Saab Turbo Club of Norway

Vurderer et bilstein sprint senkesett komplett med fjærer og dempere hos speedparts på min aero cab 04.
Noen som har erfaring med dette settet? Hvordan det blir i forhold til aeroen sitt standard sport chassi?
Skal ha 30/30 foran bak. Lurer også på om det kan bli problem med evt forsikring ved evt senking? settet er TUV godkjent.

Takker for svar:-)

Paul

Forskjellen er himmelsk, og du blir å elske det.
Går ikke utover noen forsikring.

Du må bare huske att når du senker en bil må du få det godkjent hos biltilsynet. Gjør et søk på forumet så finner du utt hva du trenger for å få det godkjent

Snakket med speedparts de sa at du kun trengte å vise tuv godkjenningen hos biltilsynet ,men tror nok ikke det så enkelt.

Den alltid like velutstyrte Datapaal har mekket hean. God lesning ifm senk og godkjenning. ^^

holder ikke med bare tuv. Du må også ha målebrev fra 4hjulskotroll som sier at alle relevante verdier er innenfor fabrikk verdier...dem er spesielt opptatt av camber vinklene. Når du har disse verdiene innenfor fabrikk verdier og har tuv og målebrevet klart får du time hos biltilsynet hvor dem sjekker at serienummer i tuv papirene og nummeret på fjærene er dem samme. Deretter får du nytt vognkort i posten noen dager senere. Hos meg skreiv den ene kontrolløren inn at fjærene var godkjent og signerte i det gamle vognkortet i tilfelle kontroll før jeg hadde fått det nye vognkortet. Litt knot hos meg med camber verdiene... men det ordnet seg til slutt.

de sjekker også kjørehøyde og avstand på ringene på fjørda.. De er nøye her i bodø