Saab Turbo Club of Norway

Fikk mangel på at håndbrekket ikke hadde noen gripeevne på høyre side bak. Trolig rustet/satt seg fast.

Noen her som har erfaring med håndbrekket på og900?

Må jeg ha ny kaliper? Eller kanskje en overhaling?

MHV

Mats

Første du må sjekke er om hådbrekket tar likt på sidene bak. Det gjør nemlig ikke mitt, og må justeres..

Er visst en skrue på kalipperen som skrur stemplet inn mot skiva, så de tar likt.

Jaok. Han som tok kontrollen på bilen sa at den hadde satt seg fast mener jeg å huske. Han hadde visst prøvd å justere.

Joda, dette kjenner jeg godt til, har hatt det samme problemet på hver EU kontroll, men fikset det før kontrollen
Først løsne brekkwire, dra armen framover og se om den returnerer lett med godt fjærtrykk. Hvis dette er OK så er det nok wiren som går tregt. I mitt tilfelle var det armen som gikk tregt, forsøk å jogge armen fram og tilbake maaange ganger, kombinert med WD-40 eller lignende, er du heldig så er det alt som skal til. Du kan også ta av returfjæra og stramme opp denne, eventuellt bytte denne. Med fjæra av kjenner du lett om armen går tregt.
Hvis du ikke klarer å løsne opp den trege armen, så ville jeg tatt av hele kalipperen tatt ut stempler og dyppet heile greia i parafin/tynn olje over natta slik at olja kunne trenge inn i armens mekanisme og smøre opp /løsne rust.
Bare pass på å rense skikkelig etterpå.

Macgeier skrev:Joda, dette kjenner jeg godt til, har hatt det samme problemet på hver EU kontroll, men fikset det før kontrollen
Først løsne brekkwire, dra armen framover og se om den returnerer lett med godt fjærtrykk. Hvis dette er OK så er det nok wiren som går tregt. I mitt tilfelle var det armen som gikk tregt, forsøk å jogge armen fram og tilbake maaange ganger, kombinert med WD-40 eller lignende, er du heldig så er det alt som skal til. Du kan også ta av returfjæra og stramme opp denne, eventuellt bytte denne. Med fjæra av kjenner du lett om armen går tregt.
Hvis du ikke klarer å løsne opp den trege armen, så ville jeg tatt av hele kalipperen tatt ut stempler og dyppet heile greia i parafin/tynn olje over natta slik at olja kunne trenge inn i armens mekanisme og smøre opp /løsne rust.
Bare pass på å rense skikkelig etterpå.

Da må jeg jo bare prøve dette! Takktakk

Må bare tilføye at brekket mitt er ganske så lett å dra opp. Er ikke mye motstand der. Vet ikke om det hjelper noe på hva som kan være galt?

Ligger også beskrivelse i Faq på justeringsprosedyren