Saab Turbo Club of Norway

Noen som har erfaring med dette settet? http://www.elkparts.com/product_info.ph ... 3d63541ee1" onclick="window.open(this.href);return false;

Har det noe for seg, vil jeg merke stor forskjell på bilen?

Er ikke førsteprioritet nå, men når bilen er på veien igjen og økonomien bedre frister det med noe oppgraderinger

Bedre dempere og fjærer er kanskje å anbefale i første omgang (gule koni dempere og HR-fjærer..?), blir endel stivere av det også..

Jo har tenkt på det også, men vil ikke ha veldig stiv og lav bil. Har sett på dette fra Koni http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1253" onclick="window.open(this.href);return false;

Det er rimelig, og senker ikke så mye (30-35mm). Men mener å ha lest at disse Koni-settene ikke er særlig gode

Joda, både jeg og Morten N88 kjører med disse

Nå har ikke jeg kjørt mye med mine enda da jeg jo har ribbet bilen og fått den lakkert men bilen min har i allefall blitt ekstrem morsom å kjøre!!
Men når det er sagt så er det utrolig mye du skal gjøre på bilen din før du i det heletatt tenker på disse!!
For det første så må du bytte ALLE foringene i understellet først og da gjerne til Powerflex/Superflex der dette finnes, dernest så må du som du er inne på bytte både dempere og fjærer.. Jeg ville også ha prioritert bedre bremser før disse stabstagene. En annen ting på CC som du har er jo at de er MYE mykere i karosseriet, spes bak, dermed er jeg usikker på hvor bra disse blir, om understellet blir for hardt så vil jo karosseriet flexe mere.

Hva tror du om Koni-settet da?

Ja jeg synes at bilen er litt myk bak, slipper for lett ved aktiv svingkjøring og retningsendring i stor fart. Synes det flere ganger har kjentes ut som den skulle slippe og gå ut i spin

Utgjør Powerflex-foringene virkelig SÅ stor forskjell?

Bremsene har jeg lyst til å oppgradere siden jeg har hørt at de "nye" gir merkbart bedre effekt. Har da tenkt å få tak i et brukt sett med kalippere og bremseslanger, og bestille slissede skiver fra eBay e.l. siden det nok blir ganske kostbart å kjøpe alt nytt.

Synspunkter?

Av de variantene jeg har prøvd av dempere/fjærer så er jeg helt klart mest fornøyd med Koni/Eibach, det er det jeg selv kjører med.. Koni/H&R er også okei men desverre så blir bilen fort litt sigen bak og desuten så må man skrive ned tilatt vekt på bakakselen om man skal ha den godkjent med H&R-fjærene...
Har også kjørt med Bilsteindempere og de synes jeg er alt for harde, i allefall de fremre.. søstern har disse på sin bil og den er et mareritt på vinteren
Det Koni-settet du linker til har jeg ingen erfaring med men regner jo med at demperne er de vanlige gule og de er i allefall jeg knallfornøyd med!

Aha, billig og bra altså. Da står det ganske høyt på lista mi med andre ord

Bør vel bytte bremser før Powerflex-foringer? De er jo svindyre

Sjekk elkparts og partsforsaabs, de er faktisk ganske rimelige på powerflex. Toll kommer i tillegg da men..