Saab Turbo Club of Norway

9-5 M02 2.0 t

Kjørte hjem i går og etter en liten stop max 10 min. begynte jeg å kjøre og begynnte å bremse så forsvant bremsen nesten helt ned i bunn før bremsene begynte å ta skikelig igjen. Har sjekket litt med lekasje og slanger men har ikke funnet noe. Har ikke mistet noe bremsveske. Begynner jeg å pumpe på bremesen blir den hardere og hardere og funker da på vanlig måte. Helt til jeg bremser en gang til så er det på samme vis. Den bremser på vanlig måte bare at jeg må trykke den helt i bunn før det skjer noe.
Har tenkt på at det kan være lekasje på hovedsylinderen, men har ikke sjekket noe.
Noen som har et tips på hva det kan være?

Luft eller defekt hovedsylinder.. desverre så er det jo sjelden at det kommer luft av seg selv så med mindre du har gjort noe med bremsene i det siste så tipper jeg på ødelagt hovedsylinder

Arvasli skrev:9-5 M02 2.0 t

Kjørte hjem i går og etter en liten stop max 10 min. begynte jeg å kjøre og begynnte å bremse så forsvant bremsen nesten helt ned i bunn før bremsene begynte å ta skikelig igjen. Har sjekket litt med lekasje og slanger men har ikke funnet noe. Har ikke mistet noe bremsveske. Begynner jeg å pumpe på bremesen blir den hardere og hardere og funker da på vanlig måte. Helt til jeg bremser en gang til så er det på samme vis. Den bremser på vanlig måte bare at jeg må trykke den helt i bunn før det skjer noe.
Har tenkt på at det kan være lekasje på hovedsylinderen, men har ikke sjekket noe.
Noen som har et tips på hva det kan være?

Kjennes den hard ut, og forblir hard, helt på bunn?
Hva skjer om du tar litt spenntak og holder foten med jevnt trykk på pedalen (motor av, og trø et par gang først til pedalen blir hard), fortsetter den å synke?

Ser for meg at du kan ha mistet en hel bremsekrets. Sjekk nøye i bremsevæskebeholderen. Fyll på mer bremsevæske, og se at nivået stiger umiddelbart med mengden du fyller på. Om du fyller, og nivået er det samme, står kanskje det indre kammeret lavere, kanskje tomt.. Men vet ikke helt hvordan beholderen er utformet på disse bilene.. Har det vært lite væske, må du lufte bremsen, og sjekke etter en større lekkasje en plass..

okey, skal prøve dette å se hva som skjer...

Har ikke rørt bremsene det siste året. og kan ikke se for mg at det har kommet luft inn i systemet da det har hvert opp mot max i bremseveske beholderen hele tiden.

når jeg pumper opp trykk når motoren er av så holder bremsen sg, men hvis jeg starter opp motoren synker den nesten til bunn men blir fast der.

Noen som vet noe? eller er det ganske sikkert at det er hovedbremssylinderen?
Har sett litt etter det på speedparts men finner bare til 9-3, er det den samme? hvordan er det å renovere den selv?