette helt vanlig. Med mindre det er kraftig tæring på metallet kan du smøre godt på med owatrol e.l. så det holder noen år til. De har vel sluttet å levere fjærbein, men det er å få kjøpt fra annen produsent til en mye mer vettug pris, speedparts og partsforsaabs har.
Tror mekonomen fortsatt har rep. sats som kan sveises over den gamle toppen, men da prisen på nytt bein har blitt så lav så er det fort like greit å gå for nytt, det må demonteres uansett.
Er fullt mulig å gjøre dette selv, litt avhengig av hva du klarer da. Du må flytte over hjullager og alle andre deler til det nye beinet. Hjullageret må vel presses ut og inn med en verkstedpresse, men de andre delene er stort sett festet med bolter. Husk å spenne opp fjæra før du demonterer den.
Hvis det er rust i toppen på fjærbeinet, under mansjetten, så er dette helt vanlig. Med mindre det er kraftig tæring på metallet kan du smøre godt på med owatrol e.l. så det holder noen år til. De har vel sluttet å levere fjærbein, men det er å få kjøpt fra annen produsent til en mye mer vettug pris, speedparts og partsforsaabs har.
Tror mekonomen fortsatt har rep. sats som kan sveises over den gamle toppen, men da prisen på nytt bein har blitt så lav så er det fort like greit å gå for nytt, det må demonteres uansett.
Er fullt mulig å gjøre dette selv, litt avhengig av hva du klarer da. Du må flytte over hjullager og alle andre deler til det nye beinet. Hjullageret må vel presses ut og inn med en verkstedpresse, men de andre delene er stort sett festet med bolter. Husk å spenne opp fjæra før du demonterer den.