Saab Turbo Club of Norway

Hadde bilen (M98, 9-5) på EU-kontroll forleden dag og fikk anmerkning for slitt øvre/ytre bærearmsforing på bakstillingen. Det er kun på høyre side at denne er slitt. Lurte derfor på om det er nødvendig å skifte begge eller om det er nok å skifte kun den som er slitt?

Hvordan mye arbeid er det forresten å skifte den? Er det samme patent som på de fremre bærearmsforingene hvor man må bruke baufil for å få de løs, samt ei presse for å få de inn?

Er det den fremre foringa ved innfestinga til karosseriet, eller er det en av de to kuleleddede foringene som sitter over hverandre ved navet? Førstnevnte byttes slik du beskriver, bytt da begge sider til powerflexforing, så holder de omtrent evig og du slipper å bruke presse for å få de på plass. Sistnevnte er et lite prosjekt å bytte. Dyrt på verksted, gjør du det i garasjen hjemme vil det nok involvere en del ufine ord. Lykke til!

Takk for godt svar!

Er litt usikker på hva du mener med den fremfre foring ved innfesting til karosseriet. Er det ikke i alt tre foringer på bærearmene: Den fremre, øvre/ytre og nedre?

Skiftet den fremre foringen i sommer, så den er det nok ikke. På kontrollseddelen fra EU-kontrollen står det anmerket "slakk i innfestinger", og slik jeg forstod det var det den øvre/ytre foringen. Det er vel nummer 4 på tegningen over bakstillingen på Speedparts sider... Finnes disse forresten i powerflex?

Nr 4 finnes ikke i powerflex, da det sitter et kuleledd inni den. Det er den verste å bytte på hele bilen, krever kraft og tålmodighet, eller spesialverktøy som jeg vet de har på Saab-verksted. Opel har forresten samme foringa, og på Opel-verkstedet her i byen har de visst ikke noe spesielt verktøy, der er bytte av disse en tomannsjobb!

Såpass ja... Da er det vel ingenting å begynne med for en urutinert hjemmemekaniker...

Den her Toppicen kom jo som bestilt.
Var på service med bilen tidligere i uka og mekanikern der sa at jeg måtte bytte den øvre lenkearmsforingen i bakstillingen,regner med dette er ett annet navn enn bærearmsforing...er det ikke??

Jo, det er samme sak. Heter länkarm på svensk, så er nok en variant fra det...

okie takk for det.
Noen son har byttet denne selv??
Er det slik at hvis jeg kjøper en orginal foring må jeg ha press verktøy for å få den på plass,men hvis jeg kjøper ei powerflex trenger jeg ikke pressverktøy.
Snakke her om en 02mod 9-5

Sjekk denne jann:

viewtopic.php?f=33&t=9746" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT: Hvis dette er den samme som det er snakk om!

Jepp har sett den du Anders,men finn ut i min visdom her at dette gjelder en annen foring,trur nemlig denne gjelder for den foringen som er merket som nr 3 på SP sine sider. (trykk på chassi så bussningar/leder til 9-5 og se på bakvagn på standard res.deler) mens jeg må skifte den som er merket med nr 4.

Ah, nei da vet jeg ikke