Saab Turbo Club of Norway

Har merket at Saaben (92-mod 900 sedan 2,1i) har vært litt merkelig på styringa i det siste. Har leitet etter slakke i opphengskuler og lager og gummiforinger uten å finne noe. Men så på en tur langs en humpete og svingete vei kom det et smell fra venstre forhlul og bilen ble helt kjempevinglete, nesten som at noe har knekt i opphenget. Vel jeg kjørte sakte hjem, men underveis ble bilen frisk igjen og oppførte deg som før. Hjemme sjekket jeg hjulopphenget på nytt og fant ingenting. Det jeg har kommet frem til som eneste mulige forklaring på fenomenet er at forhjulslageret har presset ut en av seeger-ringene som holder det på plass og at det da har sklidd frem og tilbake i spindelhuset helt til seegerringen på en eller annen måte har sneppet seg på plass igjen. Og at det er slakk mellom seegerringene og forhjulslageret som forårsaker problemene jeg har.

Noen som har kommentarer rundt dette?

Det høres særdeles merkelig ut, at ringen skal smette inn i sporet av seg selv etter å ha falt ut vil jeg si er som å få 7 rette i lotto 3 uker på rad.

svakheter på 900 er jo rust i nedre bærearmsinnfesting, mest høyre siden, men venstre ruster den også...

har også vært borti at armene har rustet av...

Et hjullager som har vært kjørt skjevt ryker nesten umidelbart, det holder å jekke ned bilen uten drivaksler så er de ødelagt, enda en grunn til å lete et annet sted.

Hold oss oppdatert, bilder er aldri feil.

Petter

Demonterte forhjulslagrene, og låseringene var på plass. De har ikke vært ute av sporet sitt heller.

Spørsmål: Får jeg til å demontere begge medbringerene uten å måtte løfte ut motoren?

Det jeg har tenkt å gjøre er å bytte bærelageret på medbringerene, samt å sjekke kronhjulslagringen og evt. bytte slitte deler. Samtidig skal girkasseoljefilteret som sitter på diffhuslokket sees på. Er spent på hvordan det ser ut siden kassa mangler avtapningsplugg.....

og900turbo skrev:Spørsmål: Får jeg til å demontere begge medbringerene uten å måtte løfte ut motoren?

Det er mulig å bytte medbringere på og900 med motoren i bilen

Yupp, ikke`no problem, MEN bare pass på å ta èn side av gangen - har hørt at hvis du tar av begge medbringerene så ramler ting og tang fra hverandre og du får ikke medbringerene inn igjen...

Noen kan sikkert bekrefte/avkrefte dette?

Har hørt om diffen som kan ramle ut av posisjon og man må åpne for å få den på plass igjen hvis man tar ut begge medbringerne.