Det stemmer at det er mulig å bruke slingrebolter for å kunne benytte 5x112, men husk at det er ulovlig, og det er selvsagt også er en grunn til dette. Hjulene er den delen av bilen som faktisk sørger for at du holder deg på veien og ikke havner i nærmeste fjellvegg, så jeg foretrekker å ikke tulle med sånt. Hvorvidt det sliter på andre vitale deler aner jeg ikke, men tror ikke det gjør godt i alle fall. Ellers er det mange som kjører med det og er storfornøyd, så det blir en vurdering du selv må gjøre.
Når det gjelder innpress kan du bruke den her;
http://www.darklight.no/boltesirkel (9-5 har samme data som 9-3).
Som du ser er innpresset ET49, og ET35 vil desverre være evig langt unna det du kan bruke, både lovlig og sannsynligvis også fysisk.
Sporvidden kan totalt endres 15mm, det vil si et avvik på 7,5 mm på hver side. Fremdeles forutsatt at de vil få plass på bilen må altså ET være mellom 41,5 og 56,5 for å være lovlig. Jo lavere tall, jo lenger ut bygger felgen. Felger som bygger innover i forhold til orginalt er tabu med mindre du har stålkontroll på hva du gjør, faren er stor for at felgen kan komme til å skade hjuloppheng eller bremser. Spacere er heller ikke tillatt for å endre sporvidden, men igjen er det jo et alternativ dersom du vil ta sjangsen for å få et sett felger med for høyt innpress til å passe.
Når du kjøper felger som er tiltenkt andre bilmerker er det også ekstremt vesentlig å tenke på at felgen skal passe inn på navet. Alt mindre enn 65,1 vil ikke passe under noen omstendigheter, og alt større vil kreve at du setter på senterringer i riktig dimmensjon for å tilpasse diameteren til felgen. Du må også ha boltdimmensjonen i bakhodet, er felgen laget for mindre bolter vil ikke dine gå gjennom hullene i det hele tatt. Er den laget for større bolter er faren til stede for at felgen blir sittende skjevt.
Når det gjelder dekk er det også begrensninger på hvor mye rulleomkretsen kan endres, se denne tråden for kalkulator (max avvik er 5% fra orginal);
viewtopic.php?f=16&t=16353
Dette er ganske viktig, da feil rulleomkrets vil gjøre speedometeret unøyaktig, og for stor omkrets vil føre til stor fare for at hjulene tar borti hjulbuen og få skader.