Saab Turbo Club of Norway

Skal bytte lager rund baut.
De bak ser greie ut. Bare å skru frahverandre?
De fremme mistenker jeg at må presses ut.
Stemmer dette?
Noen som har DIY-Guide?

Mvh Helge

skru ut spindelen, lever spindel, lager og nav til et verksted, hent dagen etter, skru det tilbake igjen:) Har akkurat bytta lager på min for 3. gang på et halvt år, spindelen var slått skjev i en ulykke, så den ble byttet:)

mvh oddi

Eller press ut selv, hvis du kjenner noen eller har tilgang på presse selv så er det faktisk en veldig rett-frem operasjon, og du sparer sikkert litt penger Hvordan har det gått til at alle 4 lager er gåene?

Stemmer at de må presses ut ja

Takker for tips.
2 stk er gåen.
Bilen er gått 210.000, så når jeg først er igang bytter jeg alle.

Noe jeg må passe på bak?
Eller er det bolt-off, bolt-on?

Bak er det enkelt, men husk å løsne alle skruene Må av med det meste for å kommet til alt. ABS-sensorene er forresten integrert i lagrene bak.

Foran er lagrene presset fram til det nye understellet som kom i 2002, fra da er de skrudd.

Pass på renhold, rengjør og puss rent så godt du kan!

Da har jeg tatt av alle skruene?!
Det er fire stykker?
Men lageret sitter noe inn i h#&ve*#.
Rikker seg ikke i det hele tatt.
Så har jeg fått av alle skruene?
Tips mottas meg stor takk.
Edit: Det er bak det er snakk om.

Skal være fire ja.

Når du kommer så langt, så er det 50 Nm +30 grader ved montering av det nye.

Ok.
Men det sitter like godt fast.
Og jeg har brukt mye makt.

Ingvar N629 skrev:Skal være fire ja.
Når du kommer så langt, så er det 50 Nm +30 grader ved montering av det nye.

Som betyr 50 Nm på momentnøkkelen +30 grader til?

Strengt tatt så er det vel 6 muttre?

Sitter jo en brakett på to av de boltene, når man løsner den så finner man to nye muttre på baksiden

Men må de av?
Sitter jo bare 4 på lageret.

Helge skrev:Men må de av?
Sitter jo bare 4 på lageret.

Hehe, ja om det nå ikke er forskjeller mellom årgangene så..

Ifølge WiS skal du i tillegg demontere braketten for abssensor-wiren og bremserøret (2 muttre) og festet til håndbremswiren. Så skal navet demonteres fra bremseskjoldet. Er en stund siden jeg byttet et sånt, så jeg husker ikke så godt selv, men det er iallfall dette som står i WIS.

Takker.
Prøver mer imorgen.

Ingvar N629 skrev:Ifølge WiS skal du i tillegg demontere braketten for abssensor-wiren og bremserøret (2 muttre) og festet til håndbremswiren. Så skal navet demonteres fra bremseskjoldet. Er en stund siden jeg byttet et sånt, så jeg husker ikke så godt selv, men det er iallfall dette som står i WIS.

Ok.
WiS virket jo som en genial ide. Så jeg kjøpte en!