Saab Turbo Club of Norway

Heisann..

Bilen min hadde stått i ro i flere uker nå, og i forgår skulle jeg ut å kjøre..
Til min stor overraskelse hadde jeg så godt som ikke bremser :O
Sjekket bremseveska, der var det ikke forsvunnet noe..
Kjørte bilen til verkstedet i håp om at det var kommet luft i systemet, og at det var forholdsvis fort gjort å fikse.
Ja, burde fikset det selv, men har ikke mulighet til det for tida..
Pedalen kunne jeg trykke til bunns, og bilen bremset bare så vidt.

Etter et par timer og dem hadde fått sett på den fikk jeg telefonen : "Bremsene ser absolutt ikke bra ut, totalt rustet og må byttes, skiver og klosser rundt hele, det er det som er problemet"..
Jaja tenkte jeg, får bare bite i det sure eplet og la dem gjøre det tross at det blir veldig dyrt..

Så det blir vel gjort i skrivende stund..
Men så sitter jeg her og tenker da.. I og med at pedalen gikk i bunn, er det etter mitt hode luft i systemet, eller en lekkasje hvor veska forsvinner (Legg merke til at jeg ikke så noe veske etter å ha pumpet).
Lurer verkstedet meg til å bytte bremsene, mens det egentlig bare er luft i systemet?
Opplyste dem om min tanke på forhånd, men fikk altså kontrabeskjed..

Så o store orakler, belys meg med kunnskap

chAngEs

Høres merkverdig ut ja, når det skjedde med meg sist, så var det bremsekraftforsterkeren som hadde kveldet, dette på en OG900 da...

Ser ikke noe relevans mellom rustne skiver og slitte klosser, og pedalen i bunn.. for å si det slik

Nei det skurrer litt..

Har jo fungert stårelende bremsene, helt til den hadde stått i ro noen uker liksom.. :S
Hmm

Om pedalen går til bunns så skyldes jo det luft, at skivene ruster har jo ikke noe med det å gjøre!!
Når det er sagt så skal det jo heller ikke komme luft inn i systemet av seg selv så her virker det som at du har en hovedsylinder eller kalipper som lekker.. Jeg tipper hovedsylinderen i og med at du er rimelig sikker på at du ikke har mistet veske.

de hørtes jo vanvittig dyktige ut ja hadde skivene dine rusta skikkelig så ville de vel ekspandert litt og heller ført til hardere pedal, hehe.

Ny telefon fra dem idag..

Caliperene bak måtte byttes, mulig her lekkasjen var da..
For alt jeg vet hadde det kanskje holdt med å bytte dem.. Men men, når får jeg nye bremser rundt hele, samt at jeg fikk prutet 3500 på prisen.. Svinedyre..

Thx folks