Oppgraderte stabstag 9000

Her postes alt som har med understell, bremser, dekk og felger å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Gandulf N1535
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 879
Registrert: 11 aug 2008, 23:19
Medlemsnummer: N1535
Navn: Øyvind
Sted: Helgeland

Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av Gandulf N1535 » 19 jan 2009, 00:45

Noen som har erfaring med dette settet? http://www.elkparts.com/product_info.ph ... 3d63541ee1" onclick="window.open(this.href);return false;

Har det noe for seg, vil jeg merke stor forskjell på bilen?

Er ikke førsteprioritet nå, men når bilen er på veien igjen og økonomien bedre frister det med noe oppgraderinger :)
2019 Volvo V90 T8 R-design
[x] 1986 Saab 9000 T16 Speedparts Steg 2

na_X
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 09 jan 2007, 22:21
Medlemsnummer: N1121
Navn: Arve Hanssen
Bil: 99
Sted: Trondheim

Re: Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av na_X » 19 jan 2009, 00:50

Bedre dempere og fjærer er kanskje å anbefale i første omgang (gule koni dempere og HR-fjærer..?), blir endel stivere av det også..
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.

Brukeravatar
Gandulf N1535
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 879
Registrert: 11 aug 2008, 23:19
Medlemsnummer: N1535
Navn: Øyvind
Sted: Helgeland

Re: Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av Gandulf N1535 » 19 jan 2009, 00:58

Jo har tenkt på det også, men vil ikke ha veldig stiv og lav bil. Har sett på dette fra Koni http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1253" onclick="window.open(this.href);return false;

Det er rimelig, og senker ikke så mye (30-35mm). Men mener å ha lest at disse Koni-settene ikke er særlig gode :?:
2019 Volvo V90 T8 R-design
[x] 1986 Saab 9000 T16 Speedparts Steg 2

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av Tor N12 » 19 jan 2009, 11:28

Joda, både jeg og Morten N88 kjører med disse 8)

Nå har ikke jeg kjørt mye med mine enda da jeg jo har ribbet bilen og fått den lakkert men bilen min har i allefall blitt ekstrem morsom å kjøre!!
Men når det er sagt så er det utrolig mye du skal gjøre på bilen din før du i det heletatt tenker på disse!!
For det første så må du bytte ALLE foringene i understellet først og da gjerne til Powerflex/Superflex der dette finnes, dernest så må du som du er inne på bytte både dempere og fjærer.. Jeg ville også ha prioritert bedre bremser før disse stabstagene. En annen ting på CC som du har er jo at de er MYE mykere i karosseriet, spes bak, dermed er jeg usikker på hvor bra disse blir, om understellet blir for hardt så vil jo karosseriet flexe mere.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
Gandulf N1535
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 879
Registrert: 11 aug 2008, 23:19
Medlemsnummer: N1535
Navn: Øyvind
Sted: Helgeland

Re: Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av Gandulf N1535 » 19 jan 2009, 12:17

Hva tror du om Koni-settet da?

Ja jeg synes at bilen er litt myk bak, slipper for lett ved aktiv svingkjøring og retningsendring i stor fart. Synes det flere ganger har kjentes ut som den skulle slippe og gå ut i spin :?

Utgjør Powerflex-foringene virkelig SÅ stor forskjell?

Bremsene har jeg lyst til å oppgradere siden jeg har hørt at de "nye" gir merkbart bedre effekt. Har da tenkt å få tak i et brukt sett med kalippere og bremseslanger, og bestille slissede skiver fra eBay e.l. siden det nok blir ganske kostbart å kjøpe alt nytt.

Synspunkter?
2019 Volvo V90 T8 R-design
[x] 1986 Saab 9000 T16 Speedparts Steg 2

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av Tor N12 » 19 jan 2009, 13:50

Av de variantene jeg har prøvd av dempere/fjærer så er jeg helt klart mest fornøyd med Koni/Eibach, det er det jeg selv kjører med.. Koni/H&R er også okei men desverre så blir bilen fort litt sigen bak og desuten så må man skrive ned tilatt vekt på bakakselen om man skal ha den godkjent med H&R-fjærene...
Har også kjørt med Bilsteindempere og de synes jeg er alt for harde, i allefall de fremre.. søstern har disse på sin bil og den er et mareritt på vinteren :(
Det Koni-settet du linker til har jeg ingen erfaring med men regner jo med at demperne er de vanlige gule og de er i allefall jeg knallfornøyd med!
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
Gandulf N1535
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 879
Registrert: 11 aug 2008, 23:19
Medlemsnummer: N1535
Navn: Øyvind
Sted: Helgeland

Re: Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av Gandulf N1535 » 19 jan 2009, 14:46

Aha, billig og bra altså. Da står det ganske høyt på lista mi med andre ord :)

Bør vel bytte bremser før Powerflex-foringer? De er jo svindyre :shock:
2019 Volvo V90 T8 R-design
[x] 1986 Saab 9000 T16 Speedparts Steg 2

na_X
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 09 jan 2007, 22:21
Medlemsnummer: N1121
Navn: Arve Hanssen
Bil: 99
Sted: Trondheim

Re: Oppgraderte stabstag 9000

Legg inn av na_X » 19 jan 2009, 17:23

Sjekk elkparts og partsforsaabs, de er faktisk ganske rimelige på powerflex. Toll kommer i tillegg da men..
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.

Svar