Står mye fornuftig der gitt
Stabstag?
Moderator: Moderatorer
-
99Turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 476
- Registrert: 05 nov 2006, 19:53
- Medlemsnummer: N1159
- Navn: Bjørnar Bakke
- Sted: Gjøvik
Re: Stabstag?
Ta en kikk på denne guiden: http://forum.exd.se/viewtopic.php?f=20&t=203 fra Exd som Ronny_N169 linker til.
Står mye fornuftig der gitt
Står mye fornuftig der gitt
-
Snurrbo
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 31
- Registrert: 05 aug 2009, 14:37
- Medlemsnummer: N1747
- Navn: Jakob
- Bil: Saab 9-5 2,0t
- Sted: Vestlending i Bærum
Re: Stabstag?
Jeg har fryktelig lyst til å oppgradere krengningshemmeren bak.
Så begynte jeg å gruble litt... En av grunnene til at vi liker Saabene er jo de gode egenskapene på vinterføre. En ting er at man stort sett kommer fram i lave hastigheter, men de nøytrale svingegenskapene er gode å ha når det går litt for fort i en sving og rumpa slipper bare litt for å advare deg om hva som foregår. Hva skjer når man stiver opp rumpa på bilen og gjør den mer overstyrt? Kan noen beskrive hvordan endringen føles i praksis om vinteren?
Jeg regner med at endringen gir noen lunde samme effekt på alle modeller...
Så begynte jeg å gruble litt... En av grunnene til at vi liker Saabene er jo de gode egenskapene på vinterføre. En ting er at man stort sett kommer fram i lave hastigheter, men de nøytrale svingegenskapene er gode å ha når det går litt for fort i en sving og rumpa slipper bare litt for å advare deg om hva som foregår. Hva skjer når man stiver opp rumpa på bilen og gjør den mer overstyrt? Kan noen beskrive hvordan endringen føles i praksis om vinteren?
Jeg regner med at endringen gir noen lunde samme effekt på alle modeller...
M12 Citroen C-Zero - 180 Nm og bakhjulsdrift => Artigere enn den ser ut 
M05 9-5 Vector Estate 2,0t - Manuell, Aero eksteriør, Maptuner E85 steg 1
M05 9-5 Vector Estate 2,0t - Manuell, Aero eksteriør, Maptuner E85 steg 1
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Stabstag?
Kraftigere bakre krengehemmer vil gjøre at bilen slipper mindre foran enn bak sammenlignet med original.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan