Saab Turbo Club of Norway

Verkstedet sier at håndbrekket tar dårlig venstre bak, så må få fiksa det på et vis. Noen som har en god step-by-step guide?

Kanskje denne kan hjelpe deg?

Sjekk wirene først. Det er ofte en av dem som henger, og da kan du justere til du blir blå. Selve justeringa gjøres med justeringsskruene som du når med et flatt skrujern gjennom et hull i bremseskiva, juster slik at det tar på første hakket på begge sider. Denne patenten er forøvrig noe skikkelig skrot.

Om du ikke får de skikkeli stram med å justere inni skiva, tar du resten fra midkonsolen på inne i bilen.
Ligger bare ei gummimatte nedi den, så er det bare å ta en 10mm kopp og skralle.

skal i utgangspunktet strammes bake på bilen som beskrevet over. hvis du ikke greier å få brekket bra da, ville jeg ha tatt av skiva å inspisert status (før man begynner å justere å stramme inne i bilen) og evt. smørt opp mekanikken

Lykek til

Mvh. Pål

Takk for bra svar Får hive den på jekken så fort jeg får tid. Virker ikke som den patenten er like god som brekket på 9000 nei :-/

Virker forøvrig som det er lite på 9-5 som er like bra som på 9000... GM som har skylda..?

Vel, som eg sa på SAAB når eg hadde kjøpt Aero'n; eg trudde eg hadde kjøpt en nyare bil, ikkje en bil som har felles bremsedeler med Opel Ascona C.... Snøft.